에휴 세율이 소득에 따라 증가하는건 알고 있나 우리나라는 상속세 소득세 이중과세에다가 소득 높아질수록 세율이 엄청 늘어남 월1억만 벌어도 세금으로 4천씩 나감 100만원을 벌든 100억을 벌든 똑같이 10퍼센트면 10퍼센트 30퍼면 30퍼 똑같이 내면 몰라. 하긴 내봤어야 얼마나 짜증나는지 알지. 국가장학금 재난지원금 등 각종 혜택은 하나도 못받고 세금만 세금대로 내고. 지금 내가 한달에 내는 세금이 님 연봉임
아.. 저 영상에.. 법인이라고 쓰여있는게 외교 법무 번호판 같이 오히려 멋이 있을꺼지만 불가능 하다 라는 내용이 있는데 공감이 되서 바뀌면 저희차도 법인이라고 쓰여있는 번호판이 좋겠다 싶어서 쓴 글이에요. 직원들도 더 조심히 쓸것같고.. GYUNGSU KIM 님 글은 광고 글쓴사람한테 얘기한줄 알았는데.. 그게 아닌가.. 운전이 너무 싫어서 자율운전차 말곤 관심이 없지만. 나름 열심히 하는데 잘 안되네요. 힘낼께요.
법인차 색 다르게 하는건 찬성 함.. 솔직히.. 사적용도로 기업 오너가 사용 하는경우도 많고 해서.. 아무래도 좀 더 눈치를 보지 않을까 하고.. 그리고. 중고차도 색 다른 번호판을 달게 해야함.. 도로에 차가 너무 많아.. 중고차만 번호판 색 다르게 칠하게끔 하면.. 그나마 좀 줄어들듯.
국민이 찐ㄸ같음 슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임 전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨 근데 그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네
아버지가 작은 법인 제조업 운영 중이라, 직원구성이 대부분 가족인데, 회사 힘들어서 월급 밀리는 달도 많은 실정인데...형이 철없이 법인으로 외제차 뽑아서 허세 처 부리고 다니는게 개 꼴보기 싫었는데, 이렇게 번호판 바뀌면 너무 좋습니다.형한테 보여주니 부들부들 하네요.
문제는 뉴스에 여러번 나왔는데. 고위직들이 회사차가 여러대인데 그걸 가족들이 운용하다 적발되었죠. 그 자녀들이 클럽에 타고 오고 개인용으로 쓰니 문제. 저는 이부분에 찬성하는게 그런부분에서 더 투명해지겠죠. 번호판 개정이 나온이유도 그런 이유에서 논의가 되었고 이제 도입이 된거죠.
@@bakulama7686 여기서 문제가 실제 법인인지 지속확인이 어렵다는것이 문제입니다 리스는 국가가 허락해준 빌려타는 방법입니다. 개인은 빌리는명의 숨길려고 리스 하는거고 ㅋ 지속해서 리스사에 요구해서 리스트 준다면 개인이던 법인이던 그 리스사를 안쓰고 리스사는 망합니다. 망하지 안을려면 리스 사는 고객의 개인정보를 줄 의무가 없어요
국민이 찐ㄸ같음 슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임 전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨 그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네 공무원이 일 안하는거
가라로 회사가 사용한것처럼 못합니다... 법인 차량은 기본적으로 운행일지를 작성하게 되어있어요. 아무리 해봐야 1년에 1천500만원 한도이구요, 감가 800 초과되는 나머지 700만원에 대한것은 운행일지 를 통해 소명하게 되는데 그걸 기본으로 실제로 업무에쓰였는지 확인과정이 있습니다. 이 과정이 절대 호락호락하지않아요 ㅋㅋ 년1500 이후 나머지 리스 렌트료는 그냥 지출 이라고 보시면 됩니다. 실제로 법인으로 슈퍼카나 고급 차량을 뽑는건 본인 명의로 차가 잡히지 않게 하기 위함이 더 커요, 취등록세에서 자유롭거든요. 결론적으로 번호판 바꾸는건 아무 실효성이 없다는거죠.. 혹시 법인차량은 업무용 외에는 사용 못하게 잠궈놔야 한다는 생각을 가지신건 아니겠죠?
@@aff8427 국민이 찐ㄸ같음 슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임 전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨 그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네 공무원이 일 안하는거
국민이 찐ㄸ같음 슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임 전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨 근데 그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네.
@@kangbitcoin 어렵게 가는게 아니라 법인명의로 타는거면 당당히 법인표시하고 타라는거지요 수퍼카뿐만아니라 굳이 법인이 아니어도 개인사업자들 세금절세하고 의료보험 덜내려고 리스하는거도 어느정도 줄일거고 저도 한때는렌트 번호판 허 하 호 싫어서 리스하기도 했는데 절세하고 싶으면 번호판이러도 다르게하고 다니라는거가 뭐가 잘못인가요 법인차니까 원래는 업무용도로만 쓰는게 맞지만 개인이 이용을 하던말던 거기까지 터치는 안할테니 번호판이라도 다르게 하고 다녀라라는말 정권이랑 상관없이 정부에서 정책을 세우는건 세수확보 목적이 상당히 클거고 슈퍼카뿐만아니라 국산법인차들도 신차급 중고리스승계해서 취등록세등 안내고 타는경우 많을건데 일단 일부는 세수 확보효과도 있을거고 슈퍼카를 앞에 내세워서 편법이미지 굳어지면 나중에는 일반인들이보기에 슈퍼카건 뭐건 일단 법인카 번호판보면 저놈 편법으로 절세하는 얌체같은 놈이네같은 이미지 생기지 않겠습니까 그거 견디고 치탈라믄 타라는거지요
@@user-sk2zv6kr3m 법인차타는게 편법이미지 굳어지면 큰 문제인데요? 탈세하는 법인이 나쁜거지, 법인이면 다 나쁜겁니까? 왜 죄없는 법인차들까지 싹다 눈총받으며 운용해야됩니까? 당사자 아니라고 깊게 생각안하고 말씀하시네요. 성범죄자의 대다수가 남자입니다. 하지만 남자들을 다 예비 성범죄자취급하면 절대 안되겠죠? 같은 논리입니다.
포인트는 돈 많은 사람이 세금 혜택 보려고 리스 렌트로 뽑은 거죠?! 왜? 절세하려고!!! 그러지 말라고 하는 제도입니다. 세금 감면 혜택을 주는 이유는 그 차를 이용해서 법인 업무를 보라는 건데 슈퍼카 타고 고객들 만나나요?! 요즘 kt 인터넷 설치기사들이 벤틀리 타고 아니 벤츠라도 타고 설치하러 오나요???? 일부 경영자 창업자들이 자신의 사적 욕망을 위해서 슈퍼카 타는거 아닌가요?! 여태까지 슈퍼카 뽑아서 직원들 타고다니라고 하는 기업은 딱한곳 봤습니다 우수사원에게 사기증진차 1년간 슈퍼카 대여해주는 m사 빼고는 직원을 위한 슈퍼카는 없었습니다 경영진을 위한 사적 슈퍼카만 존재하죠 왜 그런데 기업들 절세수법으로 악용되는건 지적안하고 번호판만 말씀하시는지 ...
