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- 게시일 2021. 05. 13.
- 본 콘텐츠는 기아자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#K8하이브리드 #K8
K8하이브리드 시승기 입니다. 시그니처 트림이구요.
준대형 세단에서 1.6리터 가솔린 터보엔진과 전기모터의 조합은 혹시나
힘이 부족하지 않을까 걱정이 되기도 했지만 시승해보니 일단
파워에서의 부족은 느껴지지 않았습니다
참고로 제로백은 약7.29초
그러면서 꾸준히 15km/l 이상의 연비를 유지해줬구요,
연비는 좀만 신경쓴다면 20km/l도 어렵지 않게 확인할 수 있습니다
T-GDi 하이브리드
직렬4기통 가솔린
1,598cc
180ps / 27.0kg.m
44.2KW / 264Nm
자동 6단
16.8km/l
(도심 16.6 고속 16.9)
전장 5,015mm
전폭 1,875mm
전고 1,455mm
축거 2,895mm
1,650kg
245-45-18
(빌드인캠 포함)
시그니처 4,287만원
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설명부터 1인칭 시점까지 완벽합니다 마치 내가 타고있는듯한 기분
차만들기 점점 어렵다는 느낌을 이 채널을 통해 알게 되었네요. 제작현장에서 얼마나 고생들이 많을지... 이제는 점점 더 고급화하는 자동차산업, 많은 관심을 가질 수 밖에 없는데 이런 채널, 발전해야 합니다. 수고하셨습니다.
말씀 너무 잘하신다.. 귀에 쏙쏙 , 좋은 정보 얻어 갑니다. 감사합니다.
항상 야간 헤드램프 설명을 충실하게 해줘서 아주 유익함
치아뿌리 ㅎㅎㅎㅎ
이런 세단에는 편안함이 우선일 듯하구요. 거기에 하이브리드 시스템으로 인한 답답한 가속이 많이 줄어들듯 합니다.
리뷰 차분하고 자세해서 넘 좋네요
혼다 어코드랑 비교했을때
수고하셨습니다.잘봤습니다.
K8 0805계약하고 기다리고있는데 좋은 정보 얻어 갑니다 얼른 나왔으면 좋겠네요!
최근 10년 사이에 국산차 퀄리티가 엄청 좋아진거 같아요
주니님 영상보면 안좋은 차가 없다고 느껴져요 ㅋㅋㅋㅋㅋ항상 잘 보고 있습니다.
감사합니다👍
Great content, didn’t understand anything but still cool, translate when u have a chance plz ❤️❤️
항상 보면서 느끼는건데 정말 군더더기 없어서 좋네요 :)
새동영상이 올라 잘 보고 갑니다.^^.
항상 잘보고있습니다. 기회가되신다면 lpi 차량도 부탁드립니다
전자제어 들어있던 차량인가요?? 이거 엄청 고민하다 결국 빼고 계약하긴했는데....ㅠㅠ 괜찮겠죠....
Led 헤드램프가 mfr 방식이 아닌 프로젝션 타입 아닌가요?
도움 많이됩니다