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- 게시일 2021. 03. 07.
- (b506, 트럭 앞으로 들어오더니 갑자기 급정지?, 직진 중 1차로에서 2차로로 차로변경 뒤 휘청거리며 브레이크 밟고 멈춰선 뒤 후미추돌사고,
- KRplus 회차 :1915, 2105, 1992 / 200704 (토) 오후 생방송 / 210224 (수) 오후 생방송
1955회는 조회수 476만
1915회. (투표, 858회 속보) 고속도로에서 정상적으로 달리는 대형트럭 앞으로 승용차가 들어오더니 휘청휘청거려 6초 만에 쾅~ 조사관과 지방경찰청은 트럭을 가해차량 지정
조회수 4,764,429회•2019. 8. 20 (16분 35초)
2019. 4. 27. 사고
제한속도 110인 당진영덕 고속도로
6.5톤 카고 트럭
공차중량 8.5톤, 짐을 가득 실어 총중량 15톤 가량
1차로 달리던 승용차가 20~30미너 앞에서 트럭 앞으로 들어오더니 급제동하면서 휘청휘청
앞차의 이상을 감지하고 급제동했지만 사고로 이어짐
경찰은 왜 멈추지 못했느냐면서 블박차를 가해차량으로 지정
* 투표
1. 트럭 앞으로 들어와 급제동한 승용차가 더 잘못 (트럭도 일부 잘못 있음)
2. 멈추지 못한 트럭이 더 잘못 (경찰 판단과 마찬가지로 블박차가 가해차량이다.)
3. 짐 가득 실은 카고트럭으로서는 도저히 피할 수 없는 사고였다. 승용차 100% 잘못이다.
지방경찰청에 이의신청했지만 기각
민간심의위원회에 이의신청했지만
"승용차의 차로변경도 사고발생의 요인이기는 하나, 화물차량은 선행차량의 이상여부를 확인하고도 안전운전에 대한 주의의무를 소홀히 한 것으로 보여지므로, 안전운전에 대한 의무를 다하지 못한 화물차량을 #1차량으로 심의 의결함"
승용차 조수석 동승자가 크게 다쳐 중상해
검사가 벌금 1,000만원에 약식기소 (2020. 5.)
정식재판 청구
2021. 2. 17. 판결 선고
* 투표
판결 선고 결과는?
1. 약식명령 그대로 벌금 1,000만원
2. 오히려 처벌이 더 무거워졌다.
3. 무죄
대구지방법원 상주지원
판 결
사건 20**고정 000 교통사고처리특례법위반(치상)
피고인 000 운전사
검 사 000
변호인 000
판결선고 2021. 2. 17.
1. 이 사건 공소사실
그곳은 내리막길이고 화물까지 실려 있어 제동거리 늘어날 가능성 높은 상태였다.
승용차가 약 24미터 앞으로 갑자기 추월해 들어와 조금씩 좌우로 흔들리며 약 68미터를 진행하다가 그 이후부터는 제동을 시도하며 더 급격히 흔들리는 비정상적인 모습을 보이는 상황이었고, 트럭 속도 시속 113km에 이르렀으므로 이런 경우 승용차의 주행상태를 면밀히 관찰하여 미리 속도를 줄여 안전거리를 화보함으로써 사고를 막았어야 하는데
안전거리 확보하지 않은 채 쏘나타를 뒤따라 가다가 뒤늦게 제동조치를 취한 잘못으로 조수석 뒤뒷리에 타고 있던 000에게 중상해를 입혔다.
2. 판단
1) 승용차가 트럭 앞으로 들어올 때 간격은 20.66m에 불과했다.
이 간격은 승용차의 급격한 진로변경으로 인한 것이고, 트럭이 안전거리 확보히지 않고 운행해서 생긴 결과가 아니다.
2) 선행 차량이 1차로에서 진로를 변경하던 시점의 추정 속도는 선행차량이 시속 138.7km 정도, 피고인 차량이 시속 113.3km 정도였다.
그 후 선행차량은 피고인 차량과의 간격이 조금씩 멀어지다 28.84m 정도가 된 시점에서 제동을 시작하였다. 당시 선행차량의 전방에는 다른 차량을 비롯하여 아무런 장애물이 없었고, 나들목이나 휴게소, 졸음쉼터와 같이 선행차량의 진출이 예상되는 장소도 없었다.
이와 같이 승용차인 선행 차량이 트럭인 피고인 차량보다 시속 25km 이상 빠른 속도로 끼어들어 왔고, 피고인 차량과의 거리가 멀어지고 있는 상황이었다.
그렇다면 피고인으로서는 선행 차량이 아무런 장애가 없는 전방 도로로 그대로 진행해 나감으로서 안전거리가 확보될 것으로 기대하는 것이 자연스럽고, 선행차량이 끼어들기를 한 시점에 즉시 제동하지 않은 것을 피고인의 과실이라고 할 수는 없다.
또한 선행차량이 제동을 시작하기 전까지는 차체의 흔들림이 육안으로 뚜렷이 관찰되지 않고, 선행차량의 운전자가 차량 흔들림을 감지하고 제동을 시작한 것보다 피고인의 반응이 더 빠를 것으로 기대할 수도 없다.
3) 이 사건 공소사실에도 기재되어 있듯 피고인 차량은 6.5톤 트럭이고 다량의 화물이 실려 있었으므로, 승용차인 선행 차량에 비해 제동거리가 길다.
이 사건에서 피고인 차량이 급제동하였을 때 필요한 제동거리에 관한 과학적인 산출 결과는 확인되지 않는다,
만약 시속 100km (110의 오기인 듯) 속도에서 피고인 차량의 제동거리가 선행차량에 비해 28.84m이상 길다고 하면, 선행 차량과 피고인 차량이 동시에 급제동하였다고 가정하더라도 피고인이 제동을 통해 사고를 회피할 수 없었다는 결론이 된다.
