믿고 보는 오토기어 채널~ 많은 공감 하고 있습니다 투싼 구매 고려중입니다~ 질문 한가지만 드리겠습니다 만약 이 차를 구입하여 10년정도 운행하다가 dct 미션 관련된 정비가 필요할 경우 대략 어느 정도 경비가 소요되는지 귀뜸 좀 해주십시요~ 새해 복 많이 받으십시요^^
DCT는 클러치 부분에 문제가 주로 생깁니다. 이럴 경우 클러치만 교환하면 되고 비용은 대략 100만원 정도 예상하시면 됩니다. 저는 14만 km에서 교환을 했고 비용은 95만원 정도 들어간 것으로 기억합니다. 생각보다 큰 부담은 아니니 너무 걱정 마시고요. 제 지인은 20만km 넘도록 문제 없이 잘 타고 있기도 합니다. 모든 DCT가 다 주행 거리 되면 수리를 해야 하는 것 아닙니다
통합편 즐겁게 잘 봤습니다^^ 쇠교수님의 개인적인 고견을 여쭙고 싶은데 있는데, 아래 내용에 대해 답글 주시면 큰 도움이 될 것 같습니다🙏 1. 앞으로 4년정도 운행하다가 전기차로 넘어갈 생각인데, 마지막 내연차로 투싼 페이스리프트 1.6T 와 23년형 티구안 올스페이스 가솔린 모델 중 고민하고 있습니다. 참고로 티구안은 새차는 아니고 1만키로 초반 운행한 3600~700만원선 신차급 중고 생각 중입니다. 추후 차량 감가에서의 이점을 제외 하더라도 차량의 본질적인 성능 등 고려했을 때 어떤 차량을 선택하는게 좋을지 고견 부탁드립니다^^ 2. 쇠교수님 영상에서 말씀하신대로 25년~26년 정도가 되면 스마트폰이 등장했던 것 처럼 라이프스타일 전반을 바꿀만한 전기차들이 나오기 시작할텐데, 지금 시점에서 초기 전기차를 구매하면 25~6년도가 되었을 때 초기 전기차는 투싼 같은 내연차보다 감가나 차량 가치 측면에서 더 불이익이 있을까요? 아니면 그래도 초기 전기차가 지금의 투싼 같은 내연 자동차보다 가치가 있을까요?.. 투싼급 마지막 내연차를 타다가 5년 후 스마트폰화 된 전기차를 사는게 좋을지 아니면 그래도 초기 전기차를 경험하다가 4년 후 좋은 전기차로 넘어가는게 현명할지 잘 모르겠네요. 이 부분도 고견 주시면 정말 감사드리겠습니다. 좋은 영상 항상 감사드리며 새해 복 많이 받으세요^^
사실 1.6도 연비도 준수하고 세금부분도 저렴하다 생각합니다 저는 연간 주행거리 3만 좀 넘어가는 상황이라 선택지가 두가지라면 하이브리드 구매가 맞을까요 아니면 초기구매비용을 생각하여 1.6을 구매해야할까요 또한 싼타페 MX5 깡통 2.5냐 더 얹어서 싼타페 깡통 하브냐 이것 역시 고민이 많이 됩니다...
쉽지 않은 선택입니다. 주행거리 3만이라도 시내 위주면 하브가 연비와 운전 피로 측면에서 유리 합니다. 고속+정속 위주면 요즘 차들이 연비가 좋아서 하브가 크게 유리하지는 않습니다. 투싼 하브가 배터리 무게로 승차감이 조금 묵직한 느낌이 있으니 시승을 해보시고 차이를 직접 느껴보시는게 좋으실 것 같습니다.
연말은 역시 재방송이지요~ 미리 보신 분들은 또 보실 필요 없습니다. 수면용으로 쓰시면 꽤 효과가 좋습니다. 행복한 연말 보내십시오! (_ _)
아 찾았다 오늘밤 수면제
올한해 고생 많으셨습니다. 새해에도 좋은 일만 가득하시길 바래요
수면제 감사히 쓰겠습니다. 연말 편안하게 보내십시오.
