소스 코드
- 게시일 2020. 07. 05.
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(b8059, 시골길 달리던 현대 펠리세이드 급발진 의심 사고.
61세 남. 운전경력 30년. 12초 쯤부터 갑자기 속도가 붙어 가설 화장실을 들이 받고도 브레이크가 멈추지 않자 축사를 들이받지 않기 위해 산쪽으로 핸들을 틀어 충돌 후 겨우 멈춤. 에어백은 터지지 않음.
EDR 분석 결과 스로틀 밸브 100% 열리고 가속페달 99% 밟음. 브레이크는 밟지 않을 것으로 기록됨.
차량 제조사측은 아무것도 해 줄 수 없다고 함.
b5736, 아파트 단지로 돌진한 g80. 3.3 가솔린 딸 태우고 출근중.
EDR 분석 결과.
b7495, 자동 세차후 돌진한 싼타페 디젤 출고 1년 되지 않음
EDR 분석 결과. 스로틀 밸브 100%. 가속페달 99% 동일.
(event 1.2 모두 동일. 첫 사고 후 두번째 사고때까지 역시 동일한 결과)
#현대팰리세이드급발진의심사고 #트랙터가아닙니다 #EDR자료수집중 #모든사고EDR이동일합니다 #스로틀밸브100% #가속페달99%
쭌, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상, traffic accident, car accident, dash cam, black box) - 자동차
![[EN/JP] 사람이 할 운동이 아니다(?) | 운동짱범규 EP.01](http://i.ytimg.com/vi/Gbp-HJKp0qk/mqdefault.jpg)
변호사님 매일 수고가 많으십니다. 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
존경하는 변호사님 응원합니다.!!꼭 밝혀주셔서 더이상 피해가 없기를 바랍니다.
두두두두는 프로그램이 코덱을 사용 하지 않아서 오디오가 인식 불가여서 그렇습니다
보통 블박 제조사 뷰어 사용시 정상으로나옵니다
억울한 사람들을 위해 애써 주시는 변호사님, 감사합니다.
원인규명의그날까지 항상 응원 하겠습니다^^
언제나 그랬듯이 역시나 결과는 늘 고갱님 잘못입니다.
저거 인정해주면 싹다 리콜해줘야됨ㅋㅋㅋㅋ 그돈이 어마어마하게 비싸서 특정 업체는 상위등급차로 입막음하려고 하기도 했죠
고객x, 호갱님♡
저런거 보통 썬팅하다가 비눗물 드가서 쇼트되서 그런 경우가 많음. 여러가지 오작동 내고.
고갱님께서 브레이크를 밟으셔야 하는데 악셀을 밟으셨습니다.
@@koodogg 쓰려고 했는데 , 역시 사람생각은 비슷한가 봅니다
미국에서 이런사건 일어나면 현대차 문닫을만큼 타격받는데, 한국에서는 로비받고 쉬쉬하는듯.
국토부가 현토부라 불리는이유는 현기 출신이 장악해서임
나라 전체가 대기업을 밀어주는 경제발전을 해와서 그냥 대기업 공화국이라 보면됨
국산차 사면안됨
? 미국어디서 그래요?
로비는 지극히 정상루트죠. 쉬쉬는 비정상루트입니다.
아...그나마! 다행히... 불행중 다행으로 산이라서 큰 사고는 없었네요...ㅠㅠ 아...현대는 차를 왜 이렇게 만드는건지...참...
변호사님이 있어 국민들이 조금이나마 위로를 받는듯 합니다. 진실이 꼭 밝혀졌으면 합니다. 과연 현기자동차가 얼마나 갈지 지켜보겠습니다.
진짜 공감합니다.
자동차 제조사가 이런 EDR감식결과를 직접 실현할 수 있는 일인지를 먼저 증명해야되지 않는가? 생각합니다.
이제 변호사님 말씀듣고 EDR 수치 조금씩 달라지게 바꾸겠네요
11분 40초 영상에서 만rpm 아니고 천rpm인것 같습니다 (변호사님이 이야기하시네요)
난 요즘 시대에 기업이 이런 짓을 하고 있는 걸 국가가 방치하고 있다는 게 진짜 이해가 안 된다.