현직 회계사,세무사입니다. 감가상각비 800만원은 연 한도이고 5년은 상각율을 결정하는 기준입니다. 예를 들어 5천만원 짜리 차를 사도 4천은 5년간 공제받고 한도 초과분은 다음연도로 이월되어 손금추인이 되는것입니다. 법의 취지는 고가의 차를 사서 한해동안 너무 많은 비용인정받는것을 방지고자 함이지 4천만원 초과분을 무조건 불인정하는것이 아닙니다. 감가상각비는 내용연수기간 동안에 전액 상각되어야 한다거나 당해 내용연수 내에서만 감가상각이 가능하다는 것을 의마하는 것이 아니므로 미상각잔액에 대하여 내용연수가 경과하더라도 당해 자산의 상각범위액 내에서 감가상각비를 손금에 산입할 수 있는 것입니다. 구독자로서 참고하시라고 써봤습니다.^^항상 응원합니다
법내에서 하는 행위라 절세라고 생각될거지만 실제로는 법을 우회하는 것이죠. 불법이라고 말안하겠습니다 좋게 표현해서 절세라 한거죠 취등록세를 더 내기 싫어서 리스로 법내에서 한다… 도의적으로 보면 좋은 시선으로 보이진 않죠 법은 지켜야할 일이지만 정답은 아닙니다. 그러니 시선은 탈세로 보이는건 어쩔수 없는 일입니다 따라서 일괄로 리스나 렌탈은 법인으로 분류해서 일괄 처리 해야한다 봅니다
이번에 이승기 사건으로 디스패치에서 후크 소속사 사장이 법인카드로 이것저것 결재한거 탈탈 털었는데.. 모카님이 이야기한것같이 국세청이 그다지 제대로 조사 안 하는걸로 보입니다. 수식억원어치 명품매장에서 명품 사고 법인카드로 가족들이 생활비 결재하고 해외여행가고 이런데 다 써도 아무런 문제 없이 써왔잖아요.
@@user-cp6fr5ej2x 부자들 쓰는돈 내수경제에 별로 도움도 안된다. 고가 외제품 사치품에 해외 나가서 돈 쓰는데... 중산층이 많아야 나라 경제가 잘 돌아가는거야. 그리고 법인카드로 개인 결제하는거 횡령 아니냐? 이거 뭐 노예도 아니고 이런 사람도 있구만. ㅉㅉ
@@JHK-vh2rm 아니 그정도로 열심히 일해서 나라에게 막대한 세금을 내는 사람들인데 그정도 혜택정도는 있어야 사업을 하지;; 사업을 굴리는게 얼마나 부담되고 힘든일인데 기업이 창출하는 가치를 통해 세금으로 먹고사는게 나란데... 그런 기업 대표를 우리랑 동일시 하면 안되는거지
당장엔 실효성이 떨어지겠지만, 도입은 되어야 한다고 봅니다. 기본적으로 현재 법인차량인지, 개인차량인지 분간안가는 형태의 구매도 문제이거니와... 탈세 등의 악용적으로 현재 많은 이용자들이 그로인한 세부담을 일반 국민에게 전가해온 만큼 꼭 시행되어야 하는 법안입니다. 단순히 차량 관리 목적뿐 아니라, 투명한 가이드라인을 설계해야 하며 기업법인 (렌트사 제외) 의 차량구매 경우 기업이름 과 넘버를 생성하면 되는 것이며 그외 렌트카 구매 시 등록절차를 통해 개인/회사 설정을 통해 번호 추적이 가능하게 하면 됩니다. 현재 IOT 기술을 통해 해당 차량의 운행시간 정도는 취합받을수 있는 구조로 설계하고, 법인사용 렌트카의 경우 업무시간 외 운용시 운행일지를 미제출시 패널티를 부과하는 형태로 가이드라인 설계 하고 해당 부분을 이젠 디지털화 시키면 됩니다. 이게 어려울리가 없어요. 다만 좀 더 디테일한 설계로 개인렌트와 기업렌트를 확연히 구분시켜서 운용해야 부조리한 법의 사각지대가 점점 밝혀질 겁니다.
@@Ahn_KR 1차적으로 시작하는거고 거기서 수정이 일어나면 되는거임. 그쪽이 말씀하신 무능한 정부가 보여주기식이라도 해서 다행인가같은데 ㅋㅋ 그 전에는 보여주기라도 하기는 했나? ㅋㅋㅋ 법이 그렇게 쉽게 바뀌는게 아님. 대세가 움직일때 바뀌는거거 대다수가 공감하기 때문. 내편 니편 현정부 그냥 싫어 같은 입장보단 좀 더 구분이 되는 그런 방법으로 가고 있다고 생각하면 어떨지 싶은데요?
@@KGY_SSPY 샷스파이님 답글 감사드려요 ^^ 말씀하신대로 영상에서는 취득세를 절감하기 위해 리스를 한다고 나와있는데요, 취득세가 부담된다면 그 차를 구입할 여력이 안되니 차급을 내리던가, 아니면 리스해서 법인차로 타거나 하면 된다고 생각합니다. 대부분의 국민들은 본인의 여력에 맞게 자동차를 구입하잖아요 :)
법인으로 슈퍼카 구입하는 사람은 많지 않습니다. 다만 대부분의 개인 돈으로 슈퍼카를 리스 하는 사람들에게까지 적용한다고 하면 그들 입장에선 반대할만 하죠. 불법이 아니고 합법적으로 리스 심사 받아서 사용하는데 녹색 번호판 달라고 하는건 그냥 서민들의 박탈감을 이용해 마녀사냥 하는것이니까요. 리스 역시도 차를 자주 바꾸는 사람들에게 합법적으로 취등록세 부담 없이 바꿀 수있는 방법인데 뭐라고 할 순 없습니다. 그게 편법이라면 그 법을 국가에서 개정 해야겠죠. 고가의 수입차가 아니라 국산차도 리스로 뽑습니다
저도 그 대목에서 놀랍던데... 그게 문제가 아니란 생각을 한다는 것 자체 말이죠. 번호판 시행도 문제지만 무늬만 리스인 경우에도 취등록세 내도록 해야 할 것 같네요. 몇백 안되는 중고차를 사고 팔아도 내는게 취등록세인데 수억짜리 거래하면서 안내려고 그런 짓을? 어이구야....
리스고 렌트고 법인이고 자시고 개인명의 차량 아니면 다 초록번호판 박아버려 꼬우면 개인명의로 차를 사겠지 우리나라처럼 보이는거 중요시하는데 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 일반차량은 초록번호판에 개의치 않겠지만 슈퍼카 스포츠카 이런건 알아서 개인명의로 사든 그냥 초록번호판달고 사든 알아서 하겠지 돈 많은 사람 걱정 뭐하로 하누 탈세 절세 줄이고 좋네 우린 번호판 구분으로 필요에 맞지 않게 사용하는 차량 바로 신고가능
대부분의 사람들이 그런 사실을 알고도 법인차량의 구분은 필요하다고 생각하고있습니다. 법인차량은 구분되어야 합니다. 그래야 개인적 사용도 줄어들고 쫄리면 안쓰던 일지라도 쓰겠지요. 기자님은 거부감이 상당하신것 같네요? 그랜저랑 람보르기니 과세차이를 왜 국토부에 물어보시고 모른다고 꼽주시나요... 당연히 답변해줄수있는 스콥이 정해져있잖아요? 오히려 성실하게 답변하고 친절하게 유첨자료 까지 포함해서 보내준 국토부에 박수를보냅니다.