수면제요?? 저에겐 각성제입니다 ㅎㅎ
쇠교수님 램수면 유발자란 것 어떻게 아셨습니까...ㄷㄷㄷ 갠적 바램은 쇠교수님 방송 2시간분량 연속으로 붙여주시면 감사하겠습니다. 꿈속입구까지 듣고 싶은 보이스십니다 ㅎㅎ
라디오처럼 들을 수 있는 영상이 또 하나 늘어서 좋습니다
미니언즈에서 빵터짐
오늘도 좋은 강론 감사합니다 항상 배웁니다
이번에 dct에 관한 편견을 가지고 있었는데 명쾌하고 시원한 리뷰 너무 잘봤습니다. ^^b
23:05 "기술의 톡일! 짐머만!"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 듣다가 빵 터졌습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 독일이 아니라 톡일이죵ㅋㅋㅋ 그 광고 보고 있으면 진짜로 사고 싶어지더군요!
기술의 톡일ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 광고 봤어요. 사람 홀리더군요 ㅋㅋㅋ
통합편 리뷰를 쭉 보다보면 오토기어가 참 균형잡힌 시각으로 자동차를 제대로 평가한다는 것을 새삼스럽게 알게 됩니다. 오늘 이 영상으로 꿀잠 청해 보겠습니다.
자동차는 아니고 선박 엔진 엔지니어입니다 지금껏 수많은 자동차 시승기를 보았지만 그것들중 최고의 시승기라고 생각합니다
자동차는 박용기관 축소판이죠뭐...
잘보고 갑니다 화이팅
이번에 가솔린 터보 계약해서 곧나오는데 좋은 시승기 감사합니다
믿고 보는 오토기어 채널~
많은 공감 하고 있습니다
투싼 구매 고려중입니다~
질문 한가지만 드리겠습니다
만약 이 차를 구입하여 10년정도 운행하다가 dct 미션 관련된 정비가 필요할 경우 대략 어느 정도 경비가 소요되는지 귀뜸 좀 해주십시요~
새해 복 많이 받으십시요^^
그 전에 엔카에 넘기시고 전기차 타고 계실거 같네요
DCT는 클러치 부분에 문제가 주로 생깁니다. 이럴 경우 클러치만 교환하면 되고 비용은 대략 100만원 정도 예상하시면 됩니다. 저는 14만 km에서 교환을 했고 비용은 95만원 정도 들어간 것으로 기억합니다. 생각보다 큰 부담은 아니니 너무 걱정 마시고요. 제 지인은 20만km 넘도록 문제 없이 잘 타고 있기도 합니다. 모든 DCT가 다 주행 거리 되면 수리를 해야 하는 것 아닙니다
@@user-cw2xg5ou7d 아~ 친절한 설명 정말 감사합니다~
생각보단 저렴하네요~^^
편한 저녁되시고~ 새해 복 많이 받으십시요^^
@@eqlife진짜 이큐형님이었네;;ㅋㅋㅋ 여기서보니 아찔하네요
투싼구매고려중인데 dct엔진에대해 말이많네요
답글 감사합니다
그런데 이변속기가 과연 10년이상을 타는소비자가 보아서 10만킬로까지는 변속기를 교체비용이 안들어가는지입니다.
하이브리드를 가격차가 400만원정도 난다고 봤을때 연비가지고만 그가격을 뽑을수있다고하는데, 그외에 동급 가솔린에비해 조용하고 dct에서오는 스트레스를 줄이는 비용으로는 괜찮음
❤
실내가 네모네모 하네요
코란도c 타면서 언더가 먼지, 토크스티어가 먼지, 미션 찐빠가 먼지 확실하게 할게 되어, 현기 후륜구동 세단을 삿는데..이번에 연비의 무서움을 알게 되엇습니다 ㅜㅜ다음에 후륜구동 하이브리드 타도 싶네요 ㅎㅎ
코나와 셀토스는 8속 자동.