흉기뇌물이 좋긴하죠
로비의 힘이죠.
다 현다이 장학생들이라
요즘이나 옛날이나 달라진게 있나요????
여긴 대한민국이에요.....
왜 정작 국가가 감시해야 할 부분은 이 따위로 내버려둔 채 이익공유제니 하는 공산당식 정책에만 열을 올리는지 정말 모르겠다.
비포장길 빠른속도로 계속운행하면 몸이 의자에 정상적으로 있을수없는거 아닌가요 순간순간 발이 떨어지게는데요
어차피 edr도 못믿음 제조사에 유리한거지
가속.브레이크 페달쪽 블박 달아야한다
이게 답이다.
블박달면 배선땜에 전자장비오류생기거라구하지 ㅋㅋ 그냥 핑계거리하나 만들어주는거임
@@ston203블박 전원을 시거잭꽂는 타입으로하면 빼박이겠죠ㅎ
@@user-vp1gn4mn5i 오 그러면 되겠네요.
EDR은 제조사가 면피용으로 달아 놓은 것이고요.
오류기록장치를 달아야죠. 오류기록을 할 수 있는 장치를 못만드는 것인지, 안만드는 것인지
한변호사님 항상 응원합니다.
전자화가 진행될수록 오류도 비례하여 진행될듯.
변호사님 말씀이 맞습니다 레이싱 선수들 보드캠 보면 가끔 횡g 센서와 스로틀 브레이크 센서가연결된 영상있습니다 레이싱선수조차도 가속할때 스로틀 개폐량이 서서히 증가하가하다가 요철때문에 95~99 퍼센트 왔다갔다합니다
페달에도 블박 설치해야합니다(본인)
자동차 회사에선 안 해줍니다
만약 자동차 회사에서 결함이 인정되는순간
자동차 회사 망합니다.
모든 차 리콜 해야하니까요.
블박설치하면 블박때문에 오류생기고 급발진생겼다 할껄요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저 블루핸즈 갔더니 오작동난다고 블랙박스 달지말라더라구요
@@hell3854 지들 순정블박 나왔으니까요 ㅋㅋ 상관관계는 모르면서 오류라고 떠들죠
@@hell3854 파란손도 믿을건 못됨 걍 보증기감끝나고 일반 카센타 단골되는게 오히려 더좋음
@앵두나무 동시간대 녹화된거 아니라고 어떤이유든간에 핑계될듯
@앵두나무 그럼 무선전파때문에 문제생긴거라고 책임돌릴수있음 비행기도 추락하면 일단 괜히 책임돌릴려고 핸드폰썼던사람들부터 족치잔아요? 자동차회사들은 어떤증거를 가져와도 오리발 내밀거나 운전자책임으로 몰아가요
소리 너무 소름끼치네요 무서워요
ㅜㅜㅜㅜ 휴 보는내내무서웠네요
급발진 사고들 진짜 무섭다.
EDR 자료의 신빙성이 너무 떨어지는거 아닌가요.
급발진 의심 사고들이 이렇게 일관성있게 '스로틀 밸브 100%. 가속페달 99% ' 로 동일하게 나오는거 보면 사고기록장치(EDR)에 대한 개선이 필요할것 같습니다. 제조사는 급발진 가해자인데 가해자가 분석하여준 데이터가 과연 믿을만 할까요?
EDR은 맞을겁니다 다만 전자장치 오류로 엑셀을 밟은 값으로 인식되어 실행되었을것 같습니다 현기차 요즘 전자장치 오류로 방전 및 각종센서 오류동영상 심심치 않게 올라옵니다 전진기어를 넣어도 후진하는 GV80 동영상도 있는데 브레이크르 밟아도 엑셀로 인식하는 오류 충분히 생기고도 남을 제조사입니다
현대차 살 맘이 싹 달아 나네요.
기계라 잘못될 수도 있지만 상식을 벗어난 대응이라 보입니다..한변호사님 화이팅.
