[박병일 명장의 기아 셀토스 리뷰 2편 엔진편] 드디어 본닛 연 명장님, 그의 입에서 특급 칭찬이...? 박병일 명장의 신차 리뷰!

3편기대합니다

좋은 말씀이네요. 현기차가 다른건 몰라도 정비성 하나만큼은 정말 편하고 좋은 편이죠 ㅎ

좋은정보감시합니다

실제로 셀토스 인젝터 결함때문에 보증수리 들어오는 차량이 꽤나 많다고 합니다.

정말 쉽게 설명해 주시네요 어려운걸 쉽게 설명할 수 있다는건 그만큼 잘 아신다는거죠

기아차가 칭찬 일색인건 첨보네요 ^^ 박명장님의 쓴 소리에 귀를 기울여서 점점 좋아지는 거라고 생각해요

확실히 여유가 있어 설명이 쉽네요~^^
그리고 본넷 이제는 쇼크업쇼버는 명장님 말씀처럼 기본 장착이 되어야본다고 봅니다~^^

좋은 정보 감사합니다.

무조건 추천후 감상입니다.
잘 보겠습니다

현장의 노하우는 개발보다 우선한다고 생각합니다.파이팅 입니다.

5:00 설명하시고 나서 바로 인젝터 이슈 뜸 ㅋㅋㅋ 역시 명장센세

귀에 팍팍 꽂히네여 ㅎㅎ

명장님 싼타페TM진동이랑
쏘렌토 에바에 대해서 설명부탁드립니다.
정비로 현상 클리어가는한지 궁금합니다.

감히 말하지만... 일부 차량리뷰어들의 스펙리딩하는거랑 세계가 다릅니다ㅠㅠ
차를 정말 해석해주시는거 같아 배우고갑니다 그리고 차를 어떻게 봐야하는지 어떻게 대해야하는지 배우고갑니다

역시 고수님,,, 굿

와 셀토스 리뷰들보면 다 외관이나 옵션 얘기만 하는데 진짜 명장님은 다르시네요.

유익한 정보네요 명장님의 명쾌한 평가에 신뢰가 많이 갑니다

높은 압력을 쓰는 디젤 인젝터의 경우 크기가 작으면 문제가 생기긴 하겟네요.
압축누설이나 인젝터 돌출등..

감사합니다

"일반인눈높이"도 이해되게 말잘해주시네ㅎㅎ

현대기아차 정비성 좋은건 극하게 공감합니다. 멀리안가고 르노 차량 경정비 하루만 직접 해보면 알수 있는 사실

초보입니다.. 명장님 설명이 너무 좋아요~

진실한 리뷰입니다 최고!

본닛을 열면 자부심을 느낀다는 명장님 말씀과 최근 jd power 내구성부문 에서 현대기아차가 최상위권을 유지하는점은
일맥상통하는 부분이 있네요
박명장님의 신조가 확실하신 평가가 가슴에 와닿습니다

잘봤습니다.👍

얘기하기무섭게 인젝터 결함났죠....

핵공감 합니다.

혹시 마은트 갯수가 1개 모자란거에 대해서 어떤지 명장님 의견이 궁금하네요
항상 잘 봅니다 하핫

명장님
인트로영상 장한평역 자동차시장인가여?
배경이 너무 익숙하네요..

성지순례 왔습니다

성지순례... 대단하십니다

4:48 인젝트 문제 언급

탈출 항상 감사드립니다

와...바로 엔진결함...

설명하시는 급이 진짜 다르시네요.~ 현기한데 개선 할 부분 답까지 다 알려드리공~

신기하게 엔진좋다는 말은 인하시네요 ㅎㅎㅎ

자동차 제작사에서 본닛 쇽업쇼바는 셀토스급에는 원가절감 차원에서 장착을 하지 않나 봅니다. 꼼꼼히 분석하는 박병일 명장님의 말씀 잘 경청했습니다. 세계 자동차시장을 무대로 수출을 하면서 많이 개선을 한 것같습니다. 차주분들을 위해서 인젝터 보호 커버는 좋은 아이디어 같습니다. 제가 보기에도 엔진룸에 장착되어 있는 DPF 열차단 보호 커버가 없는 것은 조금 아쉬움이 남습니다. 감사합니다. ^^

