[다,시그날] 휴일 오후를 기습한 참극…'구포역 열차 전복 사고'

저당시부터 2014년까지 20년간 부산에 삼성이름으로 지은 아파트가 거의 없는이유

삼성종합건설 저 사고로 부산 시민 원수가 되어 래미안 아파트는 감히 부산에 들어올 수가 없게 되었음. 그리고 회사명 세탁해서 삼성물산으로 바꿨음.

1993년엔 육해공 모두 큰 사고가 있었지
땅에서 무궁화호 열차 전복사고
하늘에서 아시아나항공기 추락사고
바다에서 서해페리호 침몰사고

이 사고 이후로 삼성건설이 사라지고 삼성물산에 흡수됬죠.
그 삼성물산이 경남지방에 아파트를 처음으로 지은게 2014년인가 그럴겁니다.
근데 그걸 전 진짜 몇년전에 알았네요. 같은해 수많은 사고에 비해 뉴스에 거의 언급도 안됬어요.
늦었지만 삼가 고인분들의 명복을 빕니다.

일요일였던 걸로 기억나는데 당시 구포에 살았었습니다. 일끝나고 저녁무렵 귀가하는데 왠 젊은 여자가 울먹이며 구포역 어떻게 가는지 물어봤던 기억이 나네요.

세상에 78명이 죽고 200명 가까운 사람이 다쳤는데 위령비 하나 없네 ㄷㄷ
저 당시 사고 이후 귀신나온다는 괴담 진짜 많았는데..

다시그날 제작진 여러분 감사합니다. 부산에서 살아본적은 없지만 한국인으로서 알아야할 사건같아요

삼성이 토목에 진출하면서...
목동 안양천 붕괴 사고와 더불어 2대 트롤짓...
면허취소 해당건이 두개나...
삼성이라 빠져나갔지...
안전율 관행 무시하고 저가 입찰후 무리한...

저 5살때 발생한 사고입니다, 어렸지만 굉장히 큰 사고인걸 알았고 며칠동안 계속 뉴스에 나왔는데, 지금 다시 이 영상을 보니, 어린이가 많았다는 말에 눈을 감을 수 밖에없네요, 어쩌면 저랑 나이가 같았으지도모를 아이들및 사고로 돌아가신분들의 명복을 다시한번 빌어봅니다.

저때나 지금이나 아파트 건축중 무너지고
돌아가신 분들만 안타까운 죽음이네
삼가고인의 명복을 빕니다.

안타까운 사고네요...삼가 고인의 명복을 빕니다

90년대에는 진짜... 사회가 전반적으로 그랬음 원칙과 법이 효율때문에 내팽겨처지는.... 오로지 빨리 빨리 원칙과 법을 지키는놈이 바보라는 인식이 사회를 지배했었지... 골대리는게 지금도 그시대 사고유발자들이 사라지지않고 일하고 있음...

삼가 고인의 명복을 빕니다

여태 굵직한 사건, 참사 많았는데 흔한 위령탑 조차도 없는 사건들이 많음. 위령탑을 참사장소에 세우려고 하면 "우리집 집값 떨어진다 딴데다 세워!" 라고 우겨대는 무개념들이 판을 쳐서 말이지. 철도 지나가면 "역 세워라 집값 올려야 되" 라고 우기는 인간들이 말야.
그래놓고 정작 역 들어서면 불편하다고 이용도 안하는 주제에.

와 이렇게 큰 사건이 있었는지 전혀 몰랐네ㅠㅠ

90년대 사건 사고가 많이 터졌지 나도 부산 사람이지만 이 때 참 많은 사람들이 슬픔에 잠겼지...
안일한 생각으로 그 따구로 공사를 했으니....사고가 날 수 밖에...에혀...삼성건설

모라동 지금은신모라 우리집이 백양터널올라오는길 한때달동네라블리던곳 이때겨울지나고 중학교 졸업하고 고등학교 들어가기전 방학때인데 아직그때 전복소리가 우리집까지들렷던기억이난다 쿵구궁 하던소리 내나이46살 세월참 유수같이 흐르네

저 때 이건희를 죽일 놈이라고까지 하는 등 부산의 삼성에 대한 분노는 하늘을 찔렀고, 부산 지역 건설 사업에 한동안 삼성은 발을 들이지 못했다고 하죠.. 이후 삼성물산 건설부문 래미안 브랜드가 들어올 때까지 말이지요..