펠리세이드 사고싶다ㅠㅠㅠㅠㅠㅔ
다들 이런마음 가져서 특히현기차는 매출이 바닥나야~아이쿠하고, 차량손닫는자리에 연료차단장치를 달고 판매를하던지 하겠지요. {지금하는 형태는 현기차가 딱, 일본정부가 무조건 닭발내미는 형태}하고똑같네요..(차를 안사주면 정신차릴텐데..)
와 타이어까지 빠졌는대요...2번째영상이요...
한문철변호사님 죄송합니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ 처음에 말 더듬는줄 알았습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
페달쪽 블랙박스 설치합시다
사람이 가속페달을 99%로 밟은게 아니라
차량이 가속페달을 99%로 밟은거겠죠
정답!!!이네요
응원할게요 꼭 진실을 밝혀주세요
EDR 조작은 충분히가능하다는게 예전 스포티지 사건으로 밝혀졌습니다.~~
그걸 믿는다는거 자체가 코메디구요 신뢰할수있도록 하고자한다면 차량 제조사가 아닌 교통안전공단 에서 직접 조사할수있는 제도개선이필요합니다.
고양이한테 생선 맞겨놓고 그걸 다시받고자한다는것 자체가 코메디죠.
브레이크 안밟히니 off뜨는거 아닌가요
아니요 그래도 밟힙니다.
그렇죠
저럴땐 시~게 밟아야 합니다
밟히는데 off뜨면 ㅜㅜ 너무 억울하겟다
진짜 일반도로나 고속도로였으면 큰일날뻔
아니었길 천만다행이네요
옥외 화장실 사람없었길 다행...
팰리세이드 오프로드 베타테스터
험로 주파력 저는 별 네게반 드리겟습니다..
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 오프로드ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
아쉽습니다. 저산을 정복하였더라면 별다섯개는 확실했을텐데...
전별두개만 산에큰나무도아니고잡풀나무인데
거길올 라가질못하네
운전은 생각보다 몸이 더 빠르다
눈으로보고 생각없이 몸이 먼저반응한다
브레이크페달에 넓은걸 덧데면 살짝 미끄러져서 악셀을 밟을수있지만 계속밟는 미친놈이 어디있겠나?
소리문제는 영상 플레이어 코덱문제 아닐까요?
남의 일이 아닙니다
변호사님 꼭 실험을 하셔서 많은 사람들에
힘든 부분을 정확히 분별해 주세요
늘 방송을 보고 감사 드립니다
블박영상 소리는 코덱 안깔려서 그런거 아닌가 ㅎㅎ
영화 다운받아서 저러면 코덱 설치하면 소리 나오든뎅
블박켜지자마자 처음부터 꾹 꾹하겠지
댓글 두번 달아서 죄송합니다.
저런 동영상은 파일을 바로 복사해서 저렇게 재생되는겁니다.
블박 업체에서 제공하는 프로그램을 이용해서
[ 동영상 저장하기 ] 기능으로 추출하면 정상으로 재생됩니다.
이유는 다른 댓글에 설명했습니다.
유용한 댓글
빨리 정상 동영상으로 실내소리도 들을수 있길~
이 분 말이 맞다면 한문철변호사님이 얼른 보시기를
무결성 보장기술 때문임?
@@spacedoge3508 다른 댓글에 설명을 드렸는데,
원래 동영상에는 비디오 오디오 정보만 있어야 합니다.
그런데, 블박 영상은 위치와 시간 가속도 등의 추가 정보가 있습니다.
이런 부가 정보들이 동영상 재생기가 파일을 해석하는데 오류를 일으킵니다.
업제가 제공하는 영상 추출 프로그램은
이런 부가 정보를 빼고 영상 / 오디오 신호만으로 동영상 파일을 만들어서
재생기가 오작동 하지 않게 해주는 겁니다.
지금 이런걸 보면 진짜 보상을 해줘야 된다고만 생각하는데 우리 가족이 저런 일을 껶으면 진짜 억울할거 같네요
진짜 이런건 본인 껶어 봐야 아는거 같아요
눅눅하고 땅이라 바퀴가 잡겨 속도가 안나서 다행이네요
패달에 블박달기 운동을 합시다. 브레이크 안밟고 풀악셀 같은 소리 정말 지겹네요.