4) 피고인은 선행 차량이 제동을 시작한 시점으로부터 약 1.875초 후에 제동을 시작하였다.
피고인이 선행 차량이 급제동한다는 점을 보다 일찍 판단하고 반응하였다면 제동을 시작하기까지의 시간적 간격이 줄어들었을 여지는 있다. 그러나 위에서 본 것처럼 피고인이 선행 차량과 동시에 제동을 시작하였더라도 제동거리의 차이로 인해 사고를 피할 수 없었을 가능성이 있는 상황에서, 피고인이 더 일찍 제동하였더라면 사고를 방지할 수 있었다는 것은 이론적인 가정이지 과학적인 증명의 결과라고 볼 수 없다.
더욱이 위에서 본 바와 같이 선행 차량의 급제동을 예상할 수 있는 별다른 환경적 요인이 없었을 뿐 아니라, 차량의 차체가 불안정하게 움직이는 등 이상이 감지되었다고 해서 고속도로의 차로 한 가운데서 그대로 급제동하여 정차한다는 것은 쉽게 예상할 수 있는 대응이 아니다.
이러한 점까지 고려하면, 매우 이례적인 상황에 대한 피고인의 판단과 대처가 더 신속하게 이루어질 수 있었다는 가능성을 곧 주의의무 태만이라고 단정하기는 어렵다.
운전자의 주의의무는 일반 자동차 운전자 중 평균인을 기준으로 판단되어야 하고, 운전자가 자초하지 아니한 이례적인 상황에 대하여 사후적으로 분석한 최선의 반응을 최단시간 내에 해낼 것으로 법적인 의무로 요구할 수는 없기 때문이다.
5) 선행 차량이 제동을 시작하였을 때 1차로에는 뒤따르던 차량(이 사건 사고 장면을 담은 블랙박스 영상을 제공한 차량)이 피고인 차량보다 빠른 속도로 접근하고 있었고, 피고인 차량은 대형 트럭이었으므로, 1차로나 갓길로 진로를 변경하여 이 사건 사고를 방지할 수 있었을 것이라고 보기도 어렵다.
6) 한편 제동을 시작할 당시 피고인 차량의 속도는 시속 약 113km 정도로 추정되어, 실황조사서에 의할 때 시속 110km인 제한속도를 다소 초과하였을 가능성이 있다.
그러나 만약 피고인이 시속 110km 이하로 운행하였더라면 충돌을 피할 수 있었다는 사정이 입증되지 않은 이상 피고인이 제한속도를 위반한 잘못이 이 사건 사고 발생과 상당인과관계가 있다고 볼 수 없고, 추정되는 제한속도 초과의 폭이 시속 3km 정도에 불과하다는 점에서 더욱 그러하다.
7) 요컨대 선행차량이 피고인의 차량 앞으로 갑자기 끼어들어온 후 급제동한 상황을 전제사실로 놓고, 이 사건 공소사실을 인정하려면 피고인이 어떠한 대응을 하였다면 사고를 피할 수 있었다는 사실과 그러한 대응을 하지 못한 것이 피고인의 과실로 인한 것임이 입증되어야 한다.
그러나 피고인이 어떻게 대응하였더라도 사고를 피할 수 없었을 가능성부터 배제할 수 없을 뿐 아니라, 이례적인 상황을 맞아 피고인에게 허용되는 관찰과 판단, 반응의 시간까지 감안한다면 피고인의 과실로 이 사건 사고가 발생한 사실이 합리적 의심의 여지 없이 증명되었다고 볼 수는 없다.
== 피고인은 무죄
* 검사가 항소했음
항소심에서의 쟁점은
1) 대형트럭은 최고속도 90으로 제한되어 있는데 왜 113으로 달렸느냐?
(내리막길에서 탄력받으면 시속 110이상 나올 수 있다. 앞에 아무런 차들도 없이 뻥 뚫린 상태였고 블박차는 속도제한장치를 풀지 않았다.)
2) 고속도로 제한속도 110일 때 1.5톤 초과 트럭은 90이다. (100일 땐 80)
트럭이 제한속도 90을 지켰더라면 충분히 멈출 수 있었어야한다?
=== 90을 지켰다면
짐 가득 싣고 있는 대형 카고트럭이 "앞차의 브레이크등 들어오는 걸 보고 0.7~1초 후에 브레이크 잡았다면" 과연 사고를 피할 수 있었겠느냐?
짐 가득 실어 총중량 15톤 가량인 대형화물차가 시속 90으로 달릴 때의 정지거리가 얼마인지에 대한 객관적이고 과학적인 근거가 있느냐?
(승용차의 정지거리는 시속 90일 땐 57.4~64.9, 시속 100일 땐 68.6~77이라고 하지만 이건 실험 수치이고 예상치 못한 갑작스런 상황에선 이보다 더 늘어날 가능성 농후함, 아울러 화물차는 무거워서 정지거리가 많이 더 길이점은 누구나 알 수 있음
대형 화물차의 경우 제동거리는 공차일 때 승용차보다 1.3배, 짐 실었을 때는 1.5배 이상 늘어날 듯)
3. 대형버스는 제한속도 110이다.
대형버스와 대형트럭의 브레이크 시스템은 같거나 비슷할 것이다.
과연 버스가 트럭보다 더 빨리 멈출 수 있을까?
버스와 트럭의 제동거리가 비슷하다면
과연 트럭이 제한속도 90인 도로에서 113으로 간 걸 잘못이라 할 수 있을까?
(속도 위반에 대해 별도의 벌점과 범칙금은 별도로 하고, 아울러 시속 113은 추정치이게 5~7% 가량의 오차도 생각해야 한다.)
=== 과연 항소심에서 어떤 결과가 나올까?
재혁, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상, traffic accident, car accident, dash cam, black box) - 자동차
![[BE ORIGINAL] RIIZE(라이즈) 'Impossible' (4K)](http://i.ytimg.com/vi/_UPynjzuOlw/mqdefault.jpg)
진짜 양심도 없다....