![논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]](http://i.ytimg.com/vi/YHQosfb6EFU/mqdefault.jpg)
![토끼와 거북이 (The Tortoise and the Hare) #1｜[SKZ CODE] Ep.49](http://i.ytimg.com/vi/L5pYlIc_Fp8/mqdefault.jpg)
* 불과 일주일만에 또 1만분이 구독하셔서 94만이 되었습니다. 구독자님들 감사합니다. 감사의 마음으로 스타벅스 카페모카 94잔을 보내드리겠습니다.
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행님 설문지 들어가니 아메리카노라 뜨는데 카페모카인걸까요 아메리카노인걸까요 근데 사실 어느쪽이든 주시면 감사히 마시겠습니다 그럼 20000
@@B2spirit_ap ㅋㅋㅋ 그러네요. 값이 똑같아서 그렇게 했다고 합니다
구독자가 많아지는만큼 객관성을 좀 더 높이세요.
기자시절 땡깡피우듯 자기중심적이고 좁은 시선은 좀 넓히시구요
크 : h->크: h
축하드려요
영상을 보니 더더욱 빨리 시행되어야 겠네요.
진짜 세금은 내기 싫고 가오는 지키고 싶은 그런놈들 다 잡아내야 됩니다. 세금 많이 내고 멋지게 사시길,,,
에휴 세율이 소득에 따라 증가하는건 알고 있나 우리나라는 상속세 소득세 이중과세에다가 소득 높아질수록 세율이 엄청 늘어남 월1억만 벌어도 세금으로 4천씩 나감 100만원을 벌든 100억을 벌든 똑같이 10퍼센트면 10퍼센트 30퍼면 30퍼 똑같이 내면 몰라. 하긴 내봤어야 얼마나 짜증나는지 알지. 국가장학금 재난지원금 등 각종 혜택은 하나도 못받고 세금만 세금대로 내고. 지금 내가 한달에 내는 세금이 님 연봉임
영상은 은근 반대하는 내용인데 댓글은 환영하는 분위기이니 재밌네요
모카 본인들도 법인으로 차 여러대 운용하니깐 반대하는거죠 ㅋ
@@qwer3277 컨버터블 타고 다니다가 사고내고 그걸 컨텐츠화 했던거 생각나네요. 재밌게 보긴했지만 뜨끔~
누구나 잘못은 하죠... 모르는척 하기도 하고... 지탄을 받을때까지는 뭉개고 있겠져... 그런걸 이제 민초들까지 정보가 공유되어 개나소나 다 그런 편법?을 이용 하는거죠
평범한 저소득층이 세금을 더 잘 내는 나라 , 꼼수용 법인차 번호판 찬성이 많겠죠 문제는 윤석열 정부가 있는 사람들에게 정말 세금 내게 하려고 제도를 만들까가 의심스럽죠
아니 이걸 이렇게 해석하나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
꼭 시행되길 바래봅니다. ㅎ
내용 들으니. 더욱더 이 법안이 빠르게 되었으면 좋겠습니다.
리스도 포함해야한다 생각합니다.
그리고 리스차도 실명제 필요합니다.
모카도 법인이였다는걸 다시 한번 느껴짐
ㅋㅋㅋ 한마디로 모카도 법인으로 차 여러대 굴리니까 법안 반대하는거지............ㅋㅋㅋ 이런거 보면 참................이득되는데 유튜브로 선동하기는
리스실명제로 해야죠 리스차로 차 나온뒤에 누가 타고다닐까요? 10명중 5명은 자기가 안타고 다닐겁니다 특히 고급자동차일수록 말이죠
역시 모카 . 누세 탈세의 대변인. 이걸 쉴드칠라고?
초록색 촌스럽고 좃네요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ리스로 법인차 끌 능력은 안되는 거지의 발악
겉으로 보여지는걸 중요시하는 한국 실정에 잘 맞는 제도라 생각합니다.
97만 유투버니 부자편이겠죠 ㅎㅎ 단점만 부각시키면서 자기 기득권 지키고 싶어하는게 뻔히 보이네요
아니근데 차가 즐기기도하고 운행수단으로 그만이면 된거아닌가
번호판바뀐다고 반대할이유가...
번호판 바뀌면 쪽팔리기라두 하나?
그냥 구분필요가있으니 구분해서 다니자는건데 ...
너무 겉멋만 따지지 맙시다
맞어 ㅎㅎ
꼭 법인이라고 써있으면 좋겠다.
그게 당신의 인생에 어떤 도움이 되는지 생각하고 더 도움되는 다른 일이 있으시다면 거기에 집중하는게 미래에 더 좋습니다.
법인차를 구매함으로써 반대로 반사이익을 끼치는 영향도 생각해보심이. 람보르기니가 해외차여도 국내에는 한국직원이 아닐까요?
윗 분 말대로 법인 람보르기니를 구매할 수 있을정도로 열심히 살아봐요 우리
아.. 저 영상에.. 법인이라고 쓰여있는게 외교 법무 번호판 같이 오히려 멋이 있을꺼지만 불가능 하다 라는 내용이 있는데 공감이 되서
바뀌면 저희차도 법인이라고 쓰여있는 번호판이 좋겠다 싶어서 쓴 글이에요. 직원들도 더 조심히 쓸것같고..
GYUNGSU KIM 님 글은 광고 글쓴사람한테 얘기한줄 알았는데.. 그게 아닌가..
운전이 너무 싫어서 자율운전차 말곤 관심이 없지만. 나름 열심히 하는데 잘 안되네요. 힘낼께요.
법인차 색 다르게 하는건 찬성 함.. 솔직히.. 사적용도로 기업 오너가 사용 하는경우도 많고 해서.. 아무래도 좀 더 눈치를 보지 않을까 하고.. 그리고. 중고차도 색 다른 번호판을 달게 해야함.. 도로에 차가 너무 많아.. 중고차만 번호판 색 다르게 칠하게끔 하면.. 그나마 좀 줄어들듯.
@@user-wy7hj3zg1h 중고차는 굳이??
얘기 들어보니 취지가 좋네. 빨리 도입되야겠다 ㅋㅋㅋ
무늬만 리스로 탈세 수법을 차단하는 효과도 있다니 훌륭힌 정책이네요
굳
국민이 찐ㄸ같음
슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임
전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨
근데 그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네
@@kangbitcoin 이게 맞음
@@kangbitcoin 법인리스 개인용으로 운용하는 경우가 극소수라니 세상 물정 한참 모르시는거 아니면 본인이 법인리스 이용자군요ㅎ
@@kshin5169 이해를 못하네 ㅋ ㅋ 법인명의 차 엄청많은거 맞는데 법인명의 슈퍼카 막자고 그걸 다 막는게 맞냐는 말을 하는거임 그럼 슈퍼카가 극소수지 전체비율로 봤을 때 많음?
한용씨 목소리 톤을 들어보니 꼭 어서 빨리 시행했으면 하네요 ^^
설명을 들을수록 현대기아든 외제차든 꼭 시행해야한다고 생각이드네요
일단공약이니까대충하다가말이많아지면폐지부자들을위해서
자동차 가격 5~6천만원 이상만 법인 번호판 하면 안되나요??
바보냐....
리스, 렌트가 중에 계약자 명의가 법인인 경우에 한해서 적용하는게 맞다고 보는데 당장 웬만한 회사 차량 등록증 까보면 포르쉐, 벤츠, 비엠 등등 전부 회사 명의로 가입된 리스, 렌트카임 임직원은 커녕 대부분 대표가 다 소유하고 있음
그럼 용역을 왜 했는지?
