신형 5시리즈 무려 2천만원 차이! 8870만원 vs 6880만원! 풀옵 깡통 비교해봤습니다
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- 게시일 2023. 10. 15.
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#BMW #5시리즈 #세단 - 자동차
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최경민 주임 010 6707 5396
같은 G바디이지만 전 모델이 그릴도 안 크고 딱 적당 했는데 이번엔 더 커졌네
항상 수고하십니다
내가보고 추천 하는 우파 우파 우파TV
역쉬.꼭꼭 찝어주시는 설명.굿입니다
영상잘보고갑니다 E클래스 G80과 비교시승기 해주세요
아주 잘 봤습니다 😊👍
비교리뷰 항상 잘보고 있어요
오디오 원가절감 말해주는곳은 우파님 뿐인듯👍👍
정말 궁금했던거 딱 집어 주셨네요!!!!
프로모션 할때 X4넘겨버리고 530i msp 사야겠네요! 비교영상 감사합니다~
내용 깔끔하고 알차네요 굿굿
오늘은 텐션이 좋은데요~^^항상 고생이 많으십니다~^^
진짜 알고싶었는데 감사해요!
진짜 열심히 일하신다 ㅎㅎ덕분에 즐겁네요 😂
530i 기준 타이어가 컨티넨탈 에코콘택트6q로 한국에서는 4계절용이라하고 수입쪽에서는 여름타이어라고 하는데 겨울타이어로도 쓸 수 있는게 맞는가요?
하체서스는 전 세대에 비해 더 두꺼워져서 튼튼해졌덬데 그것도 원가절감일까요? 아니면 BMW모토를 잘 이행한 걸까요?
신형 x5도 비교 좀 해주세요!! 엠팩 엑스라인 고민됩니다..😢
열일 멋져요ㅎ
페이스리프트할 때 범버 전면 특히 그릴 아래 검정색 강조 부문 변경된다에 몰표 드림. ㅋㅋ
아니 본넷 흡음제가 없다니 황당😂 .. 이전 모델들 흡음제가 다 있는데 왜 뺀는지 모르겠네요.. 530e까지도 모두 본넷 흡음제 있어요. bmw는 2중 접합유리가 아니라서 흡음제 사용해도 고속 소음이 있는데 정말 아쉽네용~
오늘도 재밌게 잘 봤어요☺️
같은 엔진에 마력세팅이 낮게 되어있으면 520i가 내구성에는 더 유리하다고 봐도 될까요?
실제로 센터 들어가는 비율이 530이 압도적으로 많다고함..
잘 봤습니다
그전 g바디 보다 원가절감이 많이 보이네요.. 아쉬운부분 입니다
기존 5시리즈 깡통차도 본넷 흡음제가 엄청크게 잘되어있는데 이번 530에도 빠져있는게 원가절감 엄청나네.
마일드 들어가서 조용하데잖아
@@user-nb4ty3cl3y그거랑 뭔상관임 어차피 마하 있어도 엔진은 거의
전 구간에서 작동함. 마하는 플하가 아님
살 돈도 없잖아 아반떼 영상이나 봐라ㅋ
흡음제로 쳐 맞아볼래?
하체서스는 전 세대비해 더 두꺼워지고 튼튼해졌던데 그것도 원가절감인가요? 아니면 BMW모토로 잘 가고 있는걸까요? 저는 후자같습니다만.
F바디랑 G바디는 진짜 명차중에 명찬데...이번 60은 지켜봐야겠네요
대단하십니다.
좋은 영상 잘보고 가요 520 530 노말 msp 고민 많고 차이점이 궁금했는데 정말 콕집어서 알려주셨네요. 저도 할인 기다리는 중인데 덕분에 많이 배웠습니다.
두 차량이 다 검은색(?)이라 디자인 차이가 선명하게 드러나지 않는게 아쉽네요. 잘 보았습니다.
520 베이스 모델은
소프스트그레이 같아요
이전 세대에 구매하신분들 속으로 엄청 좋아할듯....이전모델이 훨씬 무게감있고 준대형세단에 맞는 디자인같은데...현모델은 좀 가벼워진거같음
이전 세대에 비해 원가절감 오지네 ㅠㅠ
금액이 많이 안오르고 원가절감이..곳곳에 ㅠ 금속버튼도 플라스틱..
실내갬성이조타
200w면 하이파이라우드 시스템에서L7만넣고 하만카돈스피커라고 파나보네...
잘 봤습니다 !
24년에 40i 모델이 나온다고 하더라고요 40i 모델이 정말 물건일듯합니다.