추월해서 개짓거리 하다가 뒷차에 피해를 줘놓고...
가해자로 몰고 처벌까지 할려고 달려들다니......
그니깐요.. 칼치기로 추월하고 운전미숙해서 피쉬테일 현상 일어나 어쩔 줄 몰라 급정거해놓고 본인이 피해자라니...
@@RF50mm 트럭이 가해차량이란 경찰놈이 더 나쁜놈.
아니.. 승용차가 멈춘이유가 이게 다랍니까?? ㅡ.ㅡ;; 승용차나 경찰이나 검찰이나 다 한패인가..?? 이러니 무슨일이 생겨도 경찰한테 도움을 청할수가 없음..
접촉사고같은거 나도 걍 좀 손해봐도 경찰안부르는게 정신건강에 도움이 되는듯.. 믿지않으면 상처도 안받음 ㅠ
@@user-gp2wr4vx4k 답답한 분이네....
이거 아무래도 오르막 올라올때 먼 일이 있어서
내리막 길에 저리 일부러 급제동 보복 하려다
쳐 벅힌것 아냐??
항소하는 검찰도 참....
억울하고 힘없는사람 어떻게든 잡아 넣고 유죄만들고 할 시간에 진짜 처벌해야 하는 놈들이나 처벌해라.
무조건 뒤차잘못은 없어져야 한다.
저러니 칼치기 끼어들어서 브레이크잡는 비상식적인 인간들이 더러있다.
그러니까 한국법이 바뀌어야 하는겁니다. 한국법 완전 개차반. 미국에서는 어림반픈어치도 없는일이지요. 누구잘못인지 확실하지 않을땐 서로의 보험회사에서 과학수사 합니다. 저는 Virginia 주에 사는데, 저도 예전에 당할뻔 했는데, 과학수사 덕분에 당하지 않았읍니다. 한국법 무조건 바뀌어야 됍니다. 무슨 얼어죽을 몇대몇. 100 대 0 이지요
트럭하시는분들 어차피 사고 날꺼 그냥 밀어주세요 이건정말 아니다.
무조건이란 단서를 붙이면 안되죠. 앞차뒷차 누구잘못인지 시시비비를 가려 누구나 납득가능한 결론을 내리는게 중요한거 아닌가요?
승용차운전하기전에화물차운전부터 배워야한다 이차로에들어서서 그냥쭉가면되는데 왜브레이크밟고 속도를줄이는거냐?악셀만떼고탄력으로가도 서서히 속도가줄어드는데 급하게 속도를 줄일 려고하니 차가휘청거리지
@@supervisor71 그거 말하는겁니다. 다시 읽으세요. "무조건 뒷차가 잘못이다" 는 없어져야 한다고 하시는거 잖아요...
쏘나타 차주 저정도면 범죄아닌가?
미필적 고의로 뒷자석 사람을 상해하려고 일부러 그랬다고 보여지기 까지한다
담당 경찰이랑 검사야 퇴직해라 니들은 퇴직하는게 대한민국의 선량한 시민들을 위한 길이다. 제발 부탁이야
잘라야
한다고 ㅡ 생각함ㆍ 자격안되는
ㄱㆍ게검사 ㆍ배경찰들
우리나라도 복지 선진국이 맞네 저런 머저리들 세금으로 먹여 살리는거 보면 확실히 북유럽급 복지국가임
뭔가 특별한 사람들이 아닙니다. 그냥 시험쳐서 월급받는 사람들입니다.
@@user-rs7ge8vf1t 넵 그렇죠 근데 그 사람들이 특별한척을 하네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
뚜까패고 잘라야함
담당 경찰 검찰 분들 내려와주세요.. 그게 국민을 위하는 것 입니다..
담당 경찰도 가족있을테고 검찰들도 가족이 있을테지만 하나도 안불쌍하니까 내려와주세요 개새키들아
무능...끝판왕이다...한심한 경찰 검찰...철밥통
절대안내려온다에 내 목숨을 검.
저런짐승들이 있으니 국민들이 불쌍함
@@user-lk3gh7nn3d 경찰아니고 검사가 항소 한거에요
검사는 왜 항소 했을까? 상한 자존심 때문
야근을 좋아하기때문이다
이런경우가 교통사고 유발자라고 합니다
그런것에 대한 처벌이 많이 필요합니다
블박없었으면 트럭은 소나타나 경찰만말 듣고 억울하게 가해자가 될뻔했네요.
이런상황은 후행차량 과실 100%라는
보험사 공식도 깨져야합니다
트럭기사님 마음고생하셨겠네요 다행입니다 수고하시고 안전운전 하시고 힘내세요
저걸 검사는 항소한것도 웃긴다 ㅋ
저 판사님 정말시원하시네요 검사와 경찰은 중징계 들어가야될꺼같습니다
화물운전자는 얼마나 힘들었을까요.
@@garchingforschungszentrum4833 생계문제라 더욱 공감합니다
검사의 항고는 자신이 졌다고 생각해서 이기기 위해서 항고 한것 같음. 법으로서 유무죄를 가리는것이 아닌 자신의 승률을 높이기 위해서 항고. 상식적인 도로 주행환경 따위는 생각조차 안하는것 같다. 동일 환경에서 예측하지 못하는 돌발 상황에 검사도 사고 안낼수 있을까?
중징계ㅋㅋㅋㅋ
검찰 검사선배: 야 너 OO변호사한테 개발렸다며ㅋㄷ그 피해자가 현직 경찰가족이래ㅋㅋ
항소할거지?
담당검사 : 하아...열받네 연수원 성적도 나보다 낮은게ㅋㅋ걔가 변호한다길래 담당했는데
항소해서 끝까지 이긴다ㅋㅋㅋㅋ
2심 판사 : 검사야 너 왜그모냥이냐....