저 사고 나기 전날 서울에서 부산 내려가고 있었는데 구포쯤에서 기차에서 보니깐 공사중이더라고요 다음날 사고 났는거 보고 깜짝놀랬었어요

지금까지 내가 기차를 탈때 맨 뒤 객차에만 타는 이유가 이 사고 트라우마 때문이다.

시공사였던 삼성종합건설은 당시 법률상 최고 기간이었던 6개월 영업 정지를 당했고, 해당 기간 동안 국내 수주는 불가능해졌다. 그외에 2550만원의 껌값 과징금을 물었고 6개월 영업정지로 인해 예상되는 수주 손실액이 1조원이었다. 이후 삼성종합건설은 삼성건설로 사명을 바꾸었다가 1996년 삼성물산에 흡수되어 '삼성물산 건설부문'이 됐다. 사실상 이 참사의 영향으로 엄청난 부정적 이미지를 씻어내고자 내린 그룹 차원의 자구책이었다고 볼 수 있다.
아이러니하게도 이 사건은 삼성건설이 싱가포르 등 동남아에 진출한 계기가 되었다. 국내 공사에서 부정적인 이미지로 입찰을 받지 못해 해외 진출에 눈을 돌렸기 때문이다. 그 전까지의 해외 진출은 토목플랜트 분야가 대부분이었지만, 아파트 등 주거와 사무용 건물이 타깃임이 특기할 점이었다.
삼성물산 ---> 세계최고 높은빌딩인 두바이 부르즈할리바 건설

사고 원인은 낙동강변 연약 지반층에서 토사 유출량을 계산하지 못하고,
멍청하게 무조건 퍼내기를 해서 지하에 엄청난 공동이 생기면서 붕괴한 것인데,
이후에도 시공사인 삼성종합건설은 계속해서 여러 곳에서 똑 같은 유형의 사고를 일으켜서 분노를 일으켰다.
예로 서울지하철 9호선 송파구 백제고분로 지하차도 하부 통과 구간은 구포사고 현장과 거의 유사한 지질인데도,
똑같이 토사를 무조건 퍼내서 지하차도 하부 전체를 공동으로 만들어 놓은 것이 일부 붕괴된 곳을 지표에서 발견해서
다행히 극적으로 인명사고 없이 수습 한 적이 있다. 삼성은 땅 팔 때 조심 좀 하세요. 제발~

이 사고 현장 근처에 귀신 어마어마하게 나온다는데 정말 안타까울 다름임.

방음벽곳곳에 사람의 살점이 튀어있고 정말 무서웠었죠....

작년에 구포역 많이 지나갔는데... 이런사고가 있는지 몰랐네요 삼가 고인의 명복을 빕니다

우연 인지 모르겠지만 1년뒤 무궁화호 도색이 주황색과 노랑색으로 조합된 도색으로 바뀌기 시작했다죠.
물론 그 당시 철도청의 CI 변경사업 목적이 크겠지만
보통 사고났던 차량이나 구조물의 도색을 다시보면 그 때 그 사고 당시를 떠오르는 꺼림직함 도 한 몫 한걸요~...

93년 구포역사건 서해페리호
94년 성수대교붕괴
95년 삼풍백화점붕괴
연속 안전불감증 사고

광주 아파트 사건도 이와 다르지 않습니다. 우리나라의 안전의식이 30여년 전이나 다를 바가 없네요….

여긴 아직도 일반통행길인데..
여기 괴담중에..
차로 지나갈때마다..
방지턱 올라타는것 같다는 소리들린다고..
했었는데..

빨리빨리 대충적당히공사작업하려다가 수많은 인재가발생되었군요

2:44 나오는 "기관사의 경무"가 무슨뜻인지 아시나요??격무랑 비슷한 뜻인가..?

저는 당시 11살이었는데 대구의 외가집 갔다가 오면서 저 사고 열차 바로 직전의 무궁화호 타고 집에 왔습니다. 그날 외할머니께서 외손자랑 더 놀고싶다고 좀 더 있다 가라고 하셨는데 어머니가 집에 가봐야 한다고 해서 그대로 대구역에서 기차 탔어요. 그 말씀 듣고 더 있다가 뒤 열차 탔으면 저 사고에 휘말렸겠죠. 생각할수록 화가나는 사건입니다. 당시 공사 담당자들의 발파 버튼 하나에 많은 사람의 생명이 달려있던거니까요.