1등~~ 잘보겠습니다
통합편 즐겁게 잘 봤습니다^^ 쇠교수님의 개인적인 고견을 여쭙고 싶은데 있는데, 아래 내용에 대해 답글 주시면 큰 도움이 될 것 같습니다🙏
1. 앞으로 4년정도 운행하다가 전기차로 넘어갈 생각인데, 마지막 내연차로 투싼 페이스리프트 1.6T 와 23년형 티구안 올스페이스 가솔린 모델 중 고민하고 있습니다. 참고로 티구안은 새차는 아니고 1만키로 초반 운행한 3600~700만원선 신차급 중고 생각 중입니다. 추후 차량 감가에서의 이점을 제외 하더라도 차량의 본질적인 성능 등 고려했을 때 어떤 차량을 선택하는게 좋을지 고견 부탁드립니다^^
2. 쇠교수님 영상에서 말씀하신대로 25년~26년 정도가 되면 스마트폰이 등장했던 것 처럼 라이프스타일 전반을 바꿀만한 전기차들이 나오기 시작할텐데, 지금 시점에서 초기 전기차를 구매하면 25~6년도가 되었을 때 초기 전기차는 투싼 같은 내연차보다 감가나 차량 가치 측면에서 더 불이익이 있을까요? 아니면 그래도 초기 전기차가 지금의 투싼 같은 내연 자동차보다 가치가 있을까요?.. 투싼급 마지막 내연차를 타다가 5년 후 스마트폰화 된 전기차를 사는게 좋을지 아니면 그래도 초기 전기차를 경험하다가 4년 후 좋은 전기차로 넘어가는게 현명할지 잘 모르겠네요. 이 부분도 고견 주시면 정말 감사드리겠습니다.
좋은 영상 항상 감사드리며 새해 복 많이 받으세요^^
연비가 어느정도 나오나요?
트림 추천 요약 : 프리미엄 트림 선루프, 파킹어시스, 스마트센스 이렇게가 괜찮다!
페리되면서 차선변경시 사고 위험있으면 핸들 꺾어주는 기능이 사라졌습니다.
회전반경이 커서 불편하다는 얘기가 많던데 어떤지 궁금해요. 시승기에선 아무도 말해주지 않아서요
회전 반경이 5.9m로 차체 사이즈 대비 큰 편에 해당합니다. 참고로 그랜저가 5.7m입니다. 이유는 준중형 사이즈이고 전륜 구동에 터보차저 구조이며 하이브리드 공간까지 고려한 설계라서 최소 회전 반경을 줄이는데 한계가 있습니다.
기어레버를 오작동할수있게 해놓았다,,,진짜확실한 기어레버는 예날식이 오작동이 안생긴다,,
본넷트밑에 순간그물망을설치해서 보행자를 추돌시에는 그물망이나와서 보행자를 본넷에있게해야 감방안간다,,,
전기차 홍보 글 삭제했습니다. 실수했네요
좋은거 나만 타야 하는데 사람들 머리가 깨어나면 안되기에......
그냥 하브랑 내연차 타세요 전기차는 시기상조 입니다.
감사합니다
ㅎㅎㅎ 이큐 채널님 시원한 영상들 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ
제차가 20년식 구형 올뉴투싼인데
변속충격을 그나마 적게 느끼고싶으면
출발할때 수동모드로 1단넣고
다시 자동모드로 바꿔서 운전해보시면
덜합니다 언덕올라갈때도 마찬가지구요
울컥거리는 현상은 어쩔수 없는것 같습니다
사실 1.6도 연비도 준수하고 세금부분도 저렴하다 생각합니다 저는 연간 주행거리 3만 좀 넘어가는 상황이라 선택지가 두가지라면 하이브리드 구매가 맞을까요 아니면 초기구매비용을 생각하여 1.6을 구매해야할까요
또한 싼타페 MX5 깡통 2.5냐 더 얹어서 싼타페 깡통 하브냐 이것 역시 고민이 많이 됩니다...
연 3만 넘어가면 국산 전기차 스탠다드 2륜 중고차 추천합니다.
국산 전기차 중고는 고장날게없어요 걍 싼거 사면 되는 거임.