1심 판결이 이해가 안됨? 돌대갈?
대략 이런상황?
그나마 판사가 진짜 정상적인 사고를 가지고 계신 분이여서 다행이지 이건뭐..
괜히 나이많은사람들이 판사하는게 아닙니다ㅋ
@@user-tf1ub1dw6c 그 판사중 저거 과실주는 인간같지 않은 판사도있음ㅋㅋ
이여서->이어서
@@user-vf1tj3vg6s 문과 대학 나오셨나 봐요?!
@@user-vf1tj3vg6s 져도좀알료주셔요^^♡
판사님이 내가 머릿속에서 하고싶은 말을 정리해서 잘 해주셨네. 차가 끼어들어오면 뒷차는 안전거리 확보의 의무가 생겨야하는게 아니라 끼어들어오는 차가 안전거리를 확인하고 들어와야 맞는거 같다.
이사고 처리 경찰 징계 줘야 합니다.
감봉 6개월 줘야 공부 합니다
저 기사님은 2년동안 얼마나 마음고생하셨겠나
2년 ㄷㄷ
경찰은 뒤에서 받으면 무조건 가해자라는 편견부터 없애라
담당 경찰(조사관) 정말...성의없고 생각없고
옷벗어야할 근무태도ㅠㅠ
경찰 = 돌대가리
대한민국은 자기 집에 왠 미친놈이 도둑질하고 있어서 벨트랑 빨랫대로 때렸는데 갑자기 평소지병으로 쓰러져 의식불명인 걸 정당방위로 인정 안 해 주는 나라...
정지거리도 모르면서 무슨 교통조사관을
한다고 ㅉ ㅉ
@@latonp711 도둑이 계속 도둑질하게 냅두고 방에 숨어있던지
바로 나몰라라 현관으로 줄행랑 하는 것만이 정당방위..
??? : 상대가 먼저 공격한 것도 아니고(공격의사 없음) 맨손인데(무장하지 않음) 도구를 이용해서 때리다니 당신 이거 특수폭행이야! 상해까지 갈 수도 있어!
이 영상을 보고 누가 가해자인지 모른다는 것은 이들에게는 생각과 감정이 없는 사람들 아닌가 하는 생각이 든다. 이런 사람들은 피해자를 양산하는 잠재적 위험 요소 아닌가?
경찰은 왜항상 대응이 이럴까?
담당경찰 해고 해야함...
억울한 사람 많이 만들었을듯
운전습관 안좋은 것들은 반드시 사고를 낸다
일은 안하고 시민을 괴롭힘.
합리적 근거 없이 피의자로 명시해서 재판까지 보내서 괴롭히다니 ㅋ
이것이야 말고 권력남용.
경찰이라 ㅋㅋㅋ 우리 무슨 새라고 하는데
@@user-kk4ul8fj4o 민중의 암덩어리 ㄷㄷ
원래 우리나라 경찰은 무고한 사람 범죄자 만들기가 목적임
솔직히 경찰은 저런 세밀한 분석할 시간이 없음. 이게 무슨 강력범죄 사건도 아니고 이건 경찰 탓으로 보기 힘들다고 봄.
생각해보면 이런 유튜브같은게 없었던 시절
억울한 사람이 얼마나 많았을까 하는 생각이 드네요
공감입니다~
역사도 승자의 입장에서 써지지만
기술발전이 억울한 사건사고 밝히는 초석이 될듯 하네요.
차량 블랙박스 발명은 억울한 교통사고를 줄이는 인류발전에 기여한 발명품인듯 싶네요~^^;
존나많았지.
블박이없던시절만해도
자해공갈단이 판을쳤지
지금도있긴하지만
지금은 다행히 블박보급화가 많이되서 보험사기단 많이없어짐
판사님이 유투브하시나??ㅋㅋㅋㅋ완전 대박칭찬에 상드려야겠네요~~~^^ 정말 오랜만에 속시원한판결 짱입니다~~다들썩은판인줄알았는데 ...ㅎㅎ 기분좋네요~~~^^
공감합니다~~^^
경찰 진짜 교통교육 제대로 시키고 업무를 보게 해야지
ㄴㄴ 경찰은 이제 신뢰성이 저어기 심해에
가있어서 포기해야됨 그냥 검찰가는게
물리를 모르는 거임. 관성도 이해못하는 경찰.
1차선이 막힌 것도 아니고 갑자기 2차선으로 왜 끼어들었는지 이해가 안된다ㅋㅋ
교통사고 전문 판사가 따로 있어야할듯...
이판사 좀 멋잇네
ㅇㅈ
조또 모르면서 껍씹는 글 올리지마쇼.
@@user-sc9ui5dy8y 차에 치이셨음? ㅋㅋㅋ
@@operationiwe5305 ㅋㅋㄲㅋ땡초 먹고 매워서 그러신가바요 댓글개념없는 ㅋㅋ
@@user-sc9ui5dy8y 엣다 관심 툭
경찰서 공개하고 담당 경찰 이름 공개해야 함.
검사도 이름 공개해야함.
경찰서는 모르겠는데 검사이름은 대구 지방법원에서 알수있음요
그 지검에는 일거리가 없어요.
그래서 일하는 척~~ 하느라 항소를 한 거예요.
판사님 제대로 사건 이해하고 계시네요.
이런 판사님 많아지셨으면 좋겠습니다.
운전도 못하는것들이 꼭 저렇게 운전하던데
살려주셔서 감사하다해야지 그동안 주위에 얼마나 많은차량에 피해를 줬을까 어휴...
제 3자가 블박 찍어줘서 다행이네
진짜 아니었다면 뒤에서 박았다며 덮어썼을듯
이게 무죄가 안나오면 보험사기가 급상승하죠.
무죄가 당연한거죠.
승용차가 정차할 이유가 없습니다
지금도 보험사들이 전국민 할증료 붙이려고 혈안이다..