이리역 폭파에 버금가는 사고ㅠㅠ

94년 철도,지하철 노조파업까지 이르렀죠

현장을 봤습니다. 난 열차가 그렇게 휴지 조각 처 럼 구겨 지고, 찢길 수 있다는 걸 몰랐습니다.
아이를 찾으러 다니는 , 아주머니 귀신이 출몰 하다는 , 소리도 있었습니다.

저 당시에 기차에 탔던 사람들이나, 기차 사고 현장을 작업하는 사람들은 물론이고, 그것을 지켜보는 사람들은 무서움이 아직도 남아 있을 걸로 보여요...
거기에다가 지금은 새마을호 열차는 6량 편성으로 운행하는 ITX-새마을 전동차로 바꾼 데다가, 무궁화호는 대부분 전기기관차 견인으로, 사고 현장은 대부분 복구가 되었지만은...
사고에 대한 상처는 아직도 남아 있을 걸로 보입니다.
확인하고, 또 확인해서 작업을 하는 것이 공정하다고 생각합니다.
보다 안전한 대한민국이 되기를 바래야 하는 심정이죠...

저 사건 때문에 삼성종합건설이 없어지고 삼성물산으로 병합된 계기가 된건가? 아무튼 삼가 고인의 명복을 빕니다.

판교환풍기 사고도 다루어주세요!

지금은 어떤가요? 오늘 구포행 왕복ktx 예매했는데 이 영상이 뜨네요

저 날 구포고가도로에서 사고현장 보고 있었죠 구급차 소방차 수십대가 왔고 33번 버스타고 한없이 기다리고 있었는데 그 날이후 저 동네에 귀신이 나타난다는 소문이 났었죠

저때 삼성그룹 존폐위기에 놓였을정도로 대형 인사사고를 일으킨참사.

삼성의 힘이 얼마나대단했는지 이런큰사고임에도 당시 뉴스에서 크게다루지않았음.. 현산도 광주사건때문에 조만간 면허취소되지않을까 예상해봅니다

02:45 기관사의 격무 입니당ㅎㅎ

와 이건 과실치사가 아니라 살인테러나 마찮가지네. 기차가 지나다니는데 철도공사에는 사전에 알리지도 않고 바로 밑에서 폭탄 터트린거 아냐.

둘째이모네 식구… 둘째이모와 이모부, 사촌동생이 희생당했어요. 그때 대구 우리집에서 외갓집 모임을 했는데 양산살던 둘째이모네가 가야할 때 엄마가 좀 더 있다가 가라고 잡았다가 사고열차를 탔던거라 엄마가 많이 슬퍼하셨어요. 저는 그때 국민학생때라 엄청 많이 슬프진 않았지만 지금도 부산방향이든 서울 방향이든 동력차와 가까운 객차로 예매하지 않아요. 아주 자연스럽게… 그냥 나도 모르게 트라우마처럼 됐나봐요.

부산에서 공익할 때 국철쪽으로 했어서 저 얘기 들었었는데 그 당시 모습은 가히 충격적이었다고 하더군요

5:57 딴얘기인데 여자앵커 말 진짜 정확하게 잘하는듯

1:25 부터 나오는 뉴스영상 포함된 당시 3일간의 뉴스데스크 전체 풀영상 보유중 입니다.
원하시는분 공유해 드립니다.

7살떄 우리집 앞에서 일어난 일인데 아직도 생생함 한창 구포역 귀신 나올때도 집에서 자다가 나 자는데 밑에서 처다보는 귀신 3번 보고 엄마아빠랑 우리가족 다 귀신 몇번씩 봣다 그래서 무당불렀는데도 계속 나와서 이사 갔음 지금 그떄 우리집 자리에 아파트 생겻던데 귀신들 어디로 갔을려나

낙동강 연약지반으로 사고 났는데 부전마산선 하저터널도 똑같은 연약지반때문에 붕괴됐네.

