승차감, 정숙성, 연비, 성능 ... '역대급 트랙스 vs 존재감 없는 르노 XM3' 비교 / 오토뷰 2023

[공지사항] 진동 부분을 보여드릴 때 트랙스에는 엔진 커버가 씌위져 있습니다. 엔진에 직접 접촉된 XM3와 달리 커버 체결 부분 그리고 소재가 진동을 흡수할 가능성이 높습니다. 참고해 주세요.
트랙스 LS, LT도 유선으로 안드로이드 오토, 카플레이 지원합니다. 해당 부분 담당 김선웅 기자 실수 입니다. 앞으로 더 주의할 것입니다.

9:35 보고 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

와 너무너무 디테일한 비교 분석에서 트림 추천까지 자동차 선택에 너무 도움되네요. 감사합니다.

수고 많으셨습니다☺️ 실측 데이터에 의거한 세심한 감성 부분까지 놓치지 않은 비교가 정말 인상 깊었습니다!

좋은 리뷰네요 둘다 훌륭한 차인거 같네요 각자의 장점도 확실하구요

수치로 품질을 비교하니, 취향과 선택에 많이 도움될 듯하네요. 감사합니다.

이런 영상이야 말로 시청자들에게 좋은 정보를 전달해주는 질 좋은 컨텐츠죠~ 저도 오토뷰 영상 많이 보고 참조해서 차샀습니당~감사합니다 항상 잘보고 있어요 보물같은 채널

비교 테스트 잘 보겠습니다 🎉❤😊

자극적이지 않고, 알찬 리뷰 감사합니다. 항상 오토뷰만 챙겨봅니다! ㅎㅎ

이게 진짜 전문 리뷰지…
Xm3 트랙스 둘다 너무 좋은 차 입니다

좋은 내용 잘 봤습니다 😊
트랙스에 관심있는데 xm3도 좋아 보이네요^^

토요일에도 고생이 많으십니다

좋은 정보 감사드립니다. 공익방송이네요❤❤❤

봤던 리뷰 중에 가장 퀄리티가 좋은 자동차리뷰네요!! 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다 😊

오토뷰 같은 매체가 있다는게 새삼 감사하네요

수준높은 리뷰 감사드립니다~^^

와.,감사합니다요 쵝오!!

9:32 영원히 고통받는 셀토스ㅋㅋㅋㅋ

이런 비교영상 좋다

좋은 비교영상 잘 봤습니다.

비교 영상 유익하네요~! 옵션들이 많아 선택이 어려운데 추천 모델 정보도 좋구요~! 개인적으로 앞모습은 트랙스, 뒷모습은 엑스렘쓰리가 좋네요. 성능은 엑스엠쓰리가 여러모로 나아보이고요. 인테리어는 트랙스가 나은듯 한데 그렇다고 월등하다는 정도는 아닌듯요

정밀분석으로 3탄 영상도 만들어주세요♡♡

역시 좋은 영상이에요

와관과 실내크기는 트랙스가 맘에들고 기능은 xm3가 맘에드네요. 올해 11월에 2500 적금 만기라 둘중 하나 선택하려고요 ㅎ

갑분 셀토스 빵 터졌네 ㅋㅋ
셀토스를 느끼시는 모습 :)

오토뷰 최고네요^^ 재밋는 영상 ✌️ ✌️

소비자들이 가장 원하는 비교영상
역시 오토뷰ㄷㄷ

오토뷰 리뷰 정말 좋네요. 그리고 잘하네요. 입만 나불거리는 타 유튜버와는 퀄리티가 다르네요😊

비교 아주 좋습니다!!

잘 봤습니다 역시 오토뷰 리뷰 최고!

xm3 시승은 1.3텁으로 했지만 가격땜에 추천은 1.6가솔린으로 하다보니 결국은 둘다 직접 시승해보고 판단해야겠네요..

xm1.3터보로 비교하고 추천은 1.6인거에요??

소나타 디 엣지가 나왔으니 K5와의 비교 영상도 나오려나요?!

와…감사합니다 자동차구매 초보인데 궁금증을 다 풀아줘서 구매할때 좋아요

좋은 영상 감사합니다. 디자인은 개인적인 생각으로 아빠 vs 엄마 느낌이네요. ㅎㅎ

트랙스 Ls나 lt 모두 안드로이드 오토와 애플카플레이 되지 않나요? 무선이 아닌 유선으로요~

냉정한 비교도 좋습니다.