페달에 블박달깈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
@@DRsolochu ㅇㄱㄹㅇ
반연댐물막이 와...... 소오름
간단합니다. 보조밧데리달고 핸드폰처럼 무선 충전기에 올려놓으면 됩니다. 배선딸필요도 없어요.
그러면 브레이크밟을때가 사고시점인걸 증명할수가없어요
edr수치와 체감 속도등이 일치 하지 않네요.
결론은 edr수치는 믿을게 못된다에 한표!
흙길이라 앞바퀴가 헛돌지 않을까요
?
아이고무서워라 내차도저차랑같은찬데 우짜스카 팔아야하나
현기는 수동미션이 답이다 수동타십쇼!^-^♡
에초에 급발진의 대부분 원인이 센서 오작동이 많은데 그 오작동 상황 에서 다른센서를 근거로 한다는 자동차 제조사는 정신이 나간것 아니면 알고도 침묵하는거지..
브레이크도 안듣는다 싶으면 밟았다 안밟았다 하는데 악셀을 풀로 밟는다는게 좀 이상하긴 합니다.
이거 일부러 가속폐달 다르게 밟아 사고내서 edr측정 공개적
으로 해봐야 한다..저것들 고정수치로 설정해놨을 가능성이 매우큼
맞아요 ~이것들한테 edr넘기면 그때부터 조작입니다
절대로 그냥 주지맙시다
밟아.. 죄송합니다 ㅠㅠ
밝아(X) 밟아(O)
굉장히 위험한 발상입니다. 고정으로 해놓다니요???
ㅋㅋㅋ 증거도 없이 선동하네
블박이 저런 경우 저도 경험했는데 포맷을 다시해서 장착하면 정상으로 돌아오더라구요
물이랑 연관이 있나 최근들어 세차후 급발진 영상이 자주보이네요
혹시 화장실에서 누군가가 볼일보고 있었다 사고당했다면 블박사고차보다 불행한 사람ㅡㅠ 그래도 어찌됐건 작은사고라서 다행입니다
똥싸다가 벼락? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그런 망상은 혼자 하세요 댓글에 싸지르지말고 제발
근데 충분히 그럴수도 있었겠어요 큰 비극이 일어날뻔
맞아요. 전 이 생각을 못 했네요. 만약 그렇다면 운전자분은 너무 억울한 상황을 맞이하게 될 뻔 했네요.
@박성훈 관심 주지 마세요. 관심받고 싶어서 저러니까요
현대에서 이제
농로용 장비도 만듭니다
뚫고 나가네
블박이 ~ 와 우 !
현다이 에서 저희가 만든차가 저렇게 힘이 좋다고 하겠네...
씁쓸 합니다
김현섭 노잼....
소리나는 이유는 블랙박스에서 고화질로 녹화된 경우 동영상 플레이어에 따라 영상재생시 랙이 생겨서 그렇습니다.
곰플레이어나 윈도우미다어등 플레이어를 바꾸어 재생해보면 정상적으로 재생됩니다.
edr 수치중 esc말고 옵션에 따라 다르지만 vdc, esp, tcs 등의 작동 유무도 알수있으면 좀더 정확하게 볼수 있을꺼 같은데요...
비포장 풀악셀 이였으니...분명.esp또는 tcs는 작동했을텐데... 만일 미작동으로 나온다면 급발진이라고 볼수도 있겠네요....
주유소 세차장 영상 보고 확실히 edr은 제조사가 만든 쓰레기라 보이네요.
제동장치가 읽히지도 않는....
처음 보강토벽 박고 기절했다하더라도 99% 밟진 못하죠.
또 댓글에 악셀하고 브레이크 착각해서 밟았다고 물타기 하겠죠?
무섭다. 그간 은폐된 사건도 엄청 많았을듯.
Edr자체가 결함인듯 합니다
애초에 모든 기록이 99퍼 풀악셀 브레이크 off로 되게 되어있을 수도 있네요
사람이 당황하면 악셀을 밟고 있다가도 때던가 하는 반응이 있을건데 풀악셀이라니
너무 획일적인게 의심스럽네요
edr의 기록 결함보단 메인ecu가 먹통이 되니 틀린신호를 받았을 가능성이 크지않을까요?