진짜 명불허전!!!
자문을 받아가야하는데 현기에서...감히!!!!
고소까지 당하신 명장님 마음 아프셨겠어요 ㅠ

명장님 귀환손 다치실뻔 했네요. ㄷ ㄷ

명장님 셀토스 누수방지몰딩 엔진룸에 붙히려는데 장착해도 괜찮나요 터보 모델인데 열순환은 잘될까요?̊̈?̊̈

썸네일 명장님 머리통을 크게하시는건가.. 되게 머리가 커보이시네ㅋㅋ 우리 명장님

명장님 항상 잘보고있습니다. 다른게 아니라 제가 qm6오너인데 엔진오일 교체할때마다 c3 c4때문에 고민입니다.
메뉴얼에는 c4를 넣으라는데 c4는 별로 없더라구요. C3등급을 넣어도 상관 없을까요?

잘하는 것은 칭찬해야죠👍

좋은지적이네요^^

짱

소비자들을 위해서 차량 리뷰좀 많이 해주세요.. 차량 리뷰 추천도 받아주시구요

현대 벨로스터N 도 해주세요~

qm6리뷰는 없나용ㅎ

대단하셩

명장님!QM6 LPE 리뷰 부탁합니다.

스토닉도 한번 해주시면
안될까요?

엑셀 까지 뭔가 깔끔하고 텅비워있지만, 잘나가는 차인거 같은데, 지금 나오는 차는 엔진열면 꽉차있고, 밑에 부분을 교체하려면 위쪽을 뜯어야 함.

그랜저ig 번호하단이동하면 안좋나요?

명장은 역시 다르다.
대단한분.굿~~~

확실히 명장하고 어설픈 리뷰어들하고는 차원이 다르긴하네 ㅋㅋㅋ

명인님 질문 있는데
ac를 누르고 히터를 작동해도 따뜻한 바람이 나오는데 ac 킨거랑 끈거랑 차이가 뭔가요?

명장님 안녕하세요
셀토스가 엔진구동방식이 체인인가요 벨튼가요?

역시 명장님!!!! 믿고 봅니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

명장님 쌍용차도 리뷰부탁드려요.. 뷰티플코란도요

모하비도 한번해쥬세요~

인젝터 성지순례왔습니다

역시 명장이십니다

소름 인젝터. 문제점 콕집어 내신 다음에 바로 문제점 나왔죠. 명장이세요. 정말 상세하고 유익한 설명 감사합니다

콜로라도랑 렉스칸 리뷰좀요

무작정 특급칭찬 하신거는 아니셨군요~ 확실히 문제점이 있다고 인지하신게 보이군요~ 제목ㆍ썸네일이 잘못된거군요

97년 레간자도 본넷 쇼버있었는데

양아치들 나와서 차량 리뷰하는거랑 급이 다르네

명장님 혹시 쥐소리 나는 핸들도 리뷰해주시면 안될까요? 어떤점이 문제인지

독일 차들이 현기보다 엔진룸 배열이 덜 정리되어있는건 이유는 뭐 모르겠는데, 현기가 그냥 더 깔끔하게 잘 설계한거겠지?
근데 미국차들은 굉장이 현기에비해 복잡하게 되어있음, 근데 그것은 유도된것... 미국에서는 자동차부품 훔쳐가는 경우가 하도많아서 그렇다고함.
또한 현기차가 조립성, 부품교체성이 쉽게 되어있는 이유중 하나는 금속노조가... 조립성 가지고 엄청난 테클을 걸기 때문임...
왜냐? 볼트조립은 드라마를 보면서 해야하는데 조금이라도 손이가거나 하면 드라마에 집중할 수 없으니까^^
ㅋㅋㅋㅋ 이건 카더라가 아니라 실제 경험한 일인데... 신차 생산라인에 조립성 검토중에 조립하기 어렵게 설계했다고 부품 땅바닥에 던지는 쓰레기도 봤음 ㅋㅋㅋㅋ
근데 그게 어려운게 아니라 그저 손이 조금 더 가는 작업일뿐...ㅋㅋ 그거 가지고 레이아웃 수정하고 협력사 달달 볶아서 수정하고 난리ㅋㅋㅋㅋ
솔직히 그렇게 큰 돈 받아가면서 라인에서 담배 쳐피고 드라마 보면서 볼트 조립하고 이딴거 보면 솔직히 염치없지 않냐... 그돈 받아가면서
매년 임금 올려달라 파업하면서... 그럼 하는일에 대해 제발 자부심이라도 갖길... 독일3사보다도 30% 이상 임금 받아 쳐먹으면서 ㅋㅋㅋㅋ
직업의식은 30%도 못따라가는 금속노조는... 망해야 답인듯...