김한용 선생님 차는 모두 법인인가보네요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ여론이 영상의도와 반대니ㅡ너무 즐겁네요 ^^
아버지가 작은 법인 제조업 운영 중이라, 직원구성이 대부분 가족인데, 회사 힘들어서 월급 밀리는 달도 많은 실정인데...형이 철없이 법인으로 외제차 뽑아서 허세 처 부리고 다니는게 개 꼴보기 싫었는데, 이렇게 번호판 바뀌면 너무 좋습니다.형한테 보여주니 부들부들 하네요.
배아프죠 당근..
본인도타고싶은가요ㅋ
911이 혹시 법인차인가?ㅋㅋㅋ
번호판 말고 본넷에 회사로고 40%이상 크기로 부착하게 바꾸면 깔끔할텐데
그러면 모든 회사들이 자기네들 로고 이쁘게 만들라고 갈아치우면 은근 어울리는게 나올지도 ㅋㅋㅋㅋ
타고다닐떠 같은데?
슈퍼카들 관종인데 거기에 홍보효과까지 와우
굳 아이디어네요. 업무용이라메..
괜찮네
좋은 생각입니다. 그러면 개인 리스와도 구분되겠네요.
모카도 법인이니 법인차 있으니깐 그래서 반대하는거니깐 재미있자나~~~ㅋㅋㅋ
영상볼수록 좋은 정책인데요? 리스랑 렌터카도 법인이죠 바람직하네요 👍
맞아요 세금은 서민들이 다 내는데 왜 사장새끼들이 서민들 세금으로 공짜로 법인차 타는지 ㅋㅋ 거꾸로된 세상을 바로잡아야 진정한 민주주의이지요!
이 법 시행되면, 임대아파트 주차장 가보고 싶다. 사실 임대아파트 있는 고급차 정체가 궁금했다. 🤔🤔
그차 기사님들인가봐요
@@user-koeis 임대를 너무 우습게 아넼ㅋㅋ 소득이 일정구간 집히면 아예 안내줌ㅋㅋ 차건 뭐건 다 재산으로 잡혀서 개10ㅈ구형 아닌이상 임대신청하면 ㄲㅈ라함
@@user-koeis 카푸어니 불법이니 뭐든 상상은 자유지만 열폭 오지네 ㅋㅋㅋ
차명의만 다르면 충분히 들어갈수있지 않음..?
아버지 명의로 하고 아들 명의로 하고 뽑고 임대아파트 충분한걸로 아는데
@@user-iu8ss6ys6g 임대아파트 임차인인듯...
문제는 뉴스에 여러번 나왔는데. 고위직들이 회사차가 여러대인데 그걸 가족들이 운용하다 적발되었죠. 그 자녀들이 클럽에 타고 오고
개인용으로 쓰니 문제. 저는 이부분에 찬성하는게 그런부분에서 더 투명해지겠죠.
번호판 개정이 나온이유도 그런 이유에서 논의가 되었고 이제 도입이 된거죠.
여기서 문제가 리스 입니다. ㅋ
저처럼 개인리스 타는 사람은 계속 가죠 상관 없으니 실제 수입차 대부분이 리스 입니다. 일반 법인이 아니고ㅋ
@@user-tq6xe1vj7r 영상에서는 법인 개인에 대한 설명이 너무 애매한듯 합니다. 저도 정책은 찬성하는 편입니다만 개인 리스 렌트는 제외되어야 한다고 생각합니다. 주체가 법인일때만.적용되어야겠죠.
@@bakulama7686 여기서 문제가 실제 법인인지 지속확인이 어렵다는것이 문제입니다 리스는 국가가 허락해준 빌려타는 방법입니다. 개인은 빌리는명의 숨길려고 리스 하는거고 ㅋ
지속해서 리스사에 요구해서 리스트 준다면
개인이던 법인이던 그 리스사를 안쓰고 리스사는 망합니다. 망하지 안을려면 리스 사는 고객의 개인정보를 줄 의무가 없어요
그 숫자 얼마나 될지 모르겠는데, 그거때문에 전국의 법인차를 다 번호판을 바꾼다?? 그거 낭비 아니에요? ㅎ 법인차량 개인이 모는게 문제라면 그 자체를 못하게 바꿔야지 왜 쓸데없이 번호판을 바꿔요..
@@gregorysh 맞는말이지만 그걸 못하니까요 뭘하든 인간은 방법을찾으니
페라리나 람보르기니를 누가 업무용으로 쓰냐?ㅋㅋㅋㅋ 사적이용이 거의 99프로 아니야?ㅋㅋㅋ
개인 차량들은 사실 저 번호판 달아도 큰 문제, 영향, 느낌은 없다고 생각해요.
그런데, 가장 치명적인 문제는 고급 중에서도 초고급 차량들의 번호판 바뀌는거죠.
영향도 클테고, 느낌도 클테고,
개인이 맘대로 운용했을때 문제 적발도 쉬울테고
어차피 금수저 다이어수저들 타는데 뭐 어쩌라고죠 뭐 법인차 보일때마다ㅜ경찰 지자체에서 잡으러 다니지도 않을텐데 ㅋ
그냥 번호판 도입하면서 리베이트 먹으려는 정부 수작임 ㅋ
개인도 심적으로 개쪽팔림
더 멋있는거같은데 화려하고
근데 모카도 법인차 개인차로 굴리나보다 이렇게까지 법인차 커버하는거 보면 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
@@jerome5309 법인차로 아반떼타고있음 회사일하는구나 하겠지 ㅋㅋㅋ 람보르기니타고있음 일하는중인가하겠니 띨빡아
진작 시행했어야 하는건데 이제라도 시작한다니 다행입니다.
부자 인증은 확실하게 해줘야죠 ㅎㅎㅎ
@@user-yw9yw1de2j 진정한 부자는 개인으로 차를 일시불 구입하는사람들이죠 ^^
좋은내용 감사합니다... 보니까 꼭 필요한법이라는게 느껴지네요...반드시 시행되길....
법인 구분은 꼭 필요하다고 봅니다. 원래 취지대로 해야죠~! 개인용도로 쓰든 말든 구분 찬성!
국민이 찐ㄸ같음
슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임
전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨
그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네 공무원이 일 안하는거
전 구분하는게 좋다고 봅니다. 당연히 해야지요~
김한용님 멘트 "갈등을 일으키는 기사 써서 클릭 수 늘리는" "요즘 기자들은 그렇지 않을텐데 옛날에 그런 나쁜 기자들이 있었어요." 한참 웃었습니다. 그렇죠. 너무나 당연히.... 여기저기 깔려 있죠. ㅋㅋㅋ
본인도 기자출신.. 이라는거.,
그리고 현대차내부고발자 문제도 해명안함
ㅎㅎ 그러게요
다들 내로남불이죠
맞아요 ㅋㅋ민주당정권때 진짜 거짓선동 기사 엄청 많았죠 ㅠㅠ
이 영상도 갈라치기 클릭장사인데 ㅋㅋ
당연히 요즘기자들을 돌려까는거라고 생각했는데요
이번 정부 일잘하네ㅋㅋㅋ
한용아재 녹색번호판 달기싫어서 발악하시네ㅋㅋㅋ
포르쉐 녹색 ㅊㅋㅊㅋ
잘한다 탈세 범죄자들 열폭중
전 어떤 취지에서든 법인차를 구분하는게 맞다고 봅니다 지금 외교 번호판도 렌터카도 영업용도 심지어는 택배차도 구분이 되는데 해당 차량이 어떻게 정부에 등록이 되어있는지 구분할수 있는건 좋다고 봅니다
엄청난 효과가 있을거에요 특히 남눈치 남시선 생각하는 한국에선.ㅋㅋ 얼마전 관용차에 관공서마크 스티커 부착했는데 그 후로 사적이용 0가 되었습니다. 한국민의 성향을 100프로 파악한 최고의 법안인듯ㅋ
중고차도 번호판 색 다르게 해야함.. 도로에 차가 너무 많음.. 중고차만 번호판 색 다르게 하면 차 좀 줄어드는 효과 볼수잇을듯.. 차고지 증명제는 사실 불가능하고..