이런 인재로 사상자 발생시 관련자들 전부 사형 시켜야 같은 짓거리 반복 안하지

삼성건설이 없는 이유입니다 6개월 정지먹고 이후에 삼성물산에 흡수 삼성물산건설부문

삼성건설이 아닌 삼성물산 건설부분인 이유

1993년 3월 28일 오전 11시 30분 경 구포역에서 TMO 군전용칸 열차 타고 서울 영등포역으로 갔다 복무 부대 복귀하고 밤 9시 뉴스
통해 구포 열차사고를 알게 됐습니다 한참 세월 지났지만 삼가 불귀의 객이 되신 고인들의 명복을 빕니다

저 사고...지금도 기억나네요...당시 저는 군대에 대대 통신병으로 군복무 중이었고...말년이었던걸로 기억납니다. 말년휴가 두어달 남은 상황에서 상황실 무전근무 중이 었는데 사단에서 급하게 연락이 내려 오더군요 사고 당일 현재 부산 지역에 연고를 둔 휴가 장병이 있는지에 대한 긴급 확인 연락이었습니다. 무슨 일이 있었나 하고 의아해 했는데 알고보니 구포 기차역 사고에 대해 휴가장병들 피해가 있는지에 대한 내용이었더군요... 다행히 우리 부대에는 없엇으나 추후 사고사례 젼파 때 다른 부대에서는 몇몇 장병이 피해를 본것으로 기억이 납니다.
그날 저녁에 집으로 부대 공중전화 (당시 부대에 공중전화가 있었으며, 병장이상 만 사용이 가능 햇였습니다.)로 잘 있으니 걱정마시라고 부모님께 연락한걸로 기억납니다.
그리고 중대장의 허락하에 부산지역에 살던 장병들도 연락을 하게 했던 특전(?) 이 있었던걸로 압니다

와;;;; 1992년 7월26일에 구포역 갔었는데 ;;

이때나 지금이나 다를바 없다 ㅋㅋㅋ 맨날 빨리빨리 이러니깐 결국 더 손해 나면서 큰사고 나지 대단하다 대한민국!

태안 유조선 원유누출사고도 삼성 해상크레인이 유조선을 때려박아서 생긴 사고였죠

약한지반에서 발파작업을 강행한 삼성 . . .제대로 감독하지않은 공무원 아직도 잊지않고 있다.

에휴... 어무이랑 동생이랑 함께 외할머니 댁에서 돌아오는 길에 구포고가교 지날때 였습니다. 고가 아래 보이는 열차길에 엄청 큰 사고가 났더라구요.
반 친구도 이 사고로 죽었습니다. 며칠간 학교 주변이 어수선했지요.

내가 이 동네가 고향이고 당시 사고난 곳 수백미터 곳에 있었다 피비린내가 내가 있던데까지 났던 기억이 나네...

참 ... 지금 찾아보니 2021년 기준 우리나라 10대 대형 건설사 도급 순위 1위가 삼성물산이네요 ...
저 일을 계기로 많이 배우고 바뀐 결과일까요? 그런데 2위는 현대건설이네요 얼마전 광주 아파트 붕괴사건 .......
배운게 있는건지 시간이 지나면서 또 잊은 건지 ..
돈이 우선이 아니라 생명과 안전이 우선이 되어야 한다는것, 양심을 팔지 맙시다

근처에서 살았었는데 저때 난리났었지 ...
덕천여중1-12반 잘있나 갑자기 옛생각이

대한민국 대규모 참사를 꾸준히 일으키지만 한번도 재대로 된 책임을 진 적 없는 삼성이 대한민국 1위기업으로 멀쩡하게 살아있는걸 부끄러워 해야 하는데, 천민자본주의의에 홀려 그걸 빨아주기 바쁜것이 속상할뿐...

이건 왜 꼬꼬무에 안나오는지 다른 큰사건은 여기저기 다 나오는데 이사고는 이상하게 안나온단말이지

다 "돈" 때문이다
한푼이라도 아끼려고
한푼이라고 더 벌려고
양심 팔은 결과지

6호칸에서 어떤사람이 친구랑 여행가려고
예매하려다가 이 칸 예매만 안되길래
그래도 사람없어서 했더니 운영하다가
갑자기 문 옆에서 팔을 기괴하게 꺾으면서
내 팔어디있냐고 중얼거리면서 찾고
있는걸보고 너무 무서워서 눈을감고
눈도 못뜨고 계속 있다가 겨우 멈춰서
내려가지고 겨우 집간썰 있음 ㅈㄴ무서움
정말 그 팔이 사고때문에 문 옆에 끼어가지고 끔찍한일이 있었음 가장 피해가 심했던 칸이라고 들었음 진짜
실화인게 믿기지 않을정도로 처음 듣는데
고인의 명복을 빕니다 너무 소름돋고
안타깝고 슬프네요 부디 어디가든지
조심하는게 좋겠습니다

