[다,시그날] 빗길 과속이 부른 예고된 인재…’부일외고 수학여행 참사’

저때 독일어과버스에 타고 있던 학생이었습니다.지금은 애2명인 엄마가 되었네요~~친구들 몫까지 최선을 다해서 살겠습니다.친구들아~~많이 보고싶다~~17살이던 그때 모습들이 너무나 그립네~~

저희 아버지가 덤프트럭 기사이신데 이때 버스 뒤에 따라가다가 사고난 현장을 목격하고 차에 있던 비상용 망치 챙겨서 밑에 내려가셔서 학생들 구했습니다.

선생님 울고 부모님 울고. 보는나도 눈물이 막 난다

2000년대에 저런 사고가 있었다니...

고속도로순찰직원입니다 제발좀 과속하지마세요

아 끔찍하다 정말...ㅠ 다신 일어나지 말아야 할 사건..

이 사고이후 대열운행이 금지되었어도. 지금도 대열운행을 서슴없이 하더라구요

친구가 부일외고 다녔었는데.. 친구는 무사했지만 한동안 트라우마로 힘들어 했었어요. 저도 오랫동안 잊고 살았네요..

저 당시에 이미 운전을 하고 다녔지만 경부고속도로 정말 엉망이었습니다. 특히나 회덕부터 대구까지 구간은 지금 국도보다도 훨씬 못한 도로였죠. 산악지형이 대부분인데도 많은 구간이 기술력과 시간 문제로 터널을 못 뚫고 구불구불하게 만들어 놓은, 최초에 건설되었을 때의 모습 그대로 남아 있었고 노면 상태도 엉망인데다 공사 구간이 태반이라 정말 위험했습니다. 지금까지도 (선형 개량은 되었어도) 옥천 근방으로는 2차선인 구간이 남아 있지만 저때와 비교하면 뭐... 지금도 매한가지이긴 하지만 낮은 교통문화 수준에 껍데기만 그럴 듯 할 뿐 운동성능은 엉망진창인 국산 자동차 수준까지 더해져서 저 당시에 고속도로로 여행하는 것은 낭만이 아니라 지옥인 경우가 더 많았습니다. 편도 1차선이었던 영동고속도로, 88올림픽고속도로와 함께 최악의 도로였다는...

경부고속도로는 저때당시 얼마나 헬이였나 하면 당시 옥천터널 가기전에 금강휴게소 구간이 정말 큰 사고가 많이 났고 황간터널 지나 추풍령 고개에서 내리막구간은 정말 답도 없었습니다...현재는 이 구간은 옥천-)옥천 휴게소 구간 제외한 나머지 구간은 거의 재공사실시해서 고속도로 길도 넓어지긴 했지만 너무 쌩쌩달려여 차들이...안전운전합시다!!

집 근처에 있는 학교인데.. 친구도 저 학교 졸업했고, 교복도 나름 이뻤는데 이런 사건이 있는줄은 몰랐네요....

다시는 기억하고싶지않은 사건이네여.. 명복을 빕니다..다시는 이런 사고가 없길 바랍니다..🙏🙏🙏

이사고를 전 처음접하네요..

대형사고들을 보면 나보다 먼저 우리를 생각하던 사람들이 있었다는 것, 우리를 지켜내고도 더 많은 우리를 지켜내지 못했다 흐느끼는 사람들, 또 미쳐 나는 지키지 못했던 사람들 ... 이런 사람들이 더 기억나고 생각나고 ...

저때 저사건 엄청 유명했죠 죽은 학생들 학교에 나타난다고 학교에서 굿도 했다네요

진짜 피로쓰여진 안전이네요... 너무안타깝습니다ㅠㅠ 삼가고인의명복을 빕니다...

저 때 2000년 여름이였고 중3 전교생 야외수련캠프일정 마치고 부산으로 복귀중이였고 하필 경부고속도로로 부산으로 향하고 있었어요, 그 날 날씨가 흐렸고 비가 내려 노면이 미끄러웠다고 들었어요, 저 사고가 난 것을 알게된 것은 집에서 뉴스보도를 보고 다음날 신문에 저 사고기사가 실렸어요, 그리고 다음 해에 저 고등학교 입학하고 고스란히 남들 고등학교 때 다가던 수학여행의 낭만을 몇년간은 누릴 수가 없었어요, 학교장이 희생이 컸기 때문에 당연히 허락을 할 수가 없었던 것이지요, 제 기억으로는 저 사고 터지고 매년 여름 사고터졌던 달에는 추모식을 교내실내체육관에서 거행됐었고 분위기는 매우 침울했어요, 국어선생님도 수업할 기분이 안나서 자습으로 대채가 됐었지요ㅠㅠ 아무튼 01년부터 03년 입학을 했던 부일외국어고등학교 학생들은 수학여행의 낭만과 추억을 남길 수가 없었고 산행소풍만 허락했던 것으로 기억납니다.그러나 최근에는 해외로 가까운 중국이나 일본 싱가포르로 수학여행을 갔다온 사진을 홈페이지에서 본 기억이 납니다.

햐....참 지금도 마찬가지지만...옛날에는 수많은사건사고가 끈임없엇죠ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

어른들의 희생이 아닌 아이들의 희생으로 바뀐 제도와 변화들

옛 추풍령고개 진짜사고많이났었지요..