@@user-wy7hj3zg1h 그건 말이 안되는 생각임 애초에 중고차를 어케 판단할건데요 매매상사를 거친 자동차? 아님 소유주가 한번 이전된 차? 여기서 말하는 취지는 정부에 어떻게 등록되었냐지 중고 이력이 있냐가 아님
@@user-wy7hj3zg1h 차고지증명제가 더 우선시죠. 일본은 머 땅이커서 차고지증명제합니까?
지금 제주도도 차고지증명제 시행중인데요.
아무나 타지 못하게 차라리 세금을 왕창 부가하던가해야지.
번호판 색상 구별은 해야 됩니다. 이 법안은 적극 찬성
ㅎㅎㅎㅎ 녹부르기니 타기 싫어서 반대 언론 형성하다가 엄청 때려 맞는 녹카~ ㅎㅎㅎ
실실 웃으시면서 말씀하시는 것을 보니 실효성 있는 훌륭한 정책이 나왔군요
법인차량에 대해 확실하게 구분 대찬성입니다.
법인차를 슈퍼카든 현기차든 개인이 백퍼 사용하며 가라로 회사가 사용한 것처럼 하는 짓은 주변에 조금의 죄책감도 없이 일어나는 현실입니다.
컬러로 구분해서 대학생이 법인차 끌고 다니는 짓도 못하게 하면 좋겠습니다.
가라로 회사가 사용한것처럼 못합니다...
법인 차량은 기본적으로 운행일지를 작성하게 되어있어요. 아무리 해봐야 1년에 1천500만원 한도이구요, 감가 800 초과되는 나머지 700만원에 대한것은 운행일지 를 통해 소명하게 되는데 그걸 기본으로 실제로 업무에쓰였는지 확인과정이 있습니다. 이 과정이 절대 호락호락하지않아요 ㅋㅋ 년1500 이후 나머지 리스 렌트료는 그냥 지출 이라고 보시면 됩니다.
실제로 법인으로 슈퍼카나 고급 차량을 뽑는건 본인 명의로 차가 잡히지 않게 하기 위함이 더 커요, 취등록세에서 자유롭거든요.
결론적으로 번호판 바꾸는건 아무 실효성이 없다는거죠..
혹시 법인차량은 업무용 외에는 사용 못하게 잠궈놔야 한다는 생각을 가지신건 아니겠죠?
@@ssupertedd5374 대충 가라로써도 어지간한 세무조사나 기업조사안나오면 그냥 넘어가던데요.매년 회사차량들 영수증 다 까며 빡세게 조사안하던데요
@@ssupertedd5374 운행일지를 누가 그렇게 봐요 ㅋㅋ 사후에 끼워 맞춰서도 만드는 게 운행일지인데 ㅋㅋ
@NNM724 지금도 없고 미래에도 없을것 같은 놈들의 부러워서 배알 꼴리는 소리죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 실효성이 없다는데 그걸 왜 구분을 지어야 하나요. 악용이 사라지는것도 아니라는데
저 법인 번호판의 파급효과가 상당할듯...공익제보나 용도외 사용 신고 같은일이 벌어질거 같네요..
@@aff8427 국민이 찐ㄸ같음
슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임
전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨
그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네 공무원이 일 안하는거
대한민국에는 남들 잘되는거 배아파하는 거지들이 너무 많다 노예의 나라가 맞음
부자감세 말많은데 저런 사치품사면서 취등록세 팍팍내게해서 세금받으면 말이 쏙 들어가겠네요. 성실하게 사는 사람 주눅들게 허세부리는 인간들 다 걸러지고 진정한 부자들 티도 내고 좋네요.
이게답임
국민이 찐ㄸ같음
슈퍼카 법인리스로 개인용으로 운용하는건 진짜 극소수임
전체 자동차 소유자의 0.001%도 안됨
근데 그런 사람들 막겠다고 대한민국에서 굴러다니는 차 중 60%가 초록 번호판 붙이는게 맞는거임? 슈퍼카 법인리스 사적 운용 금지를 국세청에서 강화하면 될일인데 어렵게 가네.
@@kangbitcoin 어렵게 가는게 아니라
법인명의로 타는거면 당당히 법인표시하고 타라는거지요
수퍼카뿐만아니라 굳이 법인이 아니어도 개인사업자들 세금절세하고 의료보험 덜내려고 리스하는거도 어느정도 줄일거고 저도 한때는렌트 번호판 허 하 호 싫어서 리스하기도 했는데 절세하고 싶으면 번호판이러도 다르게하고 다니라는거가 뭐가 잘못인가요
법인차니까 원래는 업무용도로만 쓰는게 맞지만 개인이 이용을 하던말던 거기까지 터치는 안할테니 번호판이라도 다르게 하고 다녀라라는말
정권이랑 상관없이 정부에서 정책을 세우는건 세수확보 목적이 상당히 클거고
슈퍼카뿐만아니라 국산법인차들도 신차급 중고리스승계해서 취등록세등 안내고 타는경우 많을건데 일단 일부는 세수 확보효과도 있을거고 슈퍼카를 앞에 내세워서 편법이미지 굳어지면 나중에는 일반인들이보기에 슈퍼카건 뭐건 일단 법인카 번호판보면 저놈 편법으로 절세하는 얌체같은 놈이네같은 이미지 생기지 않겠습니까
그거 견디고 치탈라믄 타라는거지요
성실이사는데 왜 넌 세금 많이안내?
@@user-sk2zv6kr3m 법인차타는게 편법이미지 굳어지면 큰 문제인데요?
탈세하는 법인이 나쁜거지, 법인이면 다 나쁜겁니까?
왜 죄없는 법인차들까지 싹다 눈총받으며 운용해야됩니까?
당사자 아니라고 깊게 생각안하고 말씀하시네요.
성범죄자의 대다수가 남자입니다.
하지만 남자들을 다 예비 성범죄자취급하면 절대 안되겠죠?
같은 논리입니다.
하루빨리 연두색 번호판 달린
911 보고싶네요^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 실용화 됬으면
ㅋㅋㅋㅋㅋ벌써부터 효과가 보이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
세금안내려고 이용하는거면 구분해야줘
한용이형 이 이슈 이해당사자죠?