진짠가요? 북미만 나온다던데
나왔으면 좋겠네요
40i 기다리는 분들 은근 많아요. 저도 그렇고 ㅜㅜ 신형 마일드하브 적용된 6기통 꼭 타보고싶네요. 530i를 엑드만 입항시킨게 40i를 위해 라인업을 줄인것일수도 있고.. 아니면 550e 플하로 들어올 가능성도 높다고 하네요.
오! 이 컨텐츠 좋아요!
풍절음 노면소음 터널 소음 얘길 왜 안해줘요...우파만 기다렸눈데 ㅠㅠㅠ
옆모습은 완전 죠스바.. 실루엣도 그렇고, 특히 C필러 부분은 느낌이 너무 비슷하네요..
나는 18년전 비엠풀체인지 때 1억짜리 523i를 샀다.
천지개벽수준으로 최초의 유선형모델을 개발해서 센세이션을 불러일으켰다
최고라는자부심을 가지고 타고다녔고
지금도 여전히 나는 비엠이 최고다.
g80이랑 520i msp 둘중에 뭐가 더 괜찮을까요?ㅠㅠ
성능은 g80 하지만 공도 주행 위주경우 취향차로 구매하심이 될듯해요.
이게 컨텐츠지!
극과 극 비교보단 많이 팔릴 엠팩끼리 비교했음 더 좋았을텐데
5시리즈는 g30 lci랑
f10 lci가 제일 이쁜듯 g60도 lci가 가 기대가 되네요
ㄹㅇ 비엠은 lci쥬
이채널 5시리즈 많이 올려줘서 좋다
이전모델 테일램프가 참 예뻤는데..
참 콘텐츠 잘만드네 궁금한걸 딱딱 !
530i는 무선충전이 한쪽 밖에 안되나요 두군데 있는데
5시리즈가 생각보다… 안팔리나봐요. 요즘 광고가 많네요. ㅎㅎ😅
BMW는 할인 안받고 사면 호구라는 이미지가 강해서 e클 나오는거 보고 할인 때리면 사려는 사람 많을듯요 저처럼...
이클 나오면 할인 들어갈거니 그때 ㄱㄱ
근데 이클 나오면 5시리즈 관심도 확 떨어질거고 그럼 안팔릴거고 그냥 지금부터 할인 개때려서 사람들 현혹시켜서 이클로 갈사람들 붙잡는게 나아보이긴하네요
E클 4월초 공개 5는 5월말 공개였음. 5시리즈는 e클 국내정발 하기전에 선점한답시고 란칭일정 최대한 땡겨놓고 저렇게 파는건데 가격정책을 잘못잡은듯. 차라리 옵션 많이 넣고 가격인상 하는게 나을뻔 했음. 어차피 e클도 인상될꺼니까. 애매한 가격에 애매한 옵션이라 인기가 없는듯
@@user-nr3vj5et1xbmw는 할인 몇퍼센트 정도 하나요?
지금 벌써 할인 엄청하는데 판매량 줫망
고생하셨습니다~ㅎㅎ
익스테리어는 g30 lci가 더 낫다고 봄 하지만 인테리어가 넘사로 좋아져서 선택하라면 풀체인지 신형을 선택할듯.결국 실내 실외 총합으로 결정하는대 실외 차이가 실내 차이를 무시 할만큼 차이가 나는건 또 아니라…신형 한표
기능적으로는 전세대가 훨씬 좋음요..풀첸신형은 선루프도 안열리고 반자율 기능도 인포화면들어가야됨;;머플러도 없고..
@@user-xr8xp6ew3i 레이저라이트도 빠지긴 했죠 뭐 레라는 이제 안넣어주는 옵션 ㅎㅎ
그래도 다행히 옵션은 안뺐네요 20i 가성비 인기 좋은듯.
차가격이 국산도 그렇고 많이 올랐는게 느껴진다
역시 차는 풀옵션이쥬...정말 530i msp 사고 싶네요ㅠㅠ
물한번 먹고 내년 상반기 물량 부터는 520 m스포츠팩 정도에는 인터렉션 바랑 4존에어컨 정도는 넣어 주었으면 좋겠네요
궁금한게 있습니다. 요즘 차들 보면 같은 엔진에 출력만 높고 낮은게 있는데... 520 190마력 530 258마력 이런식으로 그러면 530같은 경우 오버출력 이런걸로 무리가 가는것 아닌가요? 처음에는 괸찮다가 나중에 엔진 무리가 쌓여 수명이 준다든지...
요즘차가 아니고 디운사이징이 추세가 되면서 독일 브랜드들은 15년전부터 하던거임
어느정도 내구성은 확보해서 디튠 업튠 했을껍니다만...bm 은 워낙 엔진 영혼까지 빨아쓰는지라....2천씨씨 258 마력이면 아무래도 520 대비 내구성은 무조건 좀 떨어질듯요..예전 m50d 같은거 내구성보면 진짜 엔진 빵구날까봐 무서워서 못밟을 정도라......넘 상위트림도 유지보수 차원에서는 좋은 것만은 아닙니다...확실히...근데 530! 정도는 크게 걱정할 정도는 아닐껍니다...