???: 어.. 저는 비엠따블유 탑니다... ^^;

멋지세요~~~

명장님도 국산차 칭찬을 하시는군요

현기차 다좋긴 한데 명장님도 독일차 타신다는 ㅎㅎㅎ

지금 인젝터 문제 있다고 영상 보고 왔는데요. ㅋ

안녕하세요 명장님 제가 요새 고민인게 올해 9월말에 k5신차를 뽑았는데 언더코팅을 꼭 해야하나 고민되네요 하부언더코팅에 대하여 영상하나좀 만들어 주셨으면 좋겠어요 ㅎㅎ

박사는 맞네요!
셀토스 인젝터고잔이 많이 나 올거 같네요!

명장님 인젝터 가리키실때 중지로 현기차돌려까시는 건가요^^

성지순례중

명장님은 명장님이셔 인젝터 이슈 있었는데 그걸 캐치하시네요

크 명장님 멋지세요!!!

현기 세타,gdi엔진 문제 있죠?

정비인입니다.
명장님 말씅대로
국산차가 정비하기 제일 쉽습니다.
수입차들은 엔진룸공간이 좁아서
벨트라도 갈려면 엔진내려야하는
경우도 많죠.

지금타는 아우디 에어필터 그냥 뚜껑열고 끼우면 되겠지 생각하고 차 뚜껑 열었다가 포기하고 결국 센터 갔던 기억이.....정비성은 뭐 현기차 세계 최강이죠

아테온도 해주세요 많이 까이던데 정확하신 명장님은 어떠신지

말씀하시는거에비해 화면을 빨리 못잡아내고 시원하게 안보여주는게 아쉽다

진짜 삼성차랑 현기차만 놓고봐도 현기차 정비성 하나는 최고

가격대비 괜찮은 차 같네요

자동뷰에서 머플러 떨어졌는데 ㅋㅋㅋ

박병일명장님?궁금한게 있습니다.기름 주유시 시동을 끄고 넣는것이 좋은가요?아님 시동을 켜 놓은 상태에서 넣어도 상관은 없는건지요...

맞아 나 힘좋은데 셀토스 보닛열다 어욱!소리 절로 났어 ㅠㅠ

트로이카 중의 한 분이 바로 박병일 명장입니다. 트로이카=박병일 명장, 김필수 교수, 임기상 대표

진짜 본닛 쇽업쇼바 얼마안하는데ㅡㅡ
없는차라면 사제로라도 달아야할듯 장착도쉽고 가격도 저렴합니다

안녕하세요 몇가지 질문이 있어서 글 남깁니다
영업용 넘버를 달고 운행하는 운전자 입니다
우선 오일 종류 교환시기 언제쯤 하는것이 좋은가요
그리고 운행이 많은 차량은 가장 우선이 되는 체크 및 점검은 어떤것이 있는건가요
항상 좋은 영상 감사드립니다

예열후 시동킨채로 엔진캡이랑 엔진오일게이지확인하는캡을 뽑아봤을때 하얀가스가 계속나옵니다 문제있는건가요

누가 명장님 깟는데 그거의식하시네 ㅠㅠ

우리나라 차는 칭찬하고 bmw 타고 솔직하신 분

동호회에서 보호커버 공구 나오겠네요

현대 기아의 설계능력은 꽤 좋은 것 같음. 근데 공장에서 조립불량이 많이 나오는 것 같다는.

안녕하세요

인젝터도 어떤 타입인지 왜 크면 좋은지 그런 설명도 전문적 설명 있으면 좋겠네요~