쉽지 않은 선택입니다. 주행거리 3만이라도 시내 위주면 하브가 연비와 운전 피로 측면에서 유리 합니다. 고속+정속 위주면 요즘 차들이 연비가 좋아서 하브가 크게 유리하지는 않습니다. 투싼 하브가 배터리 무게로 승차감이 조금 묵직한 느낌이 있으니 시승을 해보시고 차이를 직접 느껴보시는게 좋으실 것 같습니다.
일주일에 장거리 출장이나 여행을 많이
다니실꺼면 하이브리드 추천이구요
시내주행 많이 할꺼면 8단 변속기
들어간 세단이나 SUV 추천입니다
단 하이브리드 차량은 나중에
수리할 부분생기면 비용많이 나올수있습니다 참고하세요
부산기준 시내연비 10~12키로?
안나옴 절대 안나 옴...
여러분 나중에 중고가격을 생각해서라도 꼭 4륜 사세요 4륜은 개도국에서 아직도 수요가 많고 쭈욱 있을 예정입니다 중고가격 방어가 잘 됩니다 SUV는 꼭 4륜 사세요
그건 디젤 한정 아닌가여?
두달째 차가 안나와요
무조건 하브사세요
주유소 갈 때 마다 후회합니다
힘 소음 등
하브를 왜삼? 하브 본전뽑을려면 년에 몇만을 타야는디 ㅋ
@@user-ed2ow5ih4i 옵션은 왜 함? 본전 뽑히지도 않는데.. 깡통만 사지
@@canilove.옵션은 출고하면 적용되서 사용하는 시점부터 가격값을 하는데 하브연비는 미래를 생각해서 사야되잖아
상식인데이건
@@user-vivid_holy 하브충은 그딴거 모름 ㅋㅋ 연비빼면 수리비 고장률 단점들이 따블임 ㅋ
@@user-vivid_holy 아니 취향이라느 겁니다.
제 위에 저 사람은 무슨 하브충 이러는데
다짜고짜 저런 말 하니깐 하는 말임
저거 지금 제네시스에 있는 27인치 디스플레이인가 ㅋㅋㅋ 너무한거같다
아니예요 이건 클러스터12.3 ㅡ네비12.3 각각임 현대기아 ccNC 가이거고 제네시스27인치 ccIC 이건 네비클러스터 한화면으로이어져있음
뒷면 디자인이 여~영!! ㅠ
요새 시대가 어느땐데 수동 차량 타령인지 차량구입시 뭐 알아보고 사나요 그냥 편하고 예쁘면 구입하잖아요 dct가 욕먹는게 구동의 특성 그런걸 떠나서 현시대 사람들애개 맞지 않는 방식이라는겁니다,,,
DCT 7단 건식이기
때문에 구입 안합니다
🤔 😤 😡
소형차는 수동을타는것이다,,,남자는 말둑이다,,,
응 DCT 꿀렁차 안사
투싼은 계급투쟁에서 밀린직장인들이나 카맹들이타는차,,,몇백더주고 쏘렌토깡통을사는것이 현명한선택자가된다,,,물없는밋션을탄다는것은 용기있는자,,,
몇백더주면. 선택지많아짐. 계속올리다보면 슈퍼카임ㅋ
말이 거슬리네 나 투싼구입 할건데ᆢ
우리나라에서는 dct는 허당인데 오토기어님도 싫어 하신다 합니다
싫다고 했다고요? 제가요? DCT, 수동, 자동 변속기 중에서 각자 취향에 맞게 선택하시면 됩니다. ^^
떽~ 쇠형님이 언제 그런 말씀을 하셨나ㅋㅋㅋㅋ 각각의 장단점을 비롯해 기술 설명을 열심히 하셨지ㅋㅋㅋㅋㅋ
마이 아픈갑네
한번 보세요 님 "아반때N라인 7단 DCT자동변속기가 왜이런거죠?"
@@user-vj8tx1cw6q 응 아니야 이 형님 dct 이슈들 가져와서 정면으로 반박하면서 원래 dct 특성이다라고 주장하시던분이야
다좋은데 후방방향지시등 위치는
정말 10년이 넘도록 현기가 하고 있는 짓거리를 이해할 수 없습니다. 시인성도 그렇고
디자인적으로도 싸구려 티가 나는데
쿠킹 호일의대표차
❤