제 뇌피셜로는 모회사에서 급발진에 대비한 파일이 있습니다.
그래서 그사고의 이디알분석시에는 그파일로 대체합니다.
그러면 모든 문제는 해결됩니다..
라고 의심해 봅니다.
저도 살아야지요.ㅎ
현대차+현대직원들은 가능할듯
2번째영상 g80은 브레이크등이 들어오고있는게 확실한데 브레이크 오프로 edr이 나오네요 브레이크등 결함인지 edr 결함인지...
얼마전 차 상태가 안좋아 공업사들어 갔더니 업그레이드 엄청 많이 하더만요 (2019년6월 출고 차량)
그냥 이제 차살때 발 밑도 블랙박스랑 동일하게 같은카메라하나 설치해서 저런일 발생할때 증거자료로 남겨야할듯..
뭔 저상황에 가속페달 99야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ..
증거영상이요? 글쎄요 ~ 요즘 대부분 블랙박스 다있는데 교통사고 나서 증거 영상 보여줘도 경찰은 뭐라합니까? 3자가 봐도 전혀 잘못없는영상도 경찰이나 보험회사 과실 나누기에 바쁩니다 ㅎㅎ
이제 더 뭘해야 합니까 폐달 블박이요?
증거영상보여줘도 경찰쪽에서 뭐라할꺼 같나요 ㅎㅎ
뻔한거죠 말도안되는 트집잡을겁니다
@@user-xt9mk9cr4g 그럼 아무것도 안하고 판결 나는대로 당하면 될까요? 부정적인 의견은 알겠는데 이제는 해결책도 같이 생각해봐야지 않을까요?
@@user-xt9mk9cr4g 인정이요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 요즘 페달쪽 블박 다 있어요? 궁금하네..
어짜피 현대에서 사제 블박때문이라고 할거임 ㅋㅋ현대 직원이 국토부 인거 모름??ㅋㅋ뭘해도 현대는 수사안함 ㅋㅋ삼성처럼 수사 하면 비리 ㅈㄴ 나올꺼다 ㅋㅋㅋ
@@user-or2kb2bd7lㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ 갖다붙여서 말도안되는 이유잡을꺼같긴함
edr은 차량 상태를 기록하는 거지 그게 왜 발생했는지 나타나질 않는데 꼭 edr을 근거로 내세우더군요,, 그냥 로그 파일일 뿐인데..
컴퓨터에 오류가 발생해서 오류 로그는 남아있는것과 그것이 왜 발생했는지는 다른거죠..
아마 그 차 다시 타셔도 정상 동작할 것입니다. PC에 윈도우 파란 화면 뜬다고 해서 PC 못 쓰는건 아니니까요.. 차량에도 컴퓨터가 내장되어 있습니다.
근데 두두두두 소리는 소리가 끈겨서그런거같은데 자세히들어보면 라디오소리도 끈기내요
후방영상좀 찾아봤으면 좋겠내요 달리는 동안
브레이크등이 켜져있는 있는 영상만 있어도
......
저 상황이면 브레이크를 여러번 꾹꾹 밟았다 뗏다 밟았다 반복하지 , 계속 누르고만 있겠나. 그러니 브레이크랑 악셀이랑 착오해서 풀악셀 밟으면 가만히 누르고만 있나. 여러번 밟았다 뗏다를 반복하지. 그러니 저 edr자료는 오류지.
울퉁불퉁한 밭에서 에서 같은 힘으로 계속 가속 패달을 밟을 수 있는가? 상식적으로 이해 불가임.
풀악셀 유지는 쉽게 가능하죠
K JayDee 그렇죠 풀악셀 꽉 밟으면 그렇죠 근데 만약 몇초동안 브레이크로 헷갈렸다면
브레이크가 안들으면 사람이라면 계속 꽉 밟지않고 풀었다 밟았다 행동을 하지 않을까요?
@@user-em3pi3xh5o 저는 계속적으로 같은힘으로 페달을 밟을수있다고 말하것뿐에요
급발진이던 결함이던 고의사고던 실수선 관심없어요 증거도없고 운전자외엔 모르는거니
@@user-em3pi3xh5o 악셀 브레이크 햇갈리는 사람에게 일반인의 상식을 적용하면 안됩니다.