비엠4기통은 출력 낮건높건 내구성 똥망이라서 살살타고다녀야해여 비엠은 6기통이 진리임
아무래도 출력을 쥐어짜기 때문에 내구성에는 차이가 있습니다. 제가 오너도 아니고 들어가는 부품이 다른지 이부분 전문가가 아니라서 잘 모르겠는데, 그렇지 않다면 무조건 내구성은 떨어지게 되었습니다. 단, 고알피엠 조지는거 아니면 큰 차이는 없을겁니다.
20년식 530i 3만km 정도 탔는데 7천마다 오일갈고 160~80 정도 가끔 가속감만 즐기는데 누유 생기더라구요 ㅜㅜ m340i도 오일감소 있고 출력 맛볼려면 어느정도 데미지는 감수해야될거 같네요. 그래서 일본차 엔진이 튼튼한것일수도...
핸들 혼커버 싼마이 플라스틱 실화인가요?
550i 없어진게 아쉽긴하네여.. 가면 갈수록 고배기량은 없어지는 추세니깐..
저진찌 몰라서묻는건데 550i랑 m5랑 배기량은 똑같은데
뭐가 다른거에요?
엔진 튜닝셋팅에 서스펜션차이가 젤크죠
@@hb_father 제가 알기론 엔진은 같은엔진 쓰는데 디튠해서 나온버전이구 배기나 서스나 세세한게 좀 틀려요ㅎ
@@ddung-5 감사합니다 ㅎ
@@user-yv4yy6dq3t 감사합니다550은 그냥 파워만 쎈거고 엠파이브는 완벽한 스포츠카군요^^
와 본넷 머임......
520 m팩에 인터렉션바 넣기 전에는 판매량 폭망예상한다
옵션 퀄리티도 그렇고..
구관이 명관이네
5시리즈 원가 절감 너무 심함.
버튼들에 햅틱 넣어야하고
허벅지 익스텐션 전동으로 바꿔야하고
인터렉션바 무조건 추가해줘야 하고
스피커 개수랑 출력도 다시 원래대로 올려놔야 함.
G바디 lci대비 가격 얼마 안올렸다고 빨아주기엔 너무 허접함. 위에것들 해결하지 못하면 인기 없는 차가 될듯
2천만원 재고할인으로 인기 해결!
야발..
킹정 520i 실체를 알면 안사고 530i 살듯...
이건 아닌 듯 합니다.
e클 엄청 잘팔릴듯
스피커도빠졌어요?
응원합니다
항상 빠른 비교리뷰 감사합니다❤
차는 신형 살수록 원가절감 쩐다. 90년대 중반 비엠과 쏘나타 가죽시트가 지금 것보다 훨 고급스럽다
그럼 그거타고다녀라
90년대 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 흥선대원군이세요?
@@user-uz3lt6qs9gㅋㅋㅋㅋ
시트좋은차타세요그럼
와 프리미엄이란게 엔진흡음제를 빼? 원가 절감 찐이네 이제... 장사잘된다고 호구로보네 이제...
근데 짱츠는 더한 애들이라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2222 그러니까 말입니다.
4천만원 - 6천만원 이라는 차이여도 의아할텐데
정작 6천8백 - 8천9백 이라는 큰차이점이 있는데도 흡음제가 없는 기본 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이건 뭐 이젠 1억3~5천짜리는 사야 고객대우하는건가 싶고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
g30이 신기하게 단종에 가까워질수록 특이하게 플모가 더 줄었는데.. 단종 직전 플모 안좋던 시기랑 비교하면 출시한지 보름된 520이 플모가 더 많음.. 사전계약자 뒤통수 오지게 후려치면서까지 출시 보름만에 플모중인데.. 가격 80올랐네 뭐하네 다 고려하면 구입가격이 구형 끝물이랑 보름차 신형이 가격 차이가 거의 안나는 수준.. 그런데도 판매량은 오히려 더 적을지도 모르는 괴상한 상황에 빠져있음
ㄴㄴ
앞으로도 3000cc모델은 출시안할까요?
최신 530i를 8870만원에 탈수 있다니 완전 천국이군요 ㅋㅋ
g80 파퓰러 넣어도 6500정도인데.. 5시리즈 너무 비싸다 크흑 ㅜㅜ
젤 도움되는 영상, 시승은 530i map로 하고 520i 사러 갑니다 ㅠㅠ
전시장에서 보고왔는데 미래에서 온 차같아서 좋긴 한데 갠적으론 g30이 더 나은거 같음
전문가 형들 베이스 모델보다 msp모델이 미세하게 더 길어요?
msp범퍼가 더 길게 튀어나와 있네요
이전 lci모델이 더예쁘다 다행이다!