운전중 상식 이하의 갑작스런 상황들이 종종 발생합니다. 운전자가 갑자기 심근경색, 뇌졸증등 증상도 있을수 있을듯...
그런까 끼어들기를 조심해서해야죠 특히트럭을 앞지르기할때는
급차선 변경을 문제 삼지 않은 검사도 대단하다
상식과 도덕성이 우수한 법조인이 늘어나길 기도합니다...
이걸보고 ... 왜 멈추지 못했냐고? 하는경찰..... 넌 어떻게 경찰시험 붙은거냐?... 물리학적으로 그게 가능하냐?..
경찰 시험볼때 개노답 암기가 주 종목이라 물리는 안배워서...
상식이 없고 암기력만 좋아 그래서 시대가 바뀌어도 예전꺼만 고집함
5.18 유공자는 가산점 받잔아요..
@@NoPainNogain999
벤츠 BMW 두대 굴리고있다.
니걱정이나 해라..ㅎㅎㅎ
@@kimjames3526
보통 너같은 분들은 쏘나타 위를 못가더라 ㅋ 인증해봐랔
그래도 다행인건 오랜만에 판사님의 사이다판결에 속이 후련하네요
그러니깐요
경찰이든 검찰이든 판사든 뒤집어지는 사건에 대해서는 일말의 책임을 져야합니다. 국민들의 세금으로 직무수행하는 공무원들이 업무처리를 바로해야지요.
가해자 - 경찰
경찰을 처벌해야한다
논점이 트럭이 왜제동을 못했을까 가 아니라 왜 소나타는 고속도에서 멈췄는지에 대해서 물어봐야 할 문제인듯.. 트럭은 문제없는듯
ㄹㅇㅋㅋ
피쉬테일 일어남
1차선은 길이 보드랍고
2차선은 무거운 특럭들이 달리니 도로가 트럭 바퀴자국
난것처럼 움푹 파임 즉 단차가 생김
승용차 차선변경 한거 보면
서서히 들어오는게 아니고
특럭 추월 하자마자
거의 칼치기 수준으로 들어옴
전형적인 칼치기 하는 사람들의 형태
그러니 도로 단차에
쏘나타가 아무리 각자의 링크를 가졌더래도 100키로 고속에서 저 단차를 극복하기
힘듬
자연스럽게 천천히 들어왔음 휠 하나씩 들어오기 때문에
저런 단차가 문제되지는 않지만
저런식으로 훅 들어오면 피쉬테일 현상 일어남
즉 등신이 자기 능력 이상으로 운전함
지나가는 지렁이를 피하려다ㅋㅋ
@@tjsqls2choi627 설득력 있으신 설명입니다 ㄱㅅ
@@tjsqls2choi627차로변경 진입시 피쉬테일 아니며, 오버스티어&언더스티어 현상도 아닙니다.차체균형이 무너졌다면 ESC가 작동 현상도 보여져야 하나 그런거 없습니다. 저곳을 지나며 여러차례 봤지만,도로 노면환경은 패인 곳 하나없는 최상의 도로입니다. 저 차량은 4기통 2000cc 자연흡기 6단자동 멀티링크+맥퍼슨스트럿의 H사 중형세단입니다. 물론 E-ps(C-mdps)조향시스템이지만, 차량 움직임을 역학적으로 상세분석하면 조향시스템에 의한 문제일 가능성 또한, 제로0%입니다. 큰 흔들림은 제동 이후부터 발견되는 현상인지라
의미없는 흔들림 현상인 것이고, 흔들림의 좌우 싸인파(S) 주기와 시간을 그래프화해서 차체 움직임도 분석해보면 자연적으로는 발생할 수 없는 움직입니다. 좌우 흔들림 현상의 주기가 크고 느리며, 부드럽습니다.
외적인 요인이 아니라는 뜻이지요.
저건 절대적으로 트럭이 무죄인데 검사가 재심청구를 했다니 진짜 수준을 알만하다.
@성이름 7.5톤 트럭이니까 망정이지 트레일러 였으면 왠만한 스포츠카 뺨후릴 정도로 비싸서 박으면 손해임
트레일러였으면 진짜 아무도 안박으려함 ㅋㅋㅋ
되도안한 걸로 기소하는 검찰도 파면해야한다!!!!
판사님 대단하시다는 말밖에..,
논리적이고 디테일하게 설명해주셨네요
검사 경찰도 남아도는데 멍청하면 안뽑았으면 좋겠다
판사님 현명한 판결하셨네요.
패소하면 고속도로에서 50달려야겠다
자꾸 뽑는건 괜찮은데 철밥통 믿고 일 제대로 안하는 놈들은 좀 짜르자.
@@Elephant_01 ㅇㄱㄹㅇ
남아돌진 않는데 ㅋㅋ 부족함
경찰차앞에가서(도로텅비었어도)
급제동해보고 정지할수있는지 테스트를 해야하나.
트럭이야말로 억울한피해자ㅠ
왜 못 멈췄어? 이게 아니라 왜 멈췄어? 이걸 조사하는게 첫째 아닌가요?
한국이잖아 이해하라고
6
많이 다치면 피해자니까요
왜 때렸어가 아니고 왜 맞았어네;;;
고속도로에선 앞에서 급제동한놈이 때린걸로 봐야지ㅋㅋ
경찰 검사 수준이 경악할정도내!
검경은 자기들 의견을 내 놓는 직업들이고,유무죄판단은 판사의 직업입니다
@@HD-je9gc
즉 자신에 의견이 잘못 되었다고 말 해도
무조건 내 말이 맞다고 우기는거네요...?
@@user-tt9zi9ot6p 그럴리가요ㅎㅎ
@@user-tt9zi9ot6p
덤으로 자기 의견에 동조 안하면
기소할 때 더 크게 형량을 때림
검사는 판사가 아니지...
검사,경찰 모두 피해자가 주장한다면 그에 따라 수사를 하는 사람이지
미리 판결내려서 피해자의 주장을 묵살하면 곤란하지.