딸이 탔는데 99프로 엑셀 밟았다?
신기술이다
새차사면 브레이크쪽에 블박 설치해야겠네요 참나..
앞으로는 블랙박스 브레이크 페달 보이는 곳에도 달아야 되겠네요...실제로 밟았는지 아닌지 영상으로 기록된거 있으면 EDR에서 제동페달 작동상태 OFF로 나와도 할 말 없게 만들어야겠네요!!!
예전에 그거 하신분 있는데 패소했어요. 제조사가 괜히 대기업인줄 아시나
단한사람도 하부에 브랙박스 달아있는분이없다는게 신기함. 누군가 자기차에 블랙박스 고정시키는게 그렇게 어려운일인지..한사람이라도 달아놓고 급발진 일어나서 보면, 자동차회사에서보여주는 edr 자료가 거짓말인것을 알게될텐데..내차에라도 달아보고싶지만. 수동차라(여유도없고) 달아볼 이유가없으니(다마스) ~원통하다..~~~
배가 산으로간다드만 차가 밭지나산으로
EDR자료 로그는 운전자의 행위가 아닙니다. 작동 결과에 대한 자료
님말대로면 현대차 쓰레기네요. 가속패달 99퍼에 스로틀 밸브 100퍼인데 속도가 저래요????
이윤재 저런 밭에서는 m4가 와도 속도 저렇게 나옵니다
현대차 참 대단하다!
EDR 에 저장되는 기록값이 어디서 센싱된 값을 기록하는건지 따져봐야합니다.
벨브개방정도 기록이 아니라, 운전자가 밟는 엑셀이나 브레이크의 밟은 정도가 기록 되어야하고 이걸 봐야...사람 잘못인지 전자장비 잘못인지 가릴수 있습니다.
알피엠이 낮은 이유는
2륜, 디젤에 심한 비포장이라 급가속시 일어난 스핀을 esp가 잡으려했기때문에 rpm, 속도가 많이 안올라 간걸로 보입니다.
그런데 edr에서는 esc가 작동이 안됐다 나오는데 말이 안되보입니다.
저무게의차가 2.2디젤의 힘으로 풀악셀로 가는데 스핀이 안일어난다?
esc는 초반에는 동작했지만 충돌당시에는 동작 안했을 가능성 있습니다. 이번 EDR 데이터 보면 오히려 EDR이 믿을만하다는 것을 보여주는 사례 같네요.
'정상'
엔진에서 먼가 문제 있는듯 한대요.
이것도 전자회로 문제인가ㄷㄷ
어떤 경우에도 브레이크가 자동되도록 만들어져야합니다.
초당 프레임이 낮아서 화면이 부드럽지 않은것 같네요. 운전자 실수라 하더라도 저렇게 오랫동안 엑셀을 밟고 있을수 있나요?
한번 브레이크라이 인식하면 꾹 밟고 있게 되죠
그래서 어떤 자동차 유튜버는 급발진 같으면 꾹밟지 말고 펌핑질 하라고 하죠
최초 급발진시 모든발을 페달에서 떼라고 하던데요. 두발 떼고 정상 안돌아오면 정해진 수순으로. 브레이크는 급발진상황이든 뭐든 작동한다는거 잊지 말라고 하더군요.
드디어 현대에서 최강 오프로드차량을 개발했다ㅎㅎ
무인시스템이네요 움직이는 관이네요 ㅋㅋㅋㅋ
현기 : 이때다 우리도 오프로드
만들수 있따!!
시골이라 천만다행이네요
블랙박스 나오기전에
얼마나 억울한 사람이
많았을까 생각해보니
화가 납니다
하지만... 블박이 있어도 현기는 인정 안한다는 사실... ㅋㅋㅋ.어이 상실입니다.
현기야~ 고객이 원하면 수동도 만들어 줘라.
펠리세이드 명차 아닌가요?