찐궁금증 해결!!!😊

정말 좋은 비교 리뷰입니다.
짧은 영상에 엄청 많은 정보가 담겨있어 다시 돌려보기를 계속하면서 오랫동안 봤습니다.
저도 궁금했던 토픽이지만, 같은 고민을 하고 있는 사람들이 많았을거라 생각합니다.
사람마다 선호하는 게 다른데 이렇게 종합적으로 비교를 해주시니 선택에 큰 도움이 되네요.
그 와중에 셀토스 승차감 영상을 같은 선상에서 보게 되니
XM3, 트랙스는 자웅을 다투지만 셀토스는 감히 여기에 끼지 못한다는 의미로 다가오네요.
무미건조해 보이는 팩트의 나열 속에 숨어있는 오토뷰의 위트... 아주 마음에 듭니다. 👍
트랙스만 시승해봤는데, XM3도 시승하러 한 번 가봐야겠습니다.

둘다 가성비 목매고 취향따라.
독점 깨뜨리고 경쟁을 한다란게 이렇게 소비자에게 좋은거 같네요.

앙 오토뷰 열일 한당❤ 언제나화이팅!!

트랙스 LT도 안드오토나 카플레이 되는걸로 알고 있는데요....
윗등급과는 무선이냐 유선이냐 차이 아닌가요?

이런정보 굿 👍

오토뷰 리뷰는 정말 담백하고 너무 좋다. 😊

영상 잘 보았습니다. 오랫동안 잘 타고 있는 올뉴프라이드도 오토뷰 리뷰를 보고 많이 참고하여 구매했었죠. ^^ 트랙스 발매 이전에는 XM3를 염두하고 있었는데 현재는 트랙스를 더 생각하고 있습니다. 전문가의 리뷰를 보니 XM3도 다시 생각해보게 됩니다. 한 가지 걸리는 것이, 일단 구매하면 10년은 탈 생각인데 르노와 쉐보레 모두 부품비등의 관리비용이 현기차 대비 비싸다는 말을 많이 들어 고민입니다. 싼게 싼게 아닐까봐요. ^^ 좋은 리뷰 잘 보고 갑니다.

리뷰 잘보았습니다.xm3의 결과치가 여러모로 우위에 있지만 트랙스의 디자인과 뒷자리공간을 넘어서기가 쉽지않겠네요.ㅜ

역시 믿고보는 오토뷰 입니다마침 트랙스,xm3 (하브) 결정하고있었는대 너무 좋은리뷰입니다 감사합니다

비교 영상 감사합니다.

9분 30초에 셀토스에 착용한 카메라는 손떨방이 없는 다른 카메라를 썼나요? 차이가 심한데요?

09:33 영원히고통받는 셀토스

인트로 무슨 블록버스터 영화처럼 굳굳요

9:34 오늘의 킬포 ㅋㅋㅋ

XM3 디자인은 취향이라치고,
실내 구성이나 옵션은 괜찮아 보이던데.

뒷자리 넓고 승차감도 너무 딱딱하지 않고 편해서 트랙스로 샀어요

좋은리뷰네요
추가로 궁금한것은,
부품대 및 수리 견적 비교가 있으면 최고일것임.

트랙스 신형 너무예쁘게 나왔죠 ㅎㅎ

그래도 트랙스가 좋아요
계약했거든요

전 둘다 좋은차라고 봅니다 ㅎㅎ 선택지의 한계에서 벗어날수도 있다는 생각이 들게 해주는 차량들인지라... ㅎ

9:34 느닷없이 등장해서 의문의 1패를 당한 셀토스!
누구 아이디어인지 모르겠지만 빵 터짐

트랙스rs 말고 액티브 모델로 테스트 해봤으면 하는 아쉬움이 있네요. rs는 아무래도 휠 사이즈가 19인치라 여러가지면 에서 마이너스 요소 였을거라 생각합니다.