하 ㅠ

부산에 정말 래미안이 들어온지 그리 오래 안되었지요

그대로 통과했으면 다른결과가 나왔을지도 모르겠네
침 슬픈일임

그래도 저때는 사고가 나도 제대로 원인은 밝혔는데 21세기에서는 안되는 이유가 뭘까?

이런데도 지상에 아파트와 학교가 있음에도 지하로 서서울고속도로 넣고 있는 국토부 마피아들. 지하로 도로 넣기 바쁜 국토부와 코오롱

그때나 지금이나 그놈의 밥그릇 지키기와 책임 떠 넘기기 ....

당시 국민학교 6학년이었는데 반친구 할머니께서 저열차 타고 구포가기전 사상에서 내리셔서 살으셨음.

저 사고를 바탕으로한 실화 단편 드라마도 있었죠 반지로 인한 인생이 바뀌는 임산부

울집 덕천동 구포 근처..저당시 ch군용헬기 뜨는것 보았음.

부전-마산선도 지반이 약한곳를 무려 지하터널로 개통되는데 부디 별일없기를 ㅠㅠ

올해부터 삼성물산이 부산에 들어오게 됬죠 시민공원 옆 대단지 건설사로

영화 데스티네이션의 실사판이었죠

김영삼 집권 시절 대형 참사,사고가 많이 발생 했지요.
그 당시 청와대 안 한 곳에 있던 탑을 대통령이 지시해서 건드린 후 (위치를 바꿔..) 나라에 우환이 많이 발생 했다는 소문이 있었습니다.

저때 군인이였는데(일병)

9살때 였는데 구포역 건널목 자주 지나갔는데 차단 시키고 소문으로 귀신들 돌아 다닌다고 구포역 다니지 말라는 기억 나네요

처음 알았다....

열차사고는 현재진행형이다 미래진행형이다....

지인 아버지가 출장때문에 이 기차 탈뻔 했는데 그날따라 지각 절대 안하시던 분이 늦잠자고 일어나서 못 타버린 기차.. 주변 사람들 전부 조상님이 도왔다고 하는중

혹시 이건가 당시 부산가는도중 사고낫다 그래서 한참 서잇다 출발햇엇는데

구포역 괴담도 나왔다고한데

이 사건 후 2,3개월마다 반복된 대형사고를 누가 예측이나 했을까....

700m 남겨두고 85km/h밟았으면 과속아닌가

낙동강 지역이 연약한 지반이라고 들었는데 최근 낙동강 지반침하사고도 시공사 잘못인가?

부산사람인데요, 삼성이 뭐에요? 막는건가

저 사건 때문에 원래 구서동 태광산업 뒤편에 들어오려 했던 삼성실버타운이 부산시민들의 보이콧으로 경기도 용인으로 발길을 돌려야 했음

기사가 노력해두사고나구나

이날 아버지가 부산 결혼식을 다녀오셨는데 그전 열차타셔서 지금까지 살아계시는 천운을...
실제로 대전에서부터 전열차에 미어터지게 입석으로 상경했고 그러면서 지연되고 연락안되고 이러다보니 가족들이 엄청나게 걱정하셨다고 하더라고요... 그때 제나이 5살 동생나이 1살이었네요

KTX산천 408호기 탈선 사고 구포역 무궁화호 열차 탈선 사고 맥포터널 무궁화호 탈선 사고
이리역 폭발 사고 율촌역 무궁화호 탈선 사고
서울 삼풍뱅화점 붕괴사고 칼기 폭파사고
울산 신축현장 터파기 크레인 전도 사고
유리나라 한해 수백건의 안전사고가 끈임없이 발생하고 있습니다.

샘숭의 대표적인 흑역사.

울아파트 살던 이웃 아저씨 삼성책임자로 몇년간 옥살이하심

지금 되서도 인재는 고쳐지지 않았지 쯧쯧

책임 떠넘기기는 옛날부터 아주 고질병이었구먼

이거 꼬꼬무에서 해주셨으면