이런 판사님이 우리에게 필요 합니다
이런걸 구구절절 해설해야되는게 더 안타깝다
생각할줄 모르는 검찰이나 경찰은 추려내서 강제로 파면시키는 법을 만들어야한다
공무원은 그 집단을 대표할수도있는 명예를 실추시켰으면 파면 해야지
진짜 어렵게 시험쳐서 붙는거까진 그렇다쳐도 저렇게 무능한사람은 몇번 쌓이면 짜르고 새로뽑는게 맞는거같음
이런게 재판까지 가서 피해자 에게 긴 시간동
안 마음고생 하는거에 대한건 그 어디에도 보상
이 없다는게 안타깝다
그런데 저 승용차는 도대체 왜?앞으로 들어와서 급정거를 했는지 그게 의문이네요.
검경 아주 무능력의 최고치를 보여 주는군요. 정확하고 사실근거를 통해 판단하신 판사님 최고입니다. 억울한 피해자가 발생하지 않기를...저 승용차는 왜 저 고속도로에서 갑자기 멈추는 것일까요? 매우 위험한 행동입니다. 아마 그 전에 트럭 때문에 자신이 뭔가 방해를 받은 것일까요?
저도 왜 멈춘건지 이해가 안됨
뒤에 동승자 보낼려고‽?
승용차가 화물차가 뭔가 기분 나빠서 그런거 아닐까요?
보복운전이내요 승용차가 비틀거리면서 급제동할 이유가 전방에 장에물이 없는대 무엇때문에 급제동 했읅까요 보복 운전박에 더있나요 저런놈은 아주 그자리에서 처참하게 죽어서야 할놈이다 남못할일 그만하고 황천으로 가야할놈
속도가 생각보다 빨라서
차선바꾸다가 미끄러져서
당황해서 밟은거 같네요...
초보인데 과속하는 부류...
일을 대충하는거지
이 나라는 병이든것같습니다 세금으로 밥 먹고 일하는 사람들이 정상이 없네요
경찰공무원제 도입이 시작점입니다.
병이 말기암 수준입니다..
@@JK-bm6im 그럼 안되요.. 능력없는것들이 정년될때까지 퇴직후에도 세금 축내요.. 지금 시청만해도 답 나오죠. 능력은 없고 짬은 있는 인간들이 맨날 사라지고 부하직원들만 죽어라 일함 ㅋㅋ 담당자 어디갔냐 물으면 모른데요.. 맨날 없데 ㅋㅋ 난리치면 저 뒤 구석진 방에서 쳐 기어 나오고.. 노답.. 공무원 지금수준에서 1/3은 없애야됨
@@user-ll2sh7rt2b 난독인가 경찰이 시발점이라는건데
정말 답답해 할수있는 사람 도와주는 말해주는 한문철님 고맙습니다 저하고는 별관련 없는영상인데 이름뒤에 님 이라는 걸 안할수가 없네요 존경합니다
상식적으로 결과가 나와야 하는건 당연합니다
논리적인 사고를 할 줄 아는 판사를 만나서 정말 다행입니다
보통은 판사들이 법리적 해석에만 치우치는 경향이 있는데, 이번 판결문은 마치 과학자가 근거없는 가설을 하나하나 반박하는 논문을 읽는 느낌이네요 속 시원한 명판결입니다
진짜 법리 기계적 해석만 하는 판사들 AI만도 못한 것들. 월급 아까움
ㅋㅋㅋ
아무리 그래도 판사가 인공지능만 못할까요?
인간미 라는거는 인공지능으로 안될걸요.~~
요게 항상 문제 이지만~ㅋㅋ
간만에 현명하고 합리적인 판사의 판결이네요
이런 판사가 더 많아저야 할듯
정말 명 판결이다 억울한 피해자를 가해자로 만들어서는 안된다 한국의 교통사고 판결은 정의롭게 피해자를 가해자로 바꾸어서는 안되며 근본적으로 앞으로 이런 공정하고 정의로운 판결이 많이 나와야 한다고 생각한다
무죄!! 검사는 항소를 하지 말았어야 했다
과속이 문제면, 사고차량이 트럭보다 더 과속한거 아닌가여. 추월할 속도인데..
경찰 교육 좀 하자...
담당경찰 해고해라
저따위 사고방식은
위험하다
얼마나 많은 피해자가
생겼을까?
화물차 운전자가 피할수 있는 방법이 뭔가? 에 대한 물음이 대박이네요!
판사님의 합리적이고 논리적인 판결문에 정말 정말로 공감 합니다.
와... 판사님 💯👍👏
상식이 통하는 나라
수준미달인 경찰이 너무 많음
@@user-ho8yd1mr6f ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은 판결사례 남기신 판사님 응원합니다 아닌걸 아니라고 하고 상식적으로 생각하는 판사가 많아지길 바랍니다
ㅇㅈ 시골판사가 더 현명 하내
항소심결과가매우궁금하네요...
이런 사고는 앞차에 경찰타고 뒷차에 검사타게해서 실제로 실험을 해서 결과치를 보게해야합니다.
판사님 참 멋진 판결이네요
판사님 가해자 무죄 주시면서 쓰신 전문이 구구절절 트럭운전자에게 억울하지않게 세심히 살펴보시고 적어주셨네요.
어우~~그 검찰 8톤트럭 가득 짐싣고 같은 상황에 90km로 직접 운전하고 달리게 해서 피해보라고 말해보고 싶네
경찰은 대형면허가 없어서 8톤트럭 못 몰걸요
독일 아우토반에선 차선을 바꾼직후 사고가 나면 무조건 차선바꾼차에 모든 사고의 책임을 지게한다고 하는데, 그 이유를 이제 잘 알겠네요.