본인 차 바꿔야되니까 쌩ㅈㄹㅋㅋㅋ
이게뭐야 아니잇 이런걸 진작에 말해줬어야죠!! 정말 좋은 내용 감사합니다 ㅎㅎㅎ
알기쉽게 설명해주시네요
포인트는 돈 많은 사람이 세금 혜택 보려고 리스 렌트로 뽑은 거죠?! 왜? 절세하려고!!! 그러지 말라고 하는 제도입니다. 세금 감면 혜택을 주는 이유는 그 차를 이용해서 법인 업무를 보라는 건데 슈퍼카 타고 고객들 만나나요?! 요즘 kt 인터넷 설치기사들이 벤틀리 타고 아니 벤츠라도 타고 설치하러 오나요???? 일부 경영자 창업자들이 자신의 사적 욕망을 위해서 슈퍼카 타는거 아닌가요?! 여태까지 슈퍼카 뽑아서 직원들 타고다니라고 하는 기업은 딱한곳 봤습니다 우수사원에게 사기증진차 1년간 슈퍼카 대여해주는 m사 빼고는 직원을 위한 슈퍼카는 없었습니다 경영진을 위한 사적 슈퍼카만 존재하죠
왜 그런데 기업들 절세수법으로 악용되는건 지적안하고 번호판만 말씀하시는지 ...
현직 회계사,세무사입니다. 감가상각비 800만원은 연 한도이고 5년은 상각율을 결정하는 기준입니다. 예를 들어 5천만원 짜리 차를 사도 4천은 5년간 공제받고 한도 초과분은 다음연도로 이월되어 손금추인이 되는것입니다. 법의 취지는 고가의 차를 사서 한해동안 너무 많은 비용인정받는것을 방지고자 함이지 4천만원 초과분을 무조건 불인정하는것이 아닙니다.
감가상각비는 내용연수기간 동안에 전액 상각되어야 한다거나 당해 내용연수 내에서만 감가상각이 가능하다는 것을 의마하는 것이 아니므로 미상각잔액에 대하여 내용연수가 경과하더라도 당해 자산의 상각범위액 내에서 감가상각비를 손금에 산입할 수 있는 것입니다.
구독자로서 참고하시라고 써봤습니다.^^항상 응원합니다
이상 법인 대표의 하소연이었습니다.
말씀하신대로면 명의를 리스회사로 해놓고 취득세를 회피하고 있다는건데 도입하는게 정당해보이는데요?
법내에서 하는 행위라 절세라고 생각될거지만
실제로는 법을 우회하는 것이죠. 불법이라고 말안하겠습니다
좋게 표현해서 절세라 한거죠 취등록세를 더 내기 싫어서 리스로 법내에서 한다…
도의적으로 보면 좋은 시선으로 보이진 않죠
법은 지켜야할 일이지만 정답은 아닙니다.
그러니 시선은 탈세로 보이는건 어쩔수 없는 일입니다
따라서 일괄로 리스나 렌탈은 법인으로 분류해서 일괄 처리 해야한다 봅니다
그럼 월급장이들 연말정산도 안해야 겠네요.
@@falseman5 연말정산은 탈세가 아니라 정확한 세금 계산의 작업입니다
@@falseman5 알고 말하죠
@@AB-sz6iw 그럼 면세점에서 물건사는건 절세 아닌가요? 굳이 백화점에서 사면되는데 다들 면세점에서 주류 하나씩은 구매하자나요.
그게 잘못 된건 아니죠. 워낙 세금이 쌔니까 특히 주류세는.. 취등록세도 워낙 쌥니다… 돈많은 사람도 부담되요 수천만원이 우습진 않습니다 절세라고 봐야합니다.
@@Gv_60 면세점에서 물건 사시고 한국으로 다시 반입하는 행위는 불법입니다. 외국면세점에서 사시고 한국으로 반입하는 것은 2병까지는 면세 이고 이상은 과세입니다.
모든 방면에서 다 잘 아시는 모카에서 이번 화물연대 관련도 다뤄 주시면,
유익한정보 감사합니다
세금공부 많이 하셨네요 ㅎ 정보 감사합니다!😊
취등록세 걷는 취지를 무색하게 만드는게 '무늬만 리스' 인데 이것부터 문제네요 규제해야할듯
무조건 규제하자는 마인드가 잘못된건데 울나라 시장경제 이해하려는 마인드는 없고 딱 구한말식 흥선대원군임 아주 ㅋㅋ
무늬만 리스도 취등록세 최초 구매자가 지불해요
처음 살때 다네는 건데 중고로 산다고 해서 또 내는게 이중과세 아닌가요 그리고 저거 규제 할려면 차 빌리는걸 불법으로 하지않는이상 규제하기는 힘들 겁니다 규제할 이유도 딱히 없고요
@@user-qk7mw8sq9e 아파트 사실때에도 전 주인이 취득세 냈으니까 난 못 내겠다라고 하시면 됩니다.
뭐가 무색합니까. 리스라는 금융 상품을 이용하는것이고, 금융상품의 이용자가 바뀌는 개념인데 취등록세 안 내는게 당연한거죠.
법인명의로 차 사는 건 탈세고 무늬만 리스하는 개인은 탈세가 아니고 절세라는 김한용님의 말씀에 동의할 수 없습니다. 둘 다 합법테두리 안에서 일어나는 일인데 같은 기준으로 보셔야죠.
ㅇㅈ
아주 잘된 행정입니다
"법인 번호판" 제발 그렇게 되기를 부탁합니다
제발 열등감에서 벗어나길 부탁드립니다
열등감 덩어리들 개많네 ㅋ
@@artj910 여기 사람들 열긍감 많음
법인용을 개인용으로 사용함은 세금포탈 범죄가 맞습니다.
묘한 논리로 정부시책을 반대하네요.
재밌게 잘 봤습니다~
파급력 좋습니다. ㅎ ㅎ좋아요 누르고가요 기자님
지들이 법인꿀빠니까그렇지
이번에 이승기 사건으로 디스패치에서 후크 소속사 사장이 법인카드로 이것저것 결재한거 탈탈 털었는데.. 모카님이 이야기한것같이 국세청이 그다지 제대로 조사 안 하는걸로 보입니다. 수식억원어치 명품매장에서 명품 사고 법인카드로 가족들이 생활비 결재하고 해외여행가고 이런데 다 써도 아무런 문제 없이 써왔잖아요.
부자들 돈 못쓰게 하면 어떻게 되는지 모르나보네 ㅋㅋ 그러니 대표가 못 되는 인생이겠지만
@@user-cp6fr5ej2x 부자들 쓰는돈 내수경제에 별로 도움도 안된다.
고가 외제품 사치품에 해외 나가서 돈 쓰는데...
중산층이 많아야 나라 경제가 잘 돌아가는거야.
그리고 법인카드로 개인 결제하는거 횡령 아니냐?
이거 뭐 노예도 아니고 이런 사람도 있구만. ㅉㅉ
@@user-cp6fr5ej2x 걔들 사치 도움 1도 안됨 ㄹㅇ 루다가 ㅋㅋㅋ 오히려 기업들이 내는 세금이 더 도움이됨
@@JHK-vh2rm 아니 그정도로 열심히 일해서 나라에게 막대한 세금을 내는 사람들인데 그정도 혜택정도는 있어야 사업을 하지;; 사업을 굴리는게 얼마나 부담되고 힘든일인데
기업이 창출하는 가치를 통해 세금으로 먹고사는게 나란데... 그런 기업 대표를 우리랑 동일시 하면 안되는거지
@@oliviamun 사치를 할 수 있는것도 사업을 굴리는데 큰 원동력임 세금으로 다뺏기면 뉴가 사업하려고 하나 다 외국으로 빠져나가지...
17:46 아는분이 허 번호판에 프라이드를 가졌던 때가 생각나네ㅎㅎ 잘보고가 형~
당장엔 실효성이 떨어지겠지만, 도입은 되어야 한다고 봅니다.