12:36초 부분 안드로이드오토 카플레이가 트랙스 상급 트림만 적용되는것 처럼 언급한 부분 바로잡기 바랍니다... 아니면 "무선" 이란 단어를 붙이시던지요.. 리뷰를 처음 하신것도 아닌데 이런 부분이 단순 실수로 보이지 않습니다

컨셉 차이는 있지만(XM3는 고급, 트랙스는 실용) 둘 다 잘 나온 차들이고, 차를 사는 사람이 자기 상황,(쓸 수 있는 예산, 혼자 탈지, 가족과 함께 탈지 등) 취향에 따라 마음에 드는 쪽을 선택하면 된다고 생각합니다. 저보고 지금 당장 사라면 '트랙스 액티브'를 살 거고, 자금 문제에서 자유롭다면 'XM3 하이브리드'를 사고 싶네요.

트랙스RS 오너로서 트랙스 장단점 공감합니다.
메인카있고. 3인승차 많으시면 트랙스도 선택시 나쁘지 않다고 생각됩니다.

9:00 보면 방지턱 넘을때 트랙스는 한번 출렁하고 자세 잡는데 xm3는 두번 출렁하네요 이런건 승차감에 차이 없을까요?

스펙으로 보이는 공간 이상으로 트랙스가 엄청나게 커보이네요... 우리나라 사람들이 원하는게 뭔가를 잘 알고 있음 ㅋㅋㅋㅋ

연비는 트립 기준으로 측정한건지 아니면 연료 소모양을 기준으로 측정한건지 궁금합니다. QM3 때 느낀거지만 르삼이 트립 수치가 실제보다 더 잘나온다고 들었거든요.

확실히 트랙스가 요즘차라 더 나아보이네요.

이거보고 트랙스 lt 트림 예약했는데 6개월 이상 걸린다고해서 아마 xm3 중고 살 것 같습니다. 차알못인 제 결정에 많은 도움을 준 영상!

둘다 장단점이 보이고. 둘차량 모두 좋으네요. 선택은 본인 몫이 겠죠.~
무더위에 수고가 많으신 오토뷰 잘 감상 했습니다~ㅎㅎ

디자인은 트랙스가 SUV를 눌러놓은듯하고 XM3는 세단을 띄워놓은 느낌

xm3의 경제성을 추구한다면 이라며 엔진 등급(1.6 자연흡기)을 바꿔 버리시면
기존에 1.6엔진 모델의 동력이 어떻다고 말해야 하는 동력 비교 테스트 군이 있었어야 선택에 도움이 될꺼 같은데요?
1.6N/A 엔진과 CVT 조합의 동력성능을 모르는 소비자 입장에선 트랙스1.2T와 Xm3의 1.6N/A가 동일한 성능군으로 혼동될 수 있는 여지가 발생합니다.

9:31 잼있는 승차감 비교네요

10년식 sm3 이제 그만 보내주고
XM3로 바꿔볼까 생각도 들지만
12만 키로 밖에 안타서 아직 너무 멀쩡하네요

역시 자동차 리뷰는 오토뷰 엄쥐척입니다👍🏻👍🏻👍🏻

다시 봐도 중간 셀토스 장면은 너무 웃깁니다 ㅎㅎㅎ

오 이시간에 갓갓갓

두 차종 둘 다 좋습니다 르노도 사람들이 욕하는것 이상으로 좋구요
물론 두 차량 다 셀토스나 코나 니로 비슷한 혹은 한단계 위 차량을 타면 느끼는 편의성이 조금은 떨어지긴 합니다만…
현재는 트랙스 오너인데 xm3도 구매할 생각이였기에 많이 시승해보고 타본 입장에서 두 차량 괜찮습니다
다만 xm3는 후방등이 달리 수염같아서 그건 전 마음에 안들었지만 태블릿 연상하게 하는 인포테인먼트 디스플레이는 위치도 그렇고 너무 좋아요
트랙스는 다른건 다 좋은데 카플레이가 가끔 연결이 안되어서 빡칩니다…
이 두차가 슈퍼카도 아니고 시승 하고싶으면 되게 편하게 시승할수 있어서 시승을 해보시는게..
xm3카페가면 트랙스를 똥차처럼 말하고 트랙스 카페도 마찬가지인데 그냥 마음에 가는거 시승해보시길.. 두 차다 괜찮은 차라고 생각합니다

엑삼이 차주입니다만... 이번 트렉스... 탐납니다.ㅋㅋㅋ 완성도 꽤 좋은 차량인듯 싶습니다. 가격도 착하구여

xm3는 유럽차 같은 단단함? 꽉조인듯한 감성이 있더라구요

뒷자리 헤드레스트가 차이가 크네요

트레일블레이져구입할때 xm3도 비교했었음... 문제는 공간감임... 그외에는 괜찮은차임... 차이가 없이 비슷하다고하나 좁은 느낌이 확... 게다가 사는곳이 경기도임에도 서비스센터갈려면 3~40분을 가야...