제발 가해자를 피해자로 만들어 버리는 판결 그만 좀 보고 살고싶습니다
왜 지들이 끼어들고 급제동한 행동은 사고원인에서 배제하는거지 ㄹㅇ
원인제공은 승용차가 한것으로 눈으로 보면 100% 알수있는데 이놈의 검사은 눈깔이 다른데에 붙어있나? 기본 상식도 없는 검사
판결문이 너무 아름답네요~
판사님 대단하십니다.
저렇게 주장하는 검사를 처벌해야할듯...
검사가 돈받아먹었나 말도안다는걸 걸고있네
멍소리~
검사가 돈 받은걸로 하죠 ㅋㅋ
검사가 멈텅구리네ㅡㅡ자격업음
검사는 죄를 입증 하는 게 주 업무야 띨아...
변호사는 무죄를 입증 하는 게 주 업무고 ㅋ
판사가 양쪽이 내민 증거를 근거로 판결 하는 거고 ㅋ
와 판사가 똑똑하긴 하네 논리가 진짜좋다
우리나라 판사 대부분이 저능아 아닌가 싶은 판결을 함 저런 건 극히 일부임
정말 간혹가다 뻥뚤린도로에서 자꾸 브레이크밟는사람있는데 그거 왜그런겁니까?
저런 과학적이고 상식적인 판사들이 많이 있었으면 좋겠습니다 억울한 사람이 없기를 바랍니다
고속도로에서 갓길을 두고, 도로중간에 정지하지않을 의무가 있다. 의무위반.가해자
이렇게 사회질서를 세워야 맞다
판사님 칭찬
이 사건은 트럭이 가해자냐 무죄냐가 아니고 승용차가 100%가해자임
승용차가 앞지르기해서 급제동할 이유가 전혀 없는데 급제동한 사실을 다뤼야함
이유가 없다는것보다는 그냥 운전미숙 아닐까요.
급제동 이유 -> 지가 ㅂㅅ짓해서
지 지인 반죽여 놓고 지잘못 아니라고 생각하겠지 개역겹누ㅋㅋㄱㅋ 남탓
맞어 앞차가 다 변상해야지
승용차가 앞에서 갑자기 급제동을 한것이 아니고, 상태를 잘보면...비틀비틀 몇번하다가 멈췄는데, 펑크가 났거나 차에 이상이 있어서 그랬지, 고의적으로 비틀비틀 하면서 급제동한것은 아니라고 보입니다.
@@user-sc9ui5dy8y 빵구영향도 있지만 급빵구아닌 이상. 저런일 안일어납니다, 그냥 운전 미숙 이라고생각되내요 타이어 갑자기떠지지 않는이상 쏠림현상은 있어도 휘청거리지 않아요, 그래서 빵구난거 모르고 운전하는사람 많아요,
억울한이가 없게 공정한 재판 기대합니다
원인 제공자가 피해자.?
상식 없는 문제가 많은 나라입니다. .
저런 판결 많이 나와야 합니다.
이판결 한 판사는 공부좀한
판사님 같아요~~~
초딩 3학년만 되도 웬만한 판사 보다
더 나을듯
@@swimg1833 되어도로 쓴다는게ㅋ
일단 맞춤법 따지기 전에
님 글도 자세히 보시죠
@@swimg1833 가만 있으면 중간이라도 가죠ㅎㅎ
@@godbluesky 초등학생 3학년만 되어도 웬만한 판사 웬만한 판사 보다(띄어쓰기 허용) 더 나을 듯
@@godbluesky 되어 도로 쓴다는 게 일단 맞춤법 따지기 전에 글도 자세히 보시죠
상식이 통하는 나라가 되어가는구나
피쉬테일 일어나면 브레이크를 밟지 말고 오히려 핸들을 회전 반대 방향으로 조금씩 돌리면서 액셀을 짧게 짧게 밟아줘야 되는데...
알면서도 쉽지 않지요...
카운터 스티어가 말은 쉬워도 연습해서 숙달된게 아니면 오히려 더 꼬입니다
차라리 악셀, 브레이크 둘 다 때고 핸들 잘 잡고 있는게 도움 되던데요
저런 상황에서는 못하겠지만
아니 ㅋㅋ 트럭이 뭘 잘못 한거지?
그럼 저 트럭과 같은 조건으로 니들이 운전해봐 ㅋㅋ 세울수 있는지? 개뿔도 모르면서 무조건 뒷차 잘못이래 ㅋㅋ 답답하다 딥답해~
운전시키면 안됌 지금은 트럭기사니까 저정도지 시키면 차량 3~4바퀴둘리고 멈출듯
저 트럭과 같은 조건으로 운전시키면
"엇! 도저히 못 멈추겠는데? 나는 핸들을 틀어서 1차선이나 갓길로 피해야지?"
실행했다가 화물차 지혼자 옆으로 넘어지면서 몇바퀴 구르고 자기혼자 죽겠지요.
주둥이로 사는놈 들이라 기냥 노브레끼로 밀어버릴걸
만약 화물차가 저차 피한다고 핸들 꺾었으면 뒤 따라오는차들 2차 피해 발생할수도 있었음...
그실험을 앞차에 검사가족태우고 트럭을 검사보고 운전하게 해야함
이런 상식적인 판결이 많아져야 한다고 생각하며, 상황을 명쾌하게 판결하신 판사님이 존경스럽습니다.
판사님들이 가끔 자주 이해안가는 판결이 나오긴하기에...문제가 많긴 하죠!!
님들? 판새를 무슨 님들이라고 존칭을 하냐
@@enough109 보통 판사에게는 존칭을 쓰지. 나중에 재판받을 일 있으면 꼭 판사에게 판세야. 판세야 하세요
판사개들 만하욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좌빨 판사들이 끼여 있어서 이상한 판결이 나옮
아주 당연한 판결.....ㅠㅠ
검사가 항소라니...
범인 잡으라니깐 범인을 만들어서
껀수 올리는 부당거래??????