기본적으로 현재 법인차량인지, 개인차량인지 분간안가는 형태의 구매도 문제이거니와...
탈세 등의 악용적으로 현재 많은 이용자들이 그로인한 세부담을 일반 국민에게 전가해온 만큼 꼭 시행되어야 하는 법안입니다.
단순히 차량 관리 목적뿐 아니라, 투명한 가이드라인을 설계해야 하며 기업법인 (렌트사 제외) 의 차량구매 경우 기업이름 과 넘버를 생성하면 되는 것이며
그외 렌트카 구매 시 등록절차를 통해 개인/회사 설정을 통해 번호 추적이 가능하게 하면 됩니다.
현재 IOT 기술을 통해 해당 차량의 운행시간 정도는 취합받을수 있는 구조로 설계하고, 법인사용 렌트카의 경우 업무시간 외 운용시 운행일지를 미제출시 패널티를 부과하는 형태로
가이드라인 설계 하고 해당 부분을 이젠 디지털화 시키면 됩니다. 이게 어려울리가 없어요.
다만 좀 더 디테일한 설계로 개인렌트와 기업렌트를 확연히 구분시켜서 운용해야 부조리한 법의 사각지대가 점점 밝혀질 겁니다.
개인리스 사용자들에게는 법인 색상 번호판 달으라고 하는게 말이 안됩니다. 애초에 법인 차량을 다른 용도로 못쓰게 하려는 의도인데 개인리스는 회사 차도 아니고 개인이 캐피탈을 이용해 차량을 사는 건데 같이 법인으로 묶어 취급하면 안된다고 생각해요.
탈세가 거의 불가능 합니다....
아니 기업에서 법인차로 고급차 뽑는게 대체 왜 세부담을 국민에게 주는거임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ세부담을 개인이 왜함?? 어이가없네
법인 리스차량으로 탈세는 어떻게 하며 일반 국민에게 세부담을 어떻게 전가 할수있나요? 방법좀 알려주세요
Kt 리스차는 다 kt랩핑해서 다니잖아요
늦은감이 있지만, 지금 이라도 시행한다니 다행입니다.
국토부안 강력 찬성합니다.포르쉐에도 람보르니기에도 초록색 이쁘겠구만
잘 시청하고 갈게요.
리스 법인 다 번호판 색상이 바뀌는거 적극 찬성입니다.
음주운전 전용 번호판도 빨리 나왔으면 좋겠습니다.
저는 찬성합니다 누구는 뼈 빠지게 일해서 차사고 세금 내는데 탈세는 용납 못하죠
에휴..저분들이 절세해도 님 그 뼈빠지게일해서 내는 세금의 수십배는 낼듯ㅋㅋ
@@llS2S2S2ll 지금 핀트가 그게 아니잖아요
@쨘슨빌 전도사 법인 명의로 사서 업무용으로 쓰는게 아니라 개인이 쓰는게 문제잖아요
내용 보니 리스도 확실히 포함시켜야겠네요 !
맞습니다 다 포함해야
부의 상징이 됩니다 ㅋ
부자 인증 확실히 되네요
꼼수의 상징이겠지 으이구 인간들아
에구 ㅠㅠ 리스로라도 차탈 능력이 없구나 ㅠㅡㅠ 토닥토닥
탈세 때문에 바꾸는겁니다 세금 제대로 내고 운영하라고요
꼼수써서 안내고있던 세금 걷겠다는데 리스하지말고 취등록세 꼬박꼬박 내세요
모르는 내용이긴 했는데 번호판 색깔 바꾸는건 대찬성입니다. 용도에 맞게 사용되야지요
번호판 색깔이 보다는 세법을 바꿔야 될 듯합니다. 저는 부자 과세에 찬성하지만, 무능한 정부가 뭐라도 보여주기식으로 하는 듯해요.
국토부 답변을 보니 그런네요...
@@Ahn_KR 1차적으로 시작하는거고 거기서 수정이 일어나면 되는거임. 그쪽이 말씀하신 무능한 정부가 보여주기식이라도 해서 다행인가같은데 ㅋㅋ 그 전에는 보여주기라도 하기는 했나? ㅋㅋㅋ 법이 그렇게 쉽게 바뀌는게 아님. 대세가 움직일때 바뀌는거거 대다수가 공감하기 때문. 내편 니편 현정부 그냥 싫어 같은 입장보단 좀 더 구분이 되는 그런 방법으로 가고 있다고 생각하면 어떨지 싶은데요?
빨리 바꾸고 달고 싶어요. 너무 이쁘네요
되야->돼야
@@Ahn_KR 이렇게 정부비판하라고 한용씨가 영상 만들었나요?
한용형님, 국민이 반감을 가지는 부분은 법인차로 슈퍼카를 사서 개인적으로 활용하는 꼼수입니다. 법인에서 람보르기니가 필요한가요? 개인이 슈퍼카를 타고싶으면, 근데 법인차로 보이기싫으면 리스 렌트 하는게 아니라 구입하면 되지않을까요?
취득세를 사고 팔때마다 몇천만원을 더 내야하는데, 이걸 절감하기 위해서 리스를 한다고 내용에 나와있습니다
실제로 슈퍼카는 리스 거래가 더 활발하지 현금 거래는 거의 안되는 걸로 알고 있어요
@@KGY_SSPY 샷스파이님 답글 감사드려요 ^^ 말씀하신대로 영상에서는 취득세를 절감하기 위해 리스를 한다고 나와있는데요, 취득세가 부담된다면 그 차를 구입할 여력이 안되니 차급을 내리던가, 아니면 리스해서 법인차로 타거나 하면 된다고 생각합니다. 대부분의 국민들은 본인의 여력에 맞게 자동차를 구입하잖아요 :)
@@BabarianMotorWorrior 이말이 정답이지. 지금 한용이형은 국민이 원하는부분을 절묘하게 돌려깍고 법인차량을 개인이 운영하는것에대해 두둔하고있음.
한용이형이 당사자라 어쩡수없이 억까하는중 ㅠㅠ
법인으로 슈퍼카 구입하는 사람은 많지 않습니다. 다만 대부분의 개인 돈으로 슈퍼카를 리스 하는 사람들에게까지 적용한다고 하면 그들 입장에선 반대할만 하죠.
불법이 아니고 합법적으로 리스 심사 받아서 사용하는데 녹색 번호판 달라고 하는건 그냥 서민들의 박탈감을 이용해 마녀사냥 하는것이니까요.
리스 역시도 차를 자주 바꾸는 사람들에게 합법적으로 취등록세 부담 없이 바꿀 수있는 방법인데 뭐라고 할 순 없습니다. 그게 편법이라면 그 법을 국가에서 개정 해야겠죠. 고가의 수입차가 아니라 국산차도 리스로 뽑습니다
부자인증인데 빠르게 해주면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ
법이 이상하게 돌아가는게 번호판을 건들일게 아니라
2인승 스포츠카, 2억이상 차량은 법인등록을 자체를 못하게 법을 만들게 확실한 방법인데 일을 복잡하게하네요.
차량 등록을 못하게 막는건 불가능하죠. 30억짜리 차를 구매할수도 있는거고.. 비용처리 부분에서 건드려야지요 세제혜택부분
노란번호판이 많아지면 또 그에 따른 인식이 바뀌겠죠.