트랙스가 확실히 익스테리어 잘 만들었어요

작년까지는 xm3 관심 있었는데 트랙스 미모에 반해서 분명 엑삼이가 실내 내장재도 훨씬 고급스럽고 여러면에서 나은데도 트랙스 미련이 남네요 트랙스 계약 유지할지 취소할지 매일 고민

소형급은 비슷한 성능이라면 디자인 우선인데 트랙스가 더 선택받는듯 싶네요.
근데 트랙스와 xm3를비교한 최고트림 가격은 얼마입니까?

안전도 부분은 어떤지 궁굼합니다.

다음차로 XM3하이브리드 생각중인데...

9:32 중간에 셀토스 달달달달 떨리는거봐라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

리뷰보니 트랙스보다 xm3가 끌리네요

xm3 1.6은 스마트크루즈는 안들어가더라구요. 그것만 들어가도 좋았을텐데...
같은 re 트림에서 1.3에는 있지만, 1.6에는 없는게 아쉽더라구요.

XM3는 출시된지 좀 됐는데도 성능이 좋네요. 하지만 실내가 너무 좁은건 많이 아쉽네요. 트랙스는 엔진 미션 빼면 트레일블레이저와 부품이 다 같은 구성인데 물렁한 세팅이라니 쉐보레의 주행감을 좋아하는 사람으로선 아쉽네요. 그래도 2열은 트블보단 체감 상 훨씬 넓더라고요. 그리고 셀토스는 3세대 플랫폼이 없던 시절도 아니었는데 2세대 플랫폼으로 대충 급조해서 내놨는데도 판매율 1위 하는거 보면 참 시장이 원하는 건 알수가 없네요.

9:34 셀토스 ㅋㅋㅋ

뒷자석 열선 트림은 얼마짜리인가요?

Xm3 흥해라!!!

디자인이 쉐보레가 최신식에 젊고 시원해서 좋다. 차는 우선 디자인이 반은 먹고 들어가니… 그리고 뒷공간이 메리트가 매우크긴 크다.

역시최고의자동차리뷰!!오토뷰!!👍👍

수치 비교도 좋지만 실제 주관적인 주행 경험도 더 있으면 좋겠네요. 이번에 트랙스 샀는데 현대차보다 압도적인 주행감을 느꼈습니다. 에스엠은 한번도 안몰아봐서 몰겟으나. 이번 트랙스 타면서 스무스하게 고속을 밟을때 탄력붙는 속도감은 빙판길타는줄 알았음.

첫 차를 사려고해서 고민이 많이 되네요 경제적으로 넉넉한 편은 아니라.. 두 차의 유지보수 비용이 궁금하네요

Xm3은 딱하나 아쉬운게 뒷좌석 헤드룸이네요 181인데 뒷좌석 천장이 머리에 닿고 레그룸도 좁고 이상하게 더 좁아보이더라고요 캡쳐는 가격경쟁력도 xm3보다 아쉬었고 단점인 좁은 공간이 커버되는데
할인기대했는데 수입이라 바로단종시켰죠 바로옆에 전시된 qm6가 눈이 가던데요!
xm3은 2인가족이나 어린자녀 키우는 가족에게 좋을고 패밀리카나 다목적으론 불가하니 많이 아쉽더라고요

합리적 가성비 다 좋은데 액티브, RS 트랙스 구매자들 솔직히 가심비로 산거죠. 가성비 따지는 사람들은 LS, LT사서 사제로 뭐 단다던데... XM3, 셀토스 둘다 괜찮던데. 나온지 3년된 차들이라 구매 요소에선 한발짝 물러서게 되더라구요.
탈만한 차라면 껍데기(디자인)도 중요하다 생각합니다. 😅

잘봤습니다 뒷좌석 레그룸 비교도 좀 추가해주세요