검새놈들 항소남발해놓고 업무량 많다고 징징
법원이나 변호사나 돈벌을려고 정말...세상살다보면 참
@@user-oc9fx7ni9y 이거 진짜임
@@user-oc9fx7ni9y 그건아님 다큐봐보셈 그런것과 상관없이 판검변은 인생이 일이라 할정도로 지옥같은 업무량임 ㅋㅋ
@@user-wn5ct2ym8f 스폰서 꼈으면 일해야지
상주지원에서 썩을 판사가 아니다.
포청천 이네
담당 경찰을 파면하던가 중징계해야한다
이런 판사님들이 계셔야 교통사고가 줄어듭니다~아무생각없이 운전하는 사람 너무 많습니다~
검사가 한가한가요?
죄가 있어보이는 사람을 괴롭혀야지. 죄지은사람은 따로있는데.
검사가 왜 ㅎ하물차만 깔려고 그러냐 ?
승용차가 얖을막고 급 브레이크 잡는게 더 문제 아닌가 ?
화물차는 운전 자체가 밥줄이다.
검사능력없음 사람 골병 들이지말고
꺼져라 세금 도둑아....
검사도 형식상 항소하는거임 ㅋㅋ
@@user-nh3kn9sg9t 형식상 항소를 왜합니까? 알고 이야기 하세요
검찰을 아직도 모르시나?? 검찰은 자신들이 최상위 포식자로 자각되있는 집단들이기에 그냥 가해.피해 상관없이 지는게 싫은거임.
이들에게 진실은 중요하지않음. 자신들이 진실인집단
개검이라 그래요.
요새 검사가 인간으로 보이시나요???
그냥 멍멍이에요
검사도 대단하네 저게 기소 거리가 돼나? 99룸빵 셋트보다 못하구만
저 검사도 트럭이 무죄인거 알겁니다. 세상에 잡아 쳐넣을 놈들이 한가득인데 굵직한 사건은 배정받지도 못하는 좆밥이라 이걸로라도 유죄를 이끌어 내 인정받으려하는 븅신인 듯
검사를 무시하네
당신들 인생하고 틀리지
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-nc7zp7lw9q 닉넴에 걸맞게 댓글달고 댕기소~~
ㅋㅋㅋ
검사들은 범죄자 도주하려는거 막은게 법적으로 잘못된게 없는지 확인하느라 바쁩니다 ㅋㅋ
그래도 얼마나 다행이에요
학생 표창장 뒤지고 있랬던건 이젠 안하는듯 하니~~
@@user-nc7zp7lw9q 검사를 무시하는게 아니라.
가만히 있다고 월급 딱딱 받는줄 아세요?ㅋㅋ
경찰분심이검사꼭당해바야대
저사고 저도 공감 합니다
현직 1톤 페인트 납품 기사 입니다
고속도로 내리막길 에서 무섭도록 탈력 받고 제동도 잘안걸리고 왜 사고
났는지 이해는 갑니다 알고 있으니깐요
저는 무서워서 브레이크 여러번 잡으면서 내려갑니다 정말 무섭습니다
아마 90km 지키면서 내려와도 내리막은 이미 알았을땐 늦습니다 브레이크 안걸림
90으로 달려서 제동이 안되면 90으로 달리면 안되지. 뭘 이해해 ㅋㅋㅋㅋ 제동 가능한 속도로 줄여서 다니든가, 그게 고속도로 최저속도보다 느리면 국도로 다니든가
@@JohnDoeC 님도 칼치기 기가막히게 당해서 어쩔 수 없는 상황에서도 제동 가능한 속도로만 다니셨으면 좋겠네요.
@@JohnDoeC 운전 안해본 티내지 말자 친구야
@@JohnDoeC 차없찐
@@user-he7gz6bu7s 차만 없는게 아님 면허조차 없는 ㄴ임 한마디로 차없찐이 아닌 면없찐
뒷차 블랙박스 있어서 다행이내여
브레이크등 확인돼서 다행이내요
댓글 완독중인데요. 좋은 댓글중에 핵심 이십니다.
승용차가 죽으려고 대형트럭앞으로 ㅠㅠ
트럭의 안전거리를 뺏은 승용차가 문제
무려 11년동안 고생하셨네요. 에휴
검사들 하는짓이 참 뭔 저딴식으로 죄를 만들어내는지 모르겠네요
상식이 있는 사람이 보면 누구나 무죄일텐데 상식이 없는 사람이 검사라니...
이나라 사법기관의 기본상식이 의심스럽다
상식이 없는게 아니라 오히려 있기에 저짓거리를 합니다. 왜냐? 여러분들은 놓치는게 있는데 판검사들이 왜그렇게 잘 살까요? 판검사 수입을 알고 계시나요? 우리나라 공무원 월급은 정말 약한 수준입니다. 고위 공무원이어도 비슷합니다. 그런데 어떻게 해서 잘 살까요? 옛날부터 전해오는 말입니다. 판검사 하고 서울에 집 한채 못사면 병싄이라고. 뒷돈 받아먹고 사는 족속들 절대 안바뀝니다. 이게 이나라의 현실입니다..
사법고시 폐지 되니, 검사가 변호하능구나
그냥 앞차 운전자및 동승자 가족들이 경찰에서 앞차가 피해차량이라 하니까 피곤하기 싫어서 기소하는듯.. 판결나면 판결대로 하면 면피되니까
이 사건에서 가장 궁금한것은....앞차가 고속도로에서 왜 섰느냐이다...
피쉬테일 때문인 듯
@@jslee2316 물고기요?
@@user-of3ff4qi7k 급제동이나 고속주행시 핸들 맗이 꺽으면 차 뒤가 물고기 꼬리처럼 흔들리는 차가 있음
@@jslee2316 오호! 감사합니다. 운정상식! 그렇게 생각하면 진짜 물고기꼬리같아요 ㅋ
@@jslee2316 꺽 ㄴㄴ 꺾 ㅇㅇ 입니다