항상 뒤가 구린 사람들이 문제이지 정당하게 세금 내고 타면 누가 뭐라고 하겠어요~ 음지에서 양지로 끌어올라오기 기대합니다~!!
무늬만 리스 까지만 봤는데도 꼭 해야겠단 생각이 드네요
저도 그 대목에서 놀랍던데... 그게 문제가 아니란 생각을 한다는 것 자체 말이죠. 번호판 시행도 문제지만 무늬만 리스인 경우에도 취등록세 내도록 해야 할 것 같네요. 몇백 안되는 중고차를 사고 팔아도 내는게 취등록세인데 수억짜리 거래하면서 안내려고 그런 짓을? 어이구야....
@@Sleeppage 리스도 취득원가에 취등록세 포함이라 취등록세 납부합니다. 대신 중고로 판매할 때 어떻게 판매하냐따라 달라지는거지요. 할부보다 운용리스,금융리스가 이자는 더많고 오래 차를 타시는 분들은 만기 후 취등록세 또 납입해서 2번내는거에요ㅜ
@@Sleeppage 운용리스든 금융리스든 취등록세가 월리스료에 녹아져서 분납하는 형식입니다…
리스만기 시 인수한다고 하면 리스만기 시점으로 그때 당시 차량가액에 취등록세를 또 내야하구요… 취등록세 안 낸다는거 잘못된 정보에요
@@Sleeppage 리스차는 팔아서 수익 낼수도, 담보로 돈을 빌릴수도 있는 내 재산이 아닌데 왜 그거를 취득세를 내야하죠?
@@rheedong9708 다압니다. 그런데 중간에 사고 팔때 안낸다잖아요? 그럼 그건 문제죠.
결론은 나는 초록색 번호판 붙이기 싫다는건데 이걸 20분짜리 영상으로 만드는 능력자~!! 😂
7:53 우리는 이걸 탈세라고 부르기로했어요
탈세가 아니라 절세입니다 탈세라면 왜 추징 하지 않을까? 생각해보셨나요?
@@westshining3333 지들이 써먹을려고
이런 민감한 주제는 중립적으로 다뤘으면 더 좋았겠네요. 꼭 시행됐으면 좋겠습니다.
자기가봐도 평생 못탈건가보네..ㅋㅋ 안타깝당
@@bexool_ 네... 대다수 국민들은 못탄답니다. ^^ 옛날 조선시대 양반인줄 알고 으시대니 어이가 없죠
기자님이 좌파네요ㅋ 기자라는직종이 자기신념에 근거를 붙여넣게되있어서
그리고 내용이 자기가아는 탈세하는법도갈켜주는 꼴이 되네요
@@bexool_ ㅋㅋ말투보니간
여론이원하는대로안되니 툴툴ㅋ
저는 잘하는 정책으로 보입니다~~
법인번호판달린게 문제가 되나요?
절세를 가장한 탈세인것 맞는데....4억짜리 슈퍼카 타면서 5년동안 4000만원 비용처리 받을려고 법인 등록을 할까요? 업무용 차면 업무용 차다워야지.
합니다
번호판 구분하는거 대찬성.
주변시선을 많이 신경쓰는 한국사회에서 시행되면 효과가 있지 않을까요
그냥 변화 없이 가는것이 더 문제라고 생각합니다
슈퍼카 뿐만아니라 그랜저 그이하라도 업무용 사용없이 사적용도로만 사용되은 차도 많을 것 같습니다
법인구분이 안된다면 개인리스까지 바꿔야죠
개인적으로는 저런 거 소용 없다고 생각합니다. 다만 이 영상의 문제점은 문제가 있는 행동을 아무 문제가 없는 것처럼 포장한다는데 실망감을 느낍니다.
진짜 사적인 용도 슈퍼카는 세금 받아야지
법인차는 반드시 구별되어야 한다
리스고 렌트고 법인이고 자시고 개인명의 차량 아니면 다 초록번호판 박아버려 꼬우면 개인명의로 차를 사겠지 우리나라처럼 보이는거 중요시하는데 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 일반차량은 초록번호판에 개의치 않겠지만 슈퍼카 스포츠카 이런건 알아서 개인명의로 사든 그냥 초록번호판달고 사든 알아서 하겠지 돈 많은 사람 걱정 뭐하로 하누 탈세 절세 줄이고 좋네 우린 번호판 구분으로 필요에 맞지 않게 사용하는 차량 바로 신고가능
세금이 엄청 크게드는 부분의 영역이라고 생각도 안하고 여기서 사람들이 법인차량을 가족들이 쓰는것같은 핵심적인 부분들은 쏙 빼놓네
지금 시행 시기가 너무 급박해서 그렇지 시기를 늦추더라도 충분히 여러 사항 고려해서 시행하는 것은 찬성합니다.
저도요. 이렇게 중요한 것일수록 꼼꼼히 충분히 시간을 갖고 도입했으면 합니다!
가난한 이들이 스스로 위로 올라갈 생각을 해야지 부유한 사람을 끌어 내릴 생각이 이렇게나 많으니 참.. 그런다고 끌어 내려지는 것도 아닌데..
그러게요 ㅎ
그런애들 때문에 나라가 이모양이지
영상보니 더더욱 법인 및 리스 꼭 해야겠는데요? 심지어 절세라 소개한것도 탈세 편법수준인데여
법인카는 문짝에 회사이름이랑 번호까지 마킹해줬으면..
천젠데?
회사 홍보도 하고 좋네요ㅋㅋㅋㅋ
저렇게해야지 그나마 슈퍼카들 덜생김ㅋㅋㅋ번호판이야 색상처음엔 꺼려지겠지만 나중엔 신경도안쓸테고
택시처럼 위에 모형로고 달고 다니는것도 좋아보임!
영상 중간까지만 보셔도 법인차에는 리스와 장기렌트가 포함된다고 얘기합니다
취등록세를 절감할 목적으로 리스를 이용해도 (주)KB금융그룹 이런게 붙을 생각을 하면 말도 안되지 않나요?
전기차도 리스로 뽑는 경우가 많은데요.
탈세를 막는 목적이면 당연히 리스 랜터카 포함해야 되야죠. 그게 싫으면 그냥 장기랜트 전수 세무 조사 합니다. 그거 통과하면 당연히 인정해야죠.
법인차 끌고 똥폼 잡고 다니는 인간들 줄어들거고 색상구분하면 효과는 확실히 있다고 봅니다. 개인 리스 장기렌트카도 색상 구분 대찬성입니다~~~
그 돈 많으신 분들이 취등록세 회피 목적으로 사적인용도의 차량도 법인차로 뽑는게 문제이기때문에 시행하려는건데요??
대부분의 사람들이 그런 사실을 알고도 법인차량의 구분은 필요하다고 생각하고있습니다. 법인차량은 구분되어야 합니다. 그래야 개인적 사용도 줄어들고 쫄리면 안쓰던 일지라도 쓰겠지요.
기자님은 거부감이 상당하신것 같네요?
그랜저랑 람보르기니 과세차이를 왜 국토부에 물어보시고 모른다고 꼽주시나요...
당연히 답변해줄수있는 스콥이 정해져있잖아요?
오히려 성실하게 답변하고 친절하게 유첨자료 까지 포함해서 보내준 국토부에 박수를보냅니다.
어그로의 제왕 기마뇽씨가 갈등을 얘기하니 이것 참 웃기는구만🤣
훌륭한 정책 입니다
개인이 장기렌트를하면 그겐무슨죄인가...