계속보니깐 이쁘게보이는마법
구형 눈썹 5시리즈 페이스리프트 버젼같음 ㅋㅋㅋㅋ
와 진짜 바로전 디자인이 휠낫다!
넘사로 예쁘네요
실내 디테일이 소나타수준같은데 왜 저리 실내는 신경을 안쓰는지. 머 예전 타던 e60 bmw도 그닥이었지만..지금은 국산보다 훨씬 못한 느낌이네요
쏘나타보다 못한듯요 ㅋㅋㅋㅋ
아반떼 수준 같아여
돈없어서 사지도 못하면서 이런말은좀 아닌듯
출체전 530i msp 모델샀습니다. 풀체가 더 좋겠지만 전 후회없습니다. 여전히 볼때마다 멋져서 흐믓합니다ㅎㅎ
사고싶당
설명 잘해주시네요
기업체 PT시 제안 받으실 듯ᆢ😂
비엠이 완성도가 후덜덜해서 좋더만요.. 예전 f바디 비교가 안됨.. g바디 이상은 진짜 돈 값 한다.. 굿❤❤❤
다음차는 bmw 풀옵션 한번사보자
G30 520i타는사람 입장에서 G60 520i 랑 비교해보니 계기판, 마일드하이브리드...외에는 오히려 원가절감형이다란 느낌이 들정도네요. 시트소재도 그렇고 전체적으로 급나누기가 조금 더 심해진듯한 느낌
저도 페리전 530i 타는데 창문 버튼처럼 사소한 것 부터 시트까지 가격대비 아쉬운 것 같아요.
G60자체가 독일서 공급가격이 비싸졌는데 비엠코리아가 가격 최대한 안올리려고 웬만한 옵션은 다 빼버린거에요. 신형e클은 오히려 옵션 대거 추가하고 거의 천만원 인상이던데 비엠도 차라리 그렇게 했으면 평이 더 좋지 않았을까 싶습니다
국내서 g80있는데 독일 비즈니스세단살이유가없어짐..
저도 끝물에 g30 520출고햇는데 참잘햇다 생각합니다 할인도 마니받고 :)
내연기관인데 전고가 높아진것부터 g30 승이라고 생각합니다…
솔직히 이번 5시리즈는 잘 모르겠음..g30바디는 진짜 만족하면서 탔는데, 이번 g60바디는 설계를 전기차까지 고려해서 한건지 이도저도 아닌 어정쩡한 느낌..게다가 눈에 보이는 원가절감+속보이는 엔진 디튠+x2에나 어울릴만한 프론트 디자인…물론 살 사람은 사겠지만 갸우뚱 하게 만드는 점이 한두개가 아님..
두모델 다 카본블랙 컬러인가요?
두 색이 같아 보인다면....안과 가보셔야할 듯요
김한용보다 훨씬 리뷰 좋아요 테슬라빠 한계레기자 출신 현까맨 항상 중립에서 차 리뷰 해주시는게 정말 멋집니다!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ머냐?
원가절감 개쩌네. 이래놓고 저희 가격 인상 별로 안했습니다 이러는거??
얼탱이가 없다
이러다 바퀴 빼고 가격 안올렸다면서 출고 하것네요...
ㅉ츠 따라잡기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
21년식520i msp 차주인데요. 이번 신형 원가절감 한 티가 엄청했네요ㅠㅠ그래도 신형으로 기변하고싶네요ㅎ
C필러부터 뒷태 참 요상꼴랑한게 .....그냥 g12 7시리즈중고로 가는게 나을듯...살짝 올드하긴하지만...
가격을 유지하는대신 원가를 내렸습니다^^ 물론 절감분은 고객부담입니다!
굿
m서스는 스포티한주행 승차감인가여?
이전 디자인 옵션 은 진짜최고였다
나는 530imsports샀어요.
브루클린그레이로요.
멋져요.
대만족.
뭐가부족하다말씀하시는건 아는척하려고 그러는거예요.
신포도.^^
도심에서 타면 모닝도 잘나가요
530엠팩 깜장색이 그나마 ㄱㅊ겠네
E클래스도 비교해주세요!!
확실히 5시리즈는 G30 LCI 가 가장 완성도 있는 모델이 아닌가싶습니다. 이번 모델은 전기차 기반으로 만들다보니 뭔가 엔진룸 공간도 쓸데없이 커지고 약간 엉성한 느낌이 들어요.
디자인은 보다보면 신형이 눈에 익어서 별 신경안쓰입니다만, 개인적으로 깜빡이 질감이 너무 떨어져서 스트레스입니다.