급발진 기술이 대단하네요 이거도 옵션인가요
언제부터 명차였죠 크고옵션많으면 명차인가요 ㅋㅋㅋ
명:치때리는:차
조심해서 타세요
블랙씽크 브레이크 유압식브레이크를 별도
장착하세요
가끔 핸폰도 먹통됐을때 껏다켜면 정상작동 해요
1970년대 석유파동시기 포드사의 그러시 - 사운비 보고서가 생각나네요...
자동차의 결함을 인정 + 대량 리콜&보상 비용 vs 인정하지 않을때 발생하는 사고에 대응하는 소송비용
이 회사는 참 경제적으로 볼때 합리적인 회사인거같아요~ 이런차를 다시 만들지 않을 기술이 있으면 깔끔하게 털어내고 보상하면 오히려 더 큰 신뢰를 쌓고 만회할수있을텐데... 기술력이 부족하다는걸 반증하는 거겠죠;;
이맛에 현기 타는거 아닙니까 ? 발 밑 블랙박스도 현대가 인정안함 . 레이싱카 처럼 연료를 차단하는 장치를 만들어야 됨
오 ㄹㅇ... 퓨얼 컷 장치를 사제로라도 달아야겠네
이 맛 아닙니꼬?
엘피지차는 그게 가능 하죠
발밑 블박달아도 전기과부화걸려서 그렇다고할현기임 ㅋ
@@user-xk7jw2jd1i 어떻게 하나요?
저는 이런사고 날까봐 페달 블박 달았네요
현기 연구원분들
솔직히 말해주셔요
살려는 드릴께
엑셀을 안밟고 있었는데 퓨얼컷이 시행되야합니다 퓨얼컷이 안된 자동차의 결합으로 보입니다
ㅋㅋㅋㅋ어디서 들은건 있으신가봐요.. 악셀안밟으면 무조건 퓨얼컷이 들어가는게 아니랍니다ㅋㅋ
@@user-so4dr1rn3e 당연히 그냥은안되죠 조건은 d단에서 주행중일때 엑셀을 안밟고있었을때 시행됩니다
@@user-wl5sc3zq5t 저때는 퓨얼컷이 절대 안걸립니다...
@@user-so4dr1rn3e 엑셀페달이 99퍼로나오니 안될거에요
차량에 엑셀과 브레이크, 조향장치, 조향등 켠 것 여부를 블박처럼 지속적으로 저장 할 수 없나요?
디젤차는 RPM게이지가 6(6,000)RPM까지 만 있어요.
이것좀 밝힙시다
15년 11만 탄 내차 더 타겠습니다~~
양품이군요..
수동기어도 rpm 급발진처럼 순식간에 레드존까지 올라간적 있습니다!
다만 수동기어라서 클러치를 밟으면 동력이 차단되어 사고는 막을 수 있죠
예전의 내차가그랬음.평소7~800이던rpm이 어느순간 1500이상 올라가곤했음.현대써비스센터가면 아무렇지않고 속디집어짐.
예전 제네시스쿠페 수동모델도 보배드림에서 핫했죠.. 보상받고 글내림
@@kml5794 차 세워놓고 시동거면 1500까지 올라갔다가 내려오는건 정상 아닌가????특히 겨울은 더하고
@@chinawuhancovid-19541500이 한참을 간다고 최소1분가량.그리고 1500rpm은 악셀을 중간이상밟아야 올라감.
sinji suzkawa 차량별 상의하지만 평균 공회전700-800입니다
발전기 에어컨 풀부하박아도 1500rpm이 안나와요 공회전에선특히
수치값이 정확하게 기록 되는지 의심 스럽지 않나요
edr은 - 가 우측, +가 좌측이라고 합니다
전용뷰어로 다운받으면 나오는 소린데 저거 코덱문제임... 일부러 그런듯..
현기차 현기증 나네요 !!!ㅜ ㅜ ㅠ
브레이크 패달이 벽돌 같이 딱딱 한데 브레이크 어떻게 ON 이 들어 오냐구요..
좀 모르면 닥치고나 있어요
발만 올려놔도 브레이크등 들어오니까요
그리고 딱딱해져도 발차기하듯이 강하게 누르면 밟힙니다
광고가 원래이리많았나요? 20분째 5개는 넘게 